软硬兼施 一只减震器的自我修养

文 王东亮 摄影 小辛

在车辆改装过程中，减振器的重要性不言而喻，缓解冲击、吸收振动、保持车辆行驶稳定性。你可能不会去改动电路，你可能不会去加装照明设备，你甚至不会去强化发动机性能，但是你一定会换装性能更加出色的减振器。

1 新生力量

关于减振器，可能很多人对FOX、KING甚至KYB都比较了解，但是我们今天介绍的SPEED也许你还没听说过。不过这也属于正常现象，因为SPEED是出自津门的减振新势力。虽然SPEED是个年轻的新品牌，但实力不容小觑。定位于中高端的产品思路注定了SPEED将要在竞争最激烈的市场杀出重围，那么其究竟具备怎样的实力？

2 工欲善其事，必先利其器

在原材料的选取上SPEED可谓极其“挑剔”，SPEED产品的零件和原材料全部采用进口同级别或同供应商产品，供应商都是世界一流的高品质公司。例如减振器的弹簧就来自于美国的Eibach，这个拥有百年历史的品牌，其出色的品质早已经过F1等赛事的严苛考验，品质自然不言而喻。

在设备选择上，SPEED同样精益求精。例如采用来自美国DYNA数控机床，24把切割刀，可以加工各种精密部件，SPEED的卡环、吊耳、法兰等零件都是在这台精密仪器的“洗礼”下诞生的。除了精挑细选的原料和精密设备，在技术上SPEED也有自己的独门绝技，目前SPEED拥有7项专利技术。

3 超高强度考验

在经过设计、开发、选材、制作、组装等工序之后，减振器就已经生产完成，但距离推向市场还要走很长的一段路。在此之前，减振器要经历严苛的测试环节，通过测试，才有资格批量生产。

首先，SPEED会对产品进行超过200万次高强度、不间断的回弹与高温测试，这对于产品的稳定性、耐久性都是极大的考验。同时，弹簧也会进行抗疲劳度的测试，上文也提到过，SPEED使用的弹簧是由世界知名的Eibach代工。并且根据车型的不同，对于弹簧的要求也不同，SPEED会根据车重、使用环境进行分析，才能够与减振器进行匹配。

4 与众不同之处

精挑细选的原材料、超高强度的测试和严苛的品控保证了SPEED值得信赖的品质，当然来自FOX强大的技术支持也功不可没。不过想要在强者如林的市场中脱颖而出，SPEED还有其他的“法宝”。

首先，令人意想不到的是进口化率极高的SPEED相比于FOX、KING主流品牌产品的定价竟然低30%左右。

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其次，SPEED减振器在质量保证和售后体系方面也更加有保证，其提供2年质保、3个月免费换新等售后政策。

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第三，SPEED的产品种类非常丰富，目前针对国内主流越野皮卡车型的减振器产品基本齐全，并且每一种产品都分为普通版、26段可调、多通道和赛车专用4大类别。

第四，在此基础之上，SPEED减振器还可“定制化”生产，比如颜色、自定义LOGO均可接受定制。不止如此，其产品性能方面也可以接受定制，例如减振器软硬程度、阻尼参数、油液闪点等均可根据客户的需求进行定制。

外国的月亮并没有很圆，如今国内的产品不论在设计、技术、生产工艺方面均已具备媲美国际主流产品的实力，并且拥有着不错的性价比，是个靠谱的选择。