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8个月热销超22万辆互联网汽车改变了什么

2017-11-08

中国汽车市场 2017年19期
关键词:名爵荣威乘用车

8个月热销超22万辆互联网汽车改变了什么

这是一个创新的时代,只有那些敢于颠覆的人才能把握时代的脉搏。

“过去二三十年,我们把人变成了机器;未来二三十年,我们想把机器变成人,让机器加入灵魂,让汽车变得更智能。”

去年7月6日,荣威RX5正式发布,阿里巴巴董事局主席马云在发布会现场的这番话让人印象深刻。

最新数据显示:荣威RX58月销量超2万,同比增长143%。与此同时,在以荣威RX5为代表的互联网车型的带动下,今年前8月,上汽互联网汽车总销量超22万辆,助力上汽乘用车成为“全球互联网汽车销量最高车企”。

也就是从那时起,“互联网”成为了上汽乘用车鲜明的标签。从荣威RX5、荣威eRX5(插 电式混动)、荣威 ERX5(纯 电动),到荣威i6、荣威ei6(插电式混动),再到全新名爵3以及名爵GS互联网版,上汽乘用车呈现出互联网汽车齐头并进、销量强势走高的态势。

可以说,上汽乘用车触及到了现代人对于科技生活、移动互联、智能出行的迫切需求,并且引领着汽车行业往新的方向发展。

汽车生活一“网”打尽

当互联网成为基础设施后,随时随地接入互联网已经成为人们生活的刚需。在这一环境下,上汽顺应时代和用户需求,与阿里巴巴的联手打造出强大的互联网系统——集出行平台、互联网生活平台、移动计算平台、智能硬件开放平台于一身,拥有语音控制、远程车控、自适应地图、双盲定位、以及智能外设连接等诸多“黑科技”,将上汽互联网汽车的先进功能“一网打尽”。

夏季高温出行,停放户外的汽车,车内温度往往能高达70摄氏度。滚烫的座椅,让人刚坐上去就能脱一层皮,而且巨大的温差让老人和小孩产生不适,增加很多患病几率。而上汽的互联网系统可远程操控空调,正好解决这一痛点。

出发前,车主通过手机,即可设置车内目标温度,车辆会提前启动发动机,三分钟后自动开启空调,减少了发动机带空调启动的损伤,大约10分钟后空调即可达到设置的目标温度。此时再进到车内,凉爽扑面而来,如果感觉温度不够低,还可以语音说“斑马,我热了”,系统就会继续调低空调温度,为消费者带来最人性化、最舒适的出行体验。

当然,除了远程控制空调、语音调节温度外,上汽互联网系统还具备支付宝支付、语音开关天窗、语音播歌、实时导航等一系列功能,可外接无人机、运动相机等智能设备,为消费者带来便利的生活和出行服务。

不断快速迭代

“全球车辆开发流程周期大概是48个月,到我们上汽乘用车这里比较快。”上汽乘用车副总经理俞经民解释道,中国的工程师有更强的意愿去实现心中的想法,欧美工程师一年有100多天的假期,而我们几乎没有,再加上加班,这样一算我们可以缩短到24个月就能实现汽车的造型、功能等方面的进化。

“但是24个月的周期,还是进步太慢。”俞经民认为,互联网汽车之所以被这么多人认可为智能互联的全新平台,关键在于不是一次性提供了软件边界。

相对于传统汽车而言,包括荣威RX5、荣威i6、名爵3等在内的上汽互联网汽车,都能实现OTA空中升级,可随时随地在线升级,使车辆不断快速迭代,颠覆了传统汽车“换代才能尝新”的老旧认知,让用户第一时间享受新技术、新体验。

据了解,在互联网汽车诞生的416天里,OTA空中升级5次,新增体验64种、完善功能393项、新添服务3种,而且都是免费升级。俞经民表示,为了满足用户的出行体验,他们从基础车控实现到精准车控,而且马上迎来情景语音控制,预计在2018年实现人工智能。

目前,上汽乘用车在集团“新四化”战略的引领下,前瞻性地进行产品布局,已经完成了“从A级到B+级,从轿车到SUV,从传统能源到新能源汽车”的全覆盖,满足了消费者各个级别选择的需求,让你的汽车生活+智能。

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