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捷豹 重生 经典神作 史上最优美的汽车

2017-11-08

中国汽车市场 2017年19期
关键词:原型车捷豹概念车

捷豹 重生 经典神作 史上最优美的汽车

E-Type 可以说是捷豹历史上最经典的车型之一,诞生于1961年的捷豹E-TYPE车型经历了三个阶段,Series1-Series3,其中Series1最为经典,被各界人物视为神作。就连被恩佐·法拉利都将其誉为“史上最优美的汽车”。起初E-TYPE装备了3.8L直列六缸发动机,1964年10月增加了4.2L发动机的车型。Series1拥有双座Coupe、四座Coupe以及双座敞篷三种车身形式,其中双座敞篷是更为畅销的车型。从首次亮相到 1974 年 6 月正式停产,捷豹 E-Type在 13 年的生命周期中也总共制造了超过7.25 万辆。

而这次捷豹经典车部门打造了这台E-TYPE ZERO车型,外观就是延续Series1双座敞篷的造型。包括长前悬短后悬车身造型,以及经典的椭圆形进气格栅和带镀铬圆形前大灯组设计(大灯升级为LED光源),复古的多辐式密条镀铬轮毂,让一款诞生于21世纪的新能源概念车也焕发出经典车型的味道。E-TYPE ZERO的整体线条动感流畅,从骨子里就流淌着英国优雅的韵味。

内饰设计上,我们可以看到,除了经典的造型,内饰部分材质采用了碳纤维,仪表盘和中控台显示屏换成了全液晶LCD显示屏,原有的换挡杆也被电子旋钮取代。除此之外,捷豹也保持了不少E-TYPE的情怀元素,曾经的方向盘、机械手刹、手摇玻璃升降器都被保留在了E-TYPE ZERO车型上,甚至该车还保持了机械钥匙“点火”方式。

为了保住经典的原汁原味,捷豹对于E-TYPE ZERO车型的整体结构、悬挂设计都没有做任何改变,通过精准地调校,将新车的配重和原型车的配置达到一致。捷豹 E-Type Zero 概念车提供了可定制化的电动总成,初步搭载的是一款动力输出为 220kW 的电动机,以及 40kWh 的锂离子电池组,拥有最大270km的续航里程,0-100km/h加速时间仅需5.5s。

捷豹E-type Zero将前瞻电动系统完美融入其中,搭载的锂电池组在尺寸、重量方面都与原有XK六缸发动机基本相同,电机与减速器则位于电池组后方,即原有变速箱位置。全新电动系统可与捷豹E-type原有配置无缝、精准结合,在总质量上较原款捷豹E-Type车型减轻46千克。这使得该车能实现 270km 的续航里程。另外,该车利用普通家庭用电充电时,仅需 6-7 小时即可充满。

捷豹 重生 经典神作 史上最优美的汽车

捷豹于前段时间正式发布了E-TYPE ZERO车型,用电动化复活了曾经被恩佐·法拉利先生誉为全世界最美丽的跑车。新车基本上延续了E-TYPE的经典复古造型,最重要的是该车以纯电驱动,让一代经典复古跑车做到了零排放,打通了过去和未来的界限,可谓是古典之美与现代科技的完美结合。此外捷豹官方还表示,2020年起所有新车型均将实现电动化。

捷豹E-type Zero 将经典车型的动感驾驭和前瞻的电动性能加以结合 ,带来了前所未有的驾乘体验 。为了实现全新电动系统与捷豹E-type原有配置的无缝结合 ,我们对捷豹E-type Zero 的动力输出进行了限定 ,相信这样的调整会带给消费者更加完美的体验 。

此外,E-TYPE ZERO车型提供可定制化的电动总成,在定制不同容量的锂电池时,电池组能保持相同的尺寸和重量。据说,这个项目起源于一位E-TYPE 1.5敞篷跑车的车主委托,他希望捷豹集团能够打造出一部零排放的汽车。于是捷豹将经典的车型翻新、重新推出了这款为E-TYPE ZERO的电动复古跑车。

为了让E-TYPE ZERO概念车延续原型车的设计精髓和相仿的动态表现,官方还限制了E-TYPE ZERO概念车的动力输出,以达到最佳的驾驶体验。而与原型车相比,E-Type Zero 概念车还配备了改进后的仪表盘,以及更节能的 LED 灯组,同时车身上所配备的刹车系统、悬挂系统、把手、娱乐设施等,甚至包括前后重量的分布,这都均与原型车(E-Type)保持一样。

捷豹路虎经典车部门总监Tim Hannig表示:“捷豹E-type Zero将经典车型的动感驾驭和前瞻的电动性能加以结合,带来了前所未有的驾乘体验。为了实现全新电动系统与捷豹E-type原有配置的无缝结合,我们对捷豹E-type Zero的动力输出进行了限定,相信这样的调整会带给消费者更加完美的体验。我们希望,通过捷豹E-type Zero的推出,可以将经典车的魅力延续下来。目前,我们正在进行量产前的考察,非常期待消费者对这款产品的反馈。”

“我们用已有捷豹E-type结构搭载全新电动系统,同时传统发动机也可随时替换回来,确保了捷豹经典汽车的纯正DNA。未来,我们可以利用这项技术改造任何一款搭载XK发动机的捷豹经典车型。”

到2018年,捷豹I-PACE量产车型将正式进入市场,全面开启捷豹路虎电动时代。E-TYPE ZERO车型更像是对经典的致敬,翻新捷豹最经典的跑车,展示捷豹电气化的未来。

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