第二代Mazda CX-5上市长安马自达追寻的匠人精神是什么?
2017-11-08
第二代Mazda CX-5上市长安马自达追寻的匠人精神是什么?
两年前,第一代Mazda CX-5在西安大唐芙蓉园上市,一举成为长安马自达销量的主力军;两年后,同样在西安,第二代Mazda CX-5喊着“给每一位用户前所未有的感官觉醒体验”的口号来到我们面前。9月21日,长安马自达第二代Mazda CX-5正式上市,此次共推出8款车型,售价区间为16.98万-24.58万元。与上一代相同的价格引得现场叫好声一片。
“驾乘愉悦的升华”
发布会上,长安马自达汽车销售分公司市场部总监祝振宇介绍道,新车改变的核心是“驾乘愉悦的升华”。他表示:“过去Mazda CX-5的驾驶注重操控感受,而新一代CX-5将会让所有驾乘者都能感受到全身心的愉悦。”
祝振宇之所以这样说,是因为第二代CX-5在观感、驾感、安心感和触感上都做了全面的提升,自然驾乘感受也会提升。这对于仅仅花费了两年时间就进行了改款的新车来说实属不易。
“100分的美,减掉99,用1来表现。”祝振宇一语中的地道出第二代Mazda CX-5设计上的减法运算学。在观感上,马自达设计师以“精致完美的强悍感”作为其全新设计语言,将强悍的力量与卓越的品质相结合,并削除了多余的要素,使得造型比例、光影以及动感程度更加引人注目。
值得一提的是,继“魂动红”后,Mazda CX-5再度创新性地推出了“水晶魂动红”。此外,第二代CX-5还将提供铂钢灰色,与张扬的红色不同,灰色表现一种特有的金属美感。
在驾感上,第二代CX-5搭载了马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”,据了解,该系统可以根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出,优化调整四轮压地力。同时,能够有效减少乘坐人员身体横向摇晃,真正做到“人马一体”。
除了以上的创新,长安马自达还赋予了第二代CX-5 “i-ACTIVSENSE”这一安全系统,采用最新科技实现认知辅助和驾驶辅助,帮助驾驶者识别风险、减少伤害,这也是第二代CX-5在“安心感”上的觉醒。
最后,在触感上,第二代CX-5回归到“以人为本”的设计布局。以驾驶者为核心,注重汽车与驾驶者的一体感,方向盘、仪表盘、左右空调出风口的中心在同一高度,使驾驶者能够集中精神驾驶,感受恰到好处的“紧张感”。
坚守匠人精神
在发布会开始前,长安马自达关于弘扬中国“匠人精神”的视频短片让人印象深刻。
短片讲述了长安马自达带领用户前往成都邛崃,向当地的匠人们学习了如何制造中华传统手工艺“瓷胎竹编”的过程。据介绍,瓷胎竹编起源于清代中期,因工艺复杂最初只作为皇室贡品。
要知道,手艺人们常常为了完成一件作品,一编就是12个小时,并且一年几乎天天如此,十分考验耐心。视频中有车主分享了参与其中的感受:“通过这次活动,我和女儿学会了什么是坚持。”这也许就是长安马自达想给用户传递的执着精神。
就在今年年初长安马自达还独家冠名了微型纪录片《了不起的匠人》。节目选择了20位亚洲顶级匠人来录制纪录片,每期通过一句话诠释匠人其对匠心、对生活的理解。这不仅传播了匠人文化,弘扬了匠人精神,还从内容层面诠释了长安马自达“不辜负”的品牌理念。
有一句古话叫“因喜爱而坚守,因坚守而有所成就”。到底长安马自达一直以来追寻的匠人精神是什么?用长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪的话说,长安马自达追寻的匠人精神是“打造始终如一的、有品质的、一见倾心的精品车型”。这也许就是长安马自达长期以来坚持精品战略的精髓。