红旗新读

红旗新读

9月21日当晚，在80后、90后聚集的某网站，有这样一段新红旗H7与靳东的视频剪辑被各种各样的弹幕淹没。除却类似 “表白靳东”“靳东好帅”的粉丝花痴之语外，也有许多 “支持民族品牌”“红旗我粉了”“燃”之类为红旗点赞的弹幕。特别值得一提的是，其中有一条弹幕这样说道：从来没觉得红旗像现在这么亲近。

就在该视频剪辑发布的两个多小时前，以“新红旗 新梦想”为主题，新红旗H7上市发布会在北京凤凰媒体中心举行。关于这场以绚丽夺目的山河影像和恢弘的交响乐为背景的发布会，有人戏称，现场有三个明星：当红明星靳东，一汽集团董事长徐留平，以及新红旗H7。甚至在某种程度上，相较于前两者的光彩夺目，本应是主角的新红旗H7似乎反倒成了配角。这并不难理解。无论对于履新刚刚49天的徐留平，还是所有关注一汽集团、关注红旗的人而言，这场发布会都有着远比新车上市更为深远的意义。靳东是红旗品牌历史上的首位明星代言人，代表着红旗品牌形象的传承与突破；徐留平则是新红旗未来战略和打法的思想中枢，而此时的新红旗H7所扮演的角色则正如徐留平所言，是 “红旗新战略的前奏和哨号”。

新红旗H7被视为“红旗新战略的前奏和哨号”

一汽集团董事长徐留平向红旗品牌首位代言人靳东赠送红旗纪念车标

靳东、徐留平与“红旗扶贫梦想基金”

与当前银幕弥漫的“小鲜肉”不同，靳东是一个非典型的“当红明星”。尽管人称“老干部”，但在靳东众多的80、90后粉丝眼中，他有着“完美的侧颜”“低沉的声线”，更是“举手投足都是演技”的“实力派帅大叔”。睿智、时尚且富有精英气质，沉稳却丝毫不显老派，深受年轻80、90后的喜爱，这或许正是红旗和徐留平青睐靳东的原因。

可以感受到，在声势浩大的活动现场，一向从容不迫的“老干部”靳东也难免有一些紧张，但面对“因何与红旗结缘”的问题时，他的那句“因为它是红旗”，让徐留平笑得合不拢嘴的同时，也赢得了场内外一片喝彩。简单而又有足够说服力的答案。

与传统印象中正襟危坐、不苟言笑的大国企领导相比，徐留平注重个人形象，惯以一身考究的蓝色西装示人，敢于骑马登台的徐留平更年轻、更敏锐，充满更富干劲和创新精神的气质。而这正是“老”、“大”的一汽集团和百废待兴的红旗所需要的。

“对于一位刚刚加入一汽、加入红旗49天的我来说，追忆灿烂的历史，缅怀曾经的辉煌无疑是不够格的。同样，展望未来、描绘长期的愿景也是太显匆忙。但是，红旗的情怀、红旗的梦想在我心中，在一汽人心中，在无数中国人心中一直在飘扬。”徐留平娓娓道来，一口带着江苏口音的普通话一如既往地抑扬顿挫，举手投足间，极富有表现力。

值得一提的是，在这场富有娱乐化、年轻化气息的发布会上，徐留平强调，振兴红旗品牌，不仅仅要实现商业上的成功，更要为推动社会的持续发展与进步贡献力量。在活动现场，红旗还正式启动了“红旗扶贫梦想基金”。未来，红旗将在扶贫等社会公益项目中持续投入，以企业和品牌的力量帮助更多人实现梦想，积极践行企业社会责任。

一面是红旗史上首位品牌代言人当红明星靳东，一面是年富力强、颇具明星气质的“年轻”董事长，一面是“红旗扶贫梦想基金”背后的家国梦想，新红旗的新形象就在这种交融之中诞生，却丝毫没有违和之感。

“大刀阔斧”背后的方法论

尽管徐留平谦虚地称履新49天的自己“缅怀历史尚不够格”，“展望未来略显匆忙”，但就在这短短49天时间里，他以不破不立的气势，大刀阔斧推进着一汽集团、红旗品牌的改革，迅速而高效。

“8月23日，在红旗工厂，我们召开了红旗产品质量誓师大会，提出红旗产品的质量标准应是世界顶尖豪华车的标准。9月9日，我们召开了一汽集团十五万人‘我心中的红旗’大讨论总结大会。9月16日，在江苏常州，我们向常州交通集团交付100台红旗车，并郑重宣布红旗产品终身免费保修服务。同时，我们还正在开展红旗用户回家‘爱车焕新节’——红旗感恩活动。9月18日，也就是本周一，一汽集团宣布组织构架大调整，其中，总部将直接运营红旗品牌，并确定要把红旗品牌真正打造成中国第一豪华品牌。”这一番徐留平口中“加入红旗、加入一汽的亲身感受和感想”却充满着常人难以想象的惊涛骇浪。特别是其口中的“组织构架大调整”。

截至记者发稿前，一汽集团并未正式对外公开这场“组织构架大调整”的具体方案。而复兴红旗，更是此番调整的关键所在。有人说，徐留平的一系列举措好像有些急躁，甚至是一场‘豪赌’。其实不然，这正是徐留平的高明之处。

的确，对于当下的一汽集团，以大刀阔斧的改革和义无反顾的战略目标展现决心，以大规模的人士调动聚焦力量、带动士气，以最关键的红旗品牌作为尖兵率先突围，这或许正是徐留平的“大刀阔斧”背后的方法论。

“东方豪华”与智能网联的新窗口

“中国第一、唯一的豪华品牌”，这是徐留平为红旗设定的必达目标。如果是在几年前，这或许会被视为红旗的又一个口号,博人一哂而已。毕竟，所有人都清楚，豪华品牌的打造，往往需要岁月长久的积淀。但在“互联网原住民”80、90后已成为主要消费者群体，在全球汽车工业正在轰轰烈烈上演智能网联变革的当口，这个口号却充满了前所未有的可能。

中国自主品牌汽车这两年来的快速成长，与这些年轻群体消费心理的变迁不无关系。而在汽车领域，又有谁能比红旗更能代表中国呢？

如果说，80、90后的爱国情怀是新红旗在消费市场的新机遇，那么，全球汽车工业正在轰轰烈烈上演的新能源、智能网联的变革则是新红旗在产品领域的新契机。在这场激烈的变革当中，作为移动工具的汽车正在被重新定义，对于传统豪华汽车的理解也正在被重新定义。对于旨在打造“中国第一、唯一的豪华品牌”的红旗来说，这是一个千载难逢的机遇。

徐留平显然意识到了这一点。作为“红旗新战略的前奏和哨号”，新红旗H7的上市重点聚焦在“东方豪华”风范、“中国安全”理念等颇具中国特色的豪华理念之上，并重点突出了新红旗H7在智能安全等方面的众多高科技配置，这在一定程度上彰显了“中国第一、唯一的豪华品牌”的调性和方向。

值得期待的是，徐留平表示，新红旗H7的上市只是新红旗战略的一个开始。2017年年底以前，红旗品牌将正式发布发展战略。我们也期待早日见证徐留平描述的“红旗品牌复兴的荣耀和梦想”。