听邵景峰讲全新名爵6 设计背后的故事

听邵景峰讲全新名爵6 设计背后的故事

10月11日，随着一场秋雨的到来，让原本炎热的上海开始寒风瑟瑟，在距离虹桥机场30公里外的上汽技术中心，迎来了全国各地媒体的到来。作为朗逸、荣威RX5等畅销车型的缔造者，上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰带来了最新力作——全新名爵6。

上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰

在静态品鉴会现场，邵景峰西装革履、皮鞋透亮，穿衣打扮像极了他的设计风格，显得简约而不简单。作为本次品鉴会的主讲人，他并没有过多地张扬产品，而是在有限的时间里更多地讲述了设计背后的故事。

轿车背后的运动

2017年上海车展上发布了名爵的概念车E-motion，这款拥有跑车身影外形的概念车，海外的影响远超国内，此后有超过40家的海外媒体进行了密切关注，很多外媒主流媒体断言：“名爵回来了。”

然而在邵景峰眼里，名爵从未离开，在他的设计团队里面有一条不成文的规定，设计师一定要在海外生活和工作，即便是体验生活也要听一听地道的“伦敦音”，这样才能深入了解品牌的文化与历史，设计出的产品才能在设计江湖发出有力的声音。

新车作为名爵E-Motion概念车的首款量产车型，运动感十足，配合着经典的红色，车身整体效果十分惊艳。特别是“四门掀背轿跑”理念暗含了中西文化、轿车与跑车、舒适与运动的相互交融。“中外对汽车文化理解有所不同。”邵景峰解释说，中国认为汽车是严肃的三厢轿车注重乘坐感受，而西方讲究的是赛道文化注重驾乘体验。但是随着90后运动造型个性的外延，名爵注意到了消费者即有对舒适的刚需又有对运动的理性追求，两种潮流相互涌动诞生了名爵6这一全新品类的运动行车型。

引领潮流的感性力设计

“汽车发生翻天覆地的变化是因为有情感功能，因此感性设计开始受到关注。”邵景峰解释道，此前设计届流行锋锐设计，像奥迪、雷克萨斯、大众等都是这个潮流的簇拥，不仅可以彰显精湛的制造工艺，也具有浓烈的科技感。随着科技的不断迭代发展，锋锐设计的弊端开始显现，让人觉得没有历史传承，丢失了品牌的厚重。

据邵景峰介绍，今年的法兰克福车展上验证了上汽的判断，奔驰已经开始调转方向，而让他欣慰的是两年前上汽已经开始这样做了。“中国设计师已经走在了潮流的前夜。”他自信地说，“我们一直在强调，设计要传承品牌基因，设计要引领时代潮流。“仅凭运动去诠释MG，是远远不够的，在近百年发展历程中，始终不渝地让原本高不可攀的竞速世界变得触手可及，让更多人能够去接受、去拥有、去享受，这才是MG名爵的神髓。”

全新名爵6代表了上汽在全新时代背景与市场背景下，以强大的核心技术与设计实力重铸名爵品牌的决心，以及推动名爵重归世界主流的坚定信念，随着11月的正式上市，名爵6一定会掀起一股红色潮流。

名爵红更是中国红

人类在进化的过程中生存是本能，寻找食物用色彩语音表达是蓝色，挑选伴侣则是红色，色彩在我们的生命里始终是存在的。红色在汽车文化里面也被赋予了魅力、激情、性感等元素。让邵景峰苦笑不得的是有人说名爵“抄袭”马自达的红，他则笑称：“即使傍大款也得找个稍微大点的吧，你要说是法拉利红我还能接受。”

玩笑过后，他认真讲述了红色在跑车里面拥有独特的激情奋斗的形象，同时也是英伦文化的独特象征，无论泰晤士河小酒馆如何变迁，在名爵品牌的90余年历史中，红色从没被放弃。记者也注意到，近两年红色越来越多地受到了众多品牌的青睐，苹果红、兰蔻红、索尼红等这些品牌掀起了一股红色旋风，笔者认为这旋风起自中国作为世界上第二大经济体，没有任何一个品牌会主动放弃这里的市场，而中国红在消费市场是最被认可的。名爵6的“名爵红”不仅可以表达出充满能量的澎湃视感，也将品牌历史全新演绎，同时彰显了设计团队对于中国消费者的深刻理解和诚意。