道路与桥梁基础施工技术要点

刘滢

摘要：道路桥梁施工不仅是一项复杂的工程，还是桥梁建筑中的基础组成部分，而基础部分的施工质量在所有施工项目中对工程的安全性和稳定性有着显著影响。其所涉及到的专业技术性问题非常多，必须要根据施工情况进行调整，如在某个环节中出现问题，就会严重影响道路桥梁建设的质量及安全。因此，为了保证工程施工效果，就必须对道路与桥梁基础施工技术要点进行详细的分析。

关键词：道路桥梁；基础施工；施工技术

一、 道路基础施工的技术要点

（一）路面工程

路面是采用各种材料铺筑在路基上的层状构造物，其作用是为汽车提供全天候、快速、安全、稳定、经济的运行平台。在路面工程施工中，主要包括沥青混凝土、水泥混凝土、桥墩盖梁浇筑及桥涵的施工。

（二）沥青混凝土施工

沥青路面是指采用沥青为主的主要材料结合其他材料对面层、基层及垫层进行修筑而形成的路面结构。其具有平整、耐磨、无接缝、可分期修建、行车舒适、工期短、后期养护简便等优点，因此在道路桥梁施工中得到广泛的应用。目前，我国道路路面上最为常见的就是沥青混凝土，其次是沥青碎石。在沥青路面施工中，其施工质量很大程度上是由主要材料与沥青混合料的配合及沥青混合料的拌和质量所决定。对于沥青混合料而言，要控制好其混合质量，就必须要控制好矿料级配与沥青比例，且要控制好各搅拌环节的温度，对于混合物搅拌过程中的问题必须要及时处理。

对于底基层、半刚性基层混合物而言，要想控制好其质量，必须要将水泥、石灰等材料的用量控制好，才能有效保证其强度，且在配制的过程中，坚决不能减料，对材料的使用必须要足量。另外，就是保证生石灰的充分溶解，且筛选要严格，避免出现溶解不全的石灰块，以免造成路面的拱起。同时，必须要有适当的含水量，才能更好将其压实。若是沥青混合料的配合比缺乏科学性，其油石比较大时，就会导致路面出现泛油与壅包等情况；当油石比较小时，路面就容易产生松散现象；若矿料质量较差、集料压碎值较差、石料抗压强度较差及石料细长扁平颗粒较多时，都会降低混合料的稳定度，从而导致路面容易出现各种问题。

（三）水泥混凝土路面

水泥混凝土路面是指采用水泥为主的混合材料修筑而形成的路面结构，其是一种高级路面。在水泥混凝土路面施工的过程中必须要注意几点：（1）必须要严格按照试验混凝土的配合比进行配料，尤其是水泥用量，必须要进行精确称量，以保证良好的配合比，其误差值应小于1%；（2）要快速了解集料的含水量，以便对用水量进行控制，并保持水灰比的准确性；同时要减少用水量，在改善与易性中应采用一定的外掺剂，但用水量的误差应控制在1%以内，且外掺剂的误差应小于2%。（3）在配料的过程中，应采用配料机械设备进行准确配料，绝不允许出现随意配料的现象，对集料称量的误差应小于3%。

二、桥梁基础施工的技术要点

（一）支架搭设控制

支架的搭设是道路桥梁施工中的一个基础部分，但是其重要性不容忽视，很多地方都会用到支架搭设操作，因此，一旦支架搭设出现问题的话会直接影响到整个施工的质量，在支架搭设过程中我们一般都是采用钢管施工脚手架来进行的，主要的材料也就是钢管，在操作过程中需要我们密切注意的一點就是关于一些连接位置的具体参数进行准确把握，尤其是关于预埋墩台身钢筋的操作必须严格按照相关设计指标进行，确保搭设的质量。

（二）墩台和立柱通病处理

墩台和立柱的质量控制主要包括以下两方面的内容：（1）首先是在模板的加工过程中需要我们进行必要的质量控制，模板对于整个的道路桥梁的墩台和立柱都有决定性的作用，进而就可能影响到整个道路桥梁的整体质量状况，所以我们必须加强对于墩台和立柱施工中的模板制作管理，尤其是对于模板的尺寸必须严格按照事先的设计进行操作，尽可能减少误差；（2）我们都知道墩台和立柱的高度一般都是比较高的，所以在施工过程中我们就应该密切关注其垂直度的问题，对墩台和立柱的垂直度进行严格控制，不定时的进行检测，确保垂直度符合设计要求。

（三）桩基础

作为桥梁基础中最为常用的基础，桩基础施工在桥梁施工中具有重要的意义。桩基础主要是由承台与多根桩共同组成。每根桩都要沉入到地基中，并在平面上排列。全部的桩其顶部都由承台将其连接成整体，并在承台上进行墩台的施工。桩基础就是为了将墩台传来的外力通过上部，并传到地层中。而承台把外力向各桩进行传递，从而起到箍住桩顶，实现各桩共同作业的目的。各桩所承受的荷载都是通过桩身与土之间的摩阻力进行支承的。所以，桩基础具有稳定性好、承载力高及沉降小而均匀等特点。

（四）沉井基础

为了尽可能减少中途的停顿时间，沉井下沉应具有连续性。在下沉的过程中，应从中间向两边均匀地除土，而支承处的土，应在最后施工中才进行挖除。同时，要严格控制好不同井室间的土面高差，避免内隔墙底部受到土体的顶托。但沉井下沉的过程中，要及时调整期位移与角度。同时处理好弃土，以免其造成沉井偏压。而在水中下沉的过程中，必须要仔细观察好河床的土面高差，而在稳定性比较差的土层进行下沉过程中，必须要保持好井内外的水位高差，以免出现翻沙现象。

结束语：

综上所述，随着社会经济的不断发展，越来愈多的交通量与超载车量对道路桥梁造成严重的危害，不仅使道路病害的产生越来越快，还使道路桥梁的损害越来越严重，使道路桥梁的使用寿命不断降低。因此，在道路桥梁施工中，掌握其施工技术要点，以保证路桥的施工质量，从而延长其使用寿命。

参考文献：

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[2]郭钦伟.道路与桥梁施工建设管理的技术要点[J].技术与市场，2014，（6）：163-163

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