APP下载

物流产业发展与国民经济整体水平提升的相关性分析

2017-11-01郭伟甲骨文中国软件系统有限公司

消费导刊 2017年16期
关键词:总值国民经济增加值

郭伟 甲骨文(中国)软件系统有限公司

物流产业发展与国民经济整体水平提升的相关性分析

郭伟 甲骨文(中国)软件系统有限公司

GDP其英文全称为:Gross Domestic Product,该数据能够直接反应出我国国民经济的整体水平。而随着我国物流领域的崛起,其对国民经济产生的积极作用也逐渐脱颖而出,本篇文章研究了物流整体成本、领域增加值、物流货运量等物流领域各类关键数据,以及这些数据和我国国民经济整体水平GDP彼此之间的关系模型,并详细的推测了他们彼此间对应的时间趋势等。下面我们一起来简单了解下有关“物流产业发展与国民经济整体水平提升的相关性分析”的详细内容。

物流产业发展 国民经济整体水平 提升 相关性分析

这几年伴随时代的快速发展与社会经济的提升,中国物流行业也获得的飞速发展,其原本单纯的运输储存功能也逐步向多元化发展,现代物流开始更关注供应链上所有参与公司彼此之间的沟通效率和协助合作,也更重视物流领域中所应用的系统规划,因为不管是沟通效率还是应用系统,其都能够大幅度减少物流领域的整体成本。而随着我国物流领域的崛起,其对国民经济产生的积极作用也逐渐脱颖而出,物流领域整体成本的持续减少导致其对应的增加值在我国GDP数值中逐渐占有更多的比例,GDP本质指的便是国内生产总值,其英文全称为:Gross Domestic Product,该数据能够直接反应出我国国民经济的整体水平。

一、物流产业的快速发展与我国国民经济水平彼此间的关系

(一)物流产业的快速发展能够进一步促进我国国民经济发展

我国物流领域属于综合性行业,其不仅包括设备生产还包括日常服务。有关统计数据指出,我国现代物流领域的快速发展能够有效促进其他领域以及国民经济的提升,特别是这两年物流领域的飞速发展对我国国民经济Gross Domestic Product的快速提升起到的作用无法忽略。其具体内容为以下几点:

1.物流领域的快速发展能有效减少其交易成本

现代物流领域的主要体系是由多个线路和交叉节点构成的结构系统,若该结构系统具有足够的稳定性、并且能够高效进行运作,其不但能够大幅度降低各个模块彼此间可能引发的磨损成本及网络交易成本,还能够更好的发挥各个模块本身具有的功能,从而增加物流领域的最终经济收益。其次,现代物流领域因为每个合作方都能够进行多次合作、获得良好沟通,从而导致其在信息数据搜集环节大幅度减少其可能产生的成本,而由合作所构建出来的信任可以能够降低该领域存在的履约风险,减少诉讼或者仲裁等行为引发的成本。

2.物流领域的快速发展能优化其产业结构引发新的产业形态

现代物流领域能够产生规模性经济效益、具备一定的整体性优势,其是由其他领域分工而来的,且属于高度专业化的产物,因此现代物流领域的健康成长能够有效促进我国第三产业实现可持续发展。除此之外,现代物流领域的崛起还将更多的资金流、技术流进一步集聚融合,对我国现有的交通领域、旅游行业等产业结构起到优化作用,其能够帮助我国产业结构获得提升、变得更加高度化,引发新的产业形态。

3.物流领域使用信息技术大幅度提升国民经济竞争力

近几年计算机应用获得了大力推广和普及,如今几乎所有的公司办公都已经实现了无纸自动化,使得所有公文资料都需要电脑来进行起草编辑、拷贝复制、打印等处理。同样的,现代物流领域也应用了相应的计算机信息技术,帮助其物流工作能够高效顺利的开展、获得更好的效果。在使用计算机信息技术的过程中,我国现代物流的管理理念也变得更为先进,其为当下的电子商务等新型物流创造了坚固的数据基础和引擎条件,并大幅度提升了我们的国民经济竞争力。

(二)国民经济水平提升也能够促进物流行业进一步升级

伴随时代的快速发展与国民经济的提升,我国各行各业都开始关注自身企业的战略管理,在市场竞争越来越激烈的今天,各企业只有进一步提升核心竞争能力才可能具有一定的优势获得一席之地。因为大多数公司更关注的是自己擅长的核心业务,以及具有一定优势的业务,而不擅长的领域我们可以借助公司外进行采购或者外包来运行,因此越来越多的非核心业务——物流部门开始取消,其相应的物流服务业务开始发展为独立的高度专业化的物流公司,同时有关数据表明,一般GDP数值较高、经济水平发达的国家,其物流领域的发展也非常繁荣。

二、针对物流与国民经济水平相关性研究方案的设计思路

若想要针对我国现代物流行业以及GDP国民经济水平两者彼此之间的关联进行研究,我们需要重点分析两大方面,即:我国物流领域的整体成本在国民经济(Gross Domestic Product)中所占据的比例,以及物流领域各项增加值在国民经济中所占据的比例。下面我们针对关键数据指标,借助时间顺序对其进行科学分析,研究两者彼此间的关联趋势。

(一)针对三大指标进行研究规划

1.物流领域的整体成本

物流领域有很多重要的组成模块,其中成本便是核心环节,其能够反映现代物流的实际经济效益,更直观的将各类数据趋势展现出来,下面以天津市为例,向大家简单展示下物流领域的各项成本点在经济GDP所占据的份额,具体如下表(表1:天津物流领域的各项成本点占GDP总值的比例 1997年~2001年)所示。

表1:天津物流领域的各项成本点占GDP总值的比例(1997年~2001年)时间 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年该领域总成本占我国GDP总值比例24.28% 23.6% 22.62% 22.17% 21.3%该领域货运业成本占我国GDP总值比例15.02% 15.16% 14.13% 13.54% 13.53%该领域仓储业成本占我国GDP总值比例0.99% 0.94% 1.38% 1.54% 1.58%

物流领域的各项成本能够反映出物品发生空间位移的整个过程中,各种劳动、磨损等所产生的成本消耗,使其数据化货币化从而对物流活动进行科学有效的评价。这物流成本包括很多不同环节支出的成本费用总和,这些环节包括储存、包装、加工、运输等等。

2.物流领域产生的增加值

物流领域所产生的增加值能够科学反映出该领域在某段期间能创造出的新价值,这部分属于我国国民经济GDP的重要模块之一。下面继续以天津市为例,向大家简单展示下物流领域的各项增加值在经济GDP所占据的份额,具体如下表(表2:天津物流领域的各项增加值占GDP总值的比例 1997年~2001年)所示。

表2:天津物流领域的各项增加值占GDP总值的比例(1997年~2001年)时间 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年该领域增加值占我国GDP总值比例 7.23% 8.05% 9.79% 9.9% 10.2%该领域货运业增加值占我国GDP总值比例 3.98% 4.92% 6.83% 6.62% 6.84%该领域仓储业增加值占我国GDP总值比例 0.77% 0.84% 0.82% 0.91% 0.93%

物流领域本身各项统计指标具备一定的强渗透性和特殊性,我们有必要把该领域的实际经营成果进行分组归类、再进行重新融合,促使其发展成独立的部门。因此我们对其做分析研究的时候,要注意其增加值不要和现有企业的增加值重复计算。

(二)各项数据信息的科学采集

由于我国物流行业在实际运行过程中会涉及到很多内容,因此我们在做数据采集环节要注意这个特点,不仅要借鉴我国政府所颁布的各类统计数据信息,还要对各类基层资料做进一步收集,同时还要对物流领域所涉及到的其他领域的业务数据做有效参考,让采集到的数据尽可能的全面准确,分析物流领域各部门的结构发展,根据有效数据构建对应回归模型,能够促使后面分析推算的数据更加精确。

三、结语

本篇文章针对“物流产业发展与国民经济整体水平提升的相关性分析”有关内容,为大家详解讲解了两者之间可能存在的关系,如:物流领域的快速发展能有效减少其交易成本、使用信息技术大幅度提升国民经济竞争力、优化其产业结构引发新的产业形态以及国民经济水平提升也能够促进物流行业进一步升级等,同时向大家简单阐述了针对物流与国民经济水平相关性研究方案的设计思路、如:针对三大指标进行研究规划、各项数据信息的科学采集、物流领域发展与国民经济水平有关时间趋势推测等。

[1]王维国,李巍巍,马越越.中国区域物流产业效率——基于三阶段DEA模型的Malmquist-luenberger指数方法[J].系统工程,2012,30(03):66-75.

[2]雷勋平,刘思峰.基于DEA的物流产业效率测度实证研究——基于我国31个省、市、自治区2008年投入产出数据[J].华东经济管理,2012,26(07):62-66.

[3]张宝友,朱卫平,孟丽君.物流产业效率评价及与FDI质量相关性分析——基于2002—2011年数据的实证[J]. 经济地理,2013,33(01):105-111+125.

[4]周凌云,穆东,喻小贤.区域物流产业系统耗散结构的形成与演化方向辨别——以长三角地区为例[J].北京交通大学学报(社会科学版),2013,12(02):27-33+47.

猜你喜欢

总值国民经济增加值
2023年前两个月北京地区进出口总值5761.9亿元
中国2012年至2021年十年间工业增加值的增长情况
2022年1-5月黑龙江省各市(地)国民经济主要指标
2022年1-6月黑龙江省各市(地)国民经济主要指标
一季度国民经济开局总体平稳
2019年河北省国民经济核算
东盟取代美国成中国第二大贸易伙伴
四月份我国规模以上工业增加值增长5.9%
国民经济主要指标
我国去年贸易额跌13.9%