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车,船,滑翔伞,脚步 品鉴多面的西雅图

2017-10-31

汽车之友 2017年19期
关键词:船身私家游艇

如果把西雅图比做海边飘落的一片绿叶,那么车行西雅图的旅程好像走在一条条纤细的叶脉上细细品味;而当你坐在船上,沿着海顺着湖的观览,新的观景方式会带给你截然不同的感受。你好像拿着放大镜,由外而内纵览着这片叶子外廓的风情,体味一种细节不曾带给你的壮丽的美。

船行西雅图 - 西雅图的海上交通工具

花去三天,西雅图市中心的街区已经基本被我逛了个遍。行走在这个满是和风细雨和梧桐落叶的海滨城市,你会被它不经意流露的美所感动。无论是橱窗里热闹地聊着天吃着饭的居民们,還是街市里熙熙攘攘的游人和过客,配合着这个四季如春的城市内景,都是一副唯美动人的暖心画面 。

走过路,开过车,坐过后排,是时候该换种方式,用西雅图人的另一种风格去观览这座城市了。

“如果你在西雅图,却没有领略过这里的海和湖,那你一定会后悔的。”我移居本地多年的朋友这样告诉我。

旅途的第四天,我随着本地的朋友来到一座小型港口。作为一座半山半海的城市,在错落有致的海湾里,西雅图最不缺的怕就是大大小小的港口了。不同于几座工业旅游业发达的主要港口,这座位于西雅图北部小岛海湾里的港口停泊着大大小小的游艇,配合着坐落在岸边高低不等的别墅群们,这里俨然就是一片私家豪华游艇的内部停泊港。

在朋友的带领下,我登上了他家购置的私家游艇。朋友的父亲是一位热爱户外运动的成功商人,所以当他们选择西雅图作为移民城市的时候,他父亲就早早买下了一个泊位,并在第二年精心为家人挑选了这艘豪华游艇。相比边上动辄三四层长度近百米的几艘庞然大物,这艘游艇显得不那么禁看。但当你置身其中时,才会感觉到一种不大不小刚刚好的感觉。双层的设计配上二十几米的艇身,这艘游艇航行起来有一种轻盈而可靠的感觉,尤其是从泊位穿过身旁停泊的大大小小同类时,驾驶感受真的格外灵活。早些年,当我在纽约港和温哥华北岸参加朋友的游艇聚会时,曾经尝试开过几艘体量较大的中大型游艇。船身越大、吃水吨位越多,游艇的驾驶感受就越打折扣。作为一款难以普及的水面交通工具,游艇的驾驶灵活性与乘坐舒适性总是两个需要权衡的考量因素。而这次试驾的这艘双层度假游艇对我来说就恰好兼顾了这两点。无论是全速满舵的高速挪移或者匀速曲折的绕出港湾,这艘艇的动力性与转向灵敏度都充足而精准,同时艇上的颠簸被船身现代化的设计工艺降低到了很小的程度。问过朋友我才知道,原来这是他父亲从艇商那里特地定制的意大利高级艇,前前后后花费了近半年的时间才完成生产并最终交货,而非量产化的美式或加拿大式游艇。这艘艇的价位我们姑且不谈,光是这份用心就足见他父亲对这项休闲运动的热爱。事实上,这次试驾以前,连我朋友都很少可以开着这艘游艇单独出海。而这次,他父亲也是事先确定了我有游艇驾驶资格证后才放心的放我们出港航行。

将游艇驶出小港口,我们在靠近海鲜市场的一座临时港稍作停顿。短短的半个小时里,我们用新鲜的海产和所需的蔬菜调料塞满了船上的两个大冰箱,我和几个朋友带着足够维持一周的食物和水,正式踏上了船行西雅图的旅程。endprint

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