APP下载

汽车底盘异响的故障原因分析及维修措施探讨

2017-10-26高培侠

神州·中旬刊 2017年10期
关键词:故障原因汽车维修

高培侠

摘要:汽车在运行中受到力的作用,以及行车路况影响,或者是驾驶员操作不当等等原因都会造成汽车底盘出现异响。尤其是底盘作为整个汽车的承重核心,不仅要承担整个骨架的均衡,还需要容纳各种零配件,在行驶中也会受到制动、加速影响,出现超负荷现象,因此,也是出现故障的高发区域,也会经常地出现异响现象。当出现异响时,驾驶者就需要提高警惕,因为底盘出现异响往往会带来许多严重的隐患,影响正常驾驶,甚至还会威胁驾驶员的人身安全。笔者根据相关文献,对底盘异响产生的异响的因素进行分析,并探讨如何來进行应对和维修。

关键词:底盘异响;汽车维修;故障原因

对于汽车维修来说,底盘异响是最常见的故障类型,也是致因最为复杂的类型。不管是自然受力,还是外部被动受力,亦或者是零件的长期磨损,都会让机件变形,出现异响[1]。由于底盘本身所包含的零配件较多,而且汽车的各个子系统运行基本都处于底盘这一空间中,而且也是整个汽车的承重主体,因此,只要是其中一个系统出现问题,那么就会出现异响。而异响也是汽车出现重大安全隐患的标志,需要引起驾驶员的注意。而对不同的子系统来说,异响也是有所不同的,维修人员需要找出其中的差异,并进行判断,最终找出故障点,并进行针对性的维修,以此来修复汽车的故障问题,保障行驶安全。

一、离合器故障原因及维修对策

1.1故障致因

(1)零件破损;离合器内部的钢片组件受到外力作用或者本身质量原因出现断裂,让离合器出现迟缓失效,产生异响。

(2)固件松动;相关的固件组织出现松动,弹簧脱落,螺丝脱落松动,弹簧片失效,就会让离合器在运行中出现异响。

(3)分离轴承长期磨损导致;当该部件在长期运行中出现较大的磨损,并逐渐出现缝隙,松动等,就会造成异响[2]。

1.2维修对策

当离合器出现异响时,首先需要将变速箱进行拆解,并进行故障点的查找,并且将引导飞轮进行测试,并将其固定螺栓进行拆解。在进行拆解后,要将压盘打开,并对相关的组件进行就地拆解。将这些组件拆解后,依次进行测试和检查,确定故障原因,当确定故障原因后,针对这一故障点进行维修。

二、传动系统故障原因及维修对策

2.1故障致因

(1)零配件质量原因;零件质量原因造成的异响,传动轴在进行固定式使用了劣质螺丝,或者是螺丝在使用中出现脱落,都会导致异响。

(2)连接管松动;叉管与传动轴之间的连接出现问题,连接的缝隙过大,造成花键齿运行中受到物理的作用与花键槽产生摩擦,导致出现异响[3]。

2.2维修对策

首先,维修人员需要将汽车进行固定,然后再手刹松开状态下将发动机运行起来,让车轮运转,并进行多次测试,以保证测试结果的准确,而且在多次测试后能够基本确定故障点,做到心中有数。该步骤结束后,将发动机关闭,然后测试部件在运行后的实际温度,并测试磨损程度,并且观察过程和各部件,尤其是传动抽,一旦出现变形,就需要立即更换,以此来消除异响[4]。

三、变速器故障原因及维修对策

3.1故障致因

(1)配件之间间隙过大;如果变速器相关的组件例如变速杆以及其配件之间的缝隙过大,就会造成预留空间超过标准值,造成异响。

(2)齿轮之间的间隙与标准值有较大出入;如果齿轮在运行时的间隙是不合理的,在汽车行驶中就会因为零部件的摩擦而出现异动。

(3)润滑效果不佳导致;如果润滑不足,导致物理磨损加大,就会产生异响。

3.2维修对策

当出现变速器故障时,首先需要观察变速器各零部件之间的缝隙是否符合标准,尤其是拔插凹槽及其周边的预留空间,一旦出现缝隙过大,间隙不合理,就需要对其进行再次加固,对缝隙的大小进行控制。其次,如果是齿轮咬合出现了问题,就需要对齿轮、变速杆这两个零件进行跟换或者是加固,以保持二者的合理咬合。最后,如果是润滑不足,导致物理磨损加大而产生的故障,维修人员就需要对相关的零部件进行润滑油的调和添加。通过对缝隙的控制,设备的更换以及润滑油的添加来进行异响的消除。

四、后桥故障原因及维修对策

4.1故障致因

汽车车轮与后桥所产生的异常响动很大程度上来说与车辆在路面上坡段或下坡段行驶有关。这种故障多出现在汽车行驶山路时,因为山路坡度大,弯度大,且路面不平整的地方多,所以容易导致此种故障。

4.2维修策略

维修人员可以先将后桥顶起加固,此时,车辆后轮会悬在半空中,然后挂上高速使车轮保持持续转动的状态,反复对变速进行调整,仔细辨别后桥出现异常响动的具体特点与声源位置。若辨别比较困难,则可以通过适当减速的方式进行判断。根据实际维修经验,若在减速状态下,汽车车轮的旷动量较大,则说明车轮的啮合间隙过大并诱发故障,则可以通过紧合车轮啮合间隙的方式达到满意的处理效果;若在减速状况下汽车车轮未发生严重旷动量,但后桥表面明显发热,则说明异常响动是因啮合间隙过小而造成的,此时可以通过适当松动车轮啮合间隙的方式达到满意的处理效果[5]。

五、结语

汽车在运行中受多个子系统共同配合的,如果其中某一个单一的子系统出现问题,就会导致汽车运行故障,底盘出现异响。维修人员需要具体情况具体分析,对以上问题进行分析,然后找出故障源,并且进行针对性的维修,以此来保障汽车的正常驾驶和行车安全。笔者对离合器、后桥、变速器以及传动系统者几个方面所造成的底盘异响进行了分析,但是,还较为浅显,看法也不全面,还需要更多的专家来对这一论题进行深化。

参考文献:

[1]曾令剑.汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策探讨[J].科技风,2013,19:183.

[2]郑希江.汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策[J].科技创新导报,2015,20:55-57.

[3]高东雷,董晓庆,周东皓.汽车底盘异响的故障原因分析及维修对策[J].黑龙江科技信息,2015,32:108.

[4]薛伟.汽车综合性能检测线实时故障诊断专家系统[D].山东大学,2007.

[5]陈文才.浅谈汽车底盘异响故障的诊断和排除[J].长沙铁道学院学报(社会科学版),2010,02:210-211endprint

猜你喜欢

故障原因汽车维修
电子燃油喷射系统的诊断与维修
中职汽车维修教学中自主学习能力的培养与实施
浅析汽车维修专业一体化专业课学生评价体系的构建