50 kHz频率间隔甚高频电台频率串扰问题的测试与分析

史补秀

（民航山西空管分局技术部雷达导航室，山西 太原 030031）

50 kHz频率间隔甚高频电台频率串扰问题的测试与分析

史补秀

（民航山西空管分局技术部雷达导航室，山西 太原 030031）

在民航无线电干扰和串扰日益增多的今天，如何排除干扰及实现同一台站所使用的频率之间的最小间隔是相关工作人员最关心的问题之一。就日常遇到的实际频率串扰问题进行了讨论及解析，得出了一定的结论。在现实中，民航所能使用的频率资源越来越少，频率之间的优化配置就显得极其重要，因此，从收发天线的距离和信道隔离度两个方面进行了讨论，得出了附件十规定的信道隔离度。如果在同一台站两频率间隔较窄，则按附件十标准信道的隔离度就不能满足实际要求。甚高频台站都建在海拔比较高的山头，收发天线的距离一般不会过远，可能出现频率干扰和相互串扰。

民航无线电；优化配置；频率串扰；信道隔离度

长期以来，太原罕山VHF台站XXX.75与XXX.7由于频率相差50 kHz，频率串扰严重，两频率不能同时使用，严重影响了正常的管制工作，为了彻底解决这个问题，寻找最终的解决方案，山西空管分局技术部与北京设备维修中心技术人员共同分析，确定了测试方案。

1 测试目的

测试目的为寻找解决“XXX.75与XXX.7相互串扰问题”的方法。

2 设备台站及设备型号

台站：罕山VHF台。

设备型号：①OTE DT100、OTE DR100 XXX.7；②PAE T6T、PAE T6R XXX.75；③RS Xu4200 XXX.75.

3 罕山VHF台现状

目前，罕山VHF台有2套VHF系统，共16信道。分别为太原本场使用的12信道PAE收、发分体VHF系统和北京区管使用的4信道OTE收、发分体VHF系统。其中，12信道使用3根发射天线和3根接收天线；4信道使用1根发射天线和1根接收天线。4根发射天线位于雷达天线平台，4根接收天线位于接收塔平台。收发天线间距约为30 m，高度相似。XXX.7 MHz和XXX.75 MHz两个频率分别处于两个系统中。

运行前期发现，XXX.7和XXX.75均能收到对方管制部门的话音，但不能收到对方频率中机组的话音。经2017-07-20与维修中心技术人员共同调试后，串扰问题有所好转，但未能完全解决。仅2017-09-01—13两周时间，XXX.7的记录仪共记录来自XXX.75的约90条干扰信号，而由于此时XXX.7未使用，所以，XXX.75未反映干扰。

4 处置情况

4.1 2017-07-20处置

频谱如图1所示，PAE XXX.75发射时，会在XXX.694频点存在1个谐波信号，刚好落在XXX.7通频带内，无法通过滤波器有效衰减。

具体操作如表1所示：将XXX.75发射机设置－8k频偏，将谐波信号减小至XXX.686，移出XXX.7接收频带；由于PAE没有C/N静噪模式，所以，将XXX.75接收机静噪门限提升至－95 dBm；将XXX.7接收机设置为C/N模式，并将门限设置为12 db。此后，继续对两频率进行观察。

图1 PAE XXX.75发射频谱

4.2 2017-09-13—14处置

经过2017-07-20的参数更改后，相互串扰稍有好转，但并未彻底解决。2017-09-01—13两周时间，记录仪共记录来自XXX.75的约90条干扰信号，而由于此时XXX.7未提供使用，所以XXX.75未反映干扰。技术人员在2017-09-13晚将XXX.75收、发信机均换为RS Xu4200，并观察干扰情况。具体参数如表2所示。2017-09-14T07：42管制反映XXX.75受干扰严重。此时进行了测试，XXX.75单发时，频谱仪显示XXX.7频点处电平为－63.4 dbm，OTE电台显示电平为－100 dbm，频谱如图2所示。而XXX.7单发时，XXX.75接收机能接收到话音，电台显示电平为－74 dbm，频谱如图3所示。2017-09-14T13：10，更改128.75参数。

表1 处置的具体操作流程

表2 处置的具体参数

图3 XXX.7、XXX.75同时发时频谱

5 邻道抑制计算（参照附件十的指标）

邻道抑制≥60 dB，XXX.75发射功率为47 dBm，50 m衰减的计算公式为：

式（1）中：32.5为天线到空中的耦合衰减；F为发射频率；D为距离。

32.5+20Log XXX.75+20Log0.05=48 dB，考虑到50 kHz邻道抑制≥60 dB，所以，47-48-60=－61 dBm；腔体方面，在50 kHz附加衰减5 dB，收发两个腔体（10 dB），则－61 dB－10 dB=－71 dBm，因此，静噪设置为－103.5 dBm。从两个方面考虑上述结果都不符合要求，因此，附件十的指标要求太低，邻道抑制应该≥60 dB。如果邻道抑制≥100 dB，则结果值为－111 dBm。如果收发距离太近，加之受地形限制，罕山收发机天线距离不足50 m，具体如表3所示。

表3 测试结果

从表3中可以看出，天线相距3.2 km（－108 dBm）时，干扰信号就可以降到接收机灵敏度之下。

6 结论

经过对两个频率一系列的参数调整及更换机型，最终XXX.75发射时，XXX.7所受的干扰虽然有所改善，但收发天线距离较近及两干扰频率过近的先天缺陷无法解决，所以，干扰仍然存在且比较频繁；XXX.75接收时，RS4200所受的干扰比PAE时更加严重。因此，太原XXX.75与北京XXX.7相互干扰问题无法解决，应考虑换频。在新建甚高频台站时，频率配置是设计人员首先考虑的问题，要计算频率之间的互调关系，尤其不能存在三阶互调，频率的间隔不能过小，最好有500 kHz。只有这样，才能保证台站的正常运行。

TM614

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.20.023

2095－6835（2017）20－0023－03

〔编辑：张思楠〕