基于技能大赛的汽车技术服务与营销专业建设问题探讨

杨朝

[摘 要] 随着汽车走进千家万户，我国的汽车产业得到了快速发展，因此也有越来越多的汽车制造商逐渐将中国市场列为主要的汽车销售市场，越来越多的知名汽车制造商将先进的营销模式引入了中国市场。因此，汽车市场上对营销人才的需求日益增长。基于市场上对汽车营销人才的需求，越来越多的职业院校开设了汽车相关专业的课程，其中主要的就是關于汽车技术服务与营销专业的设置。

[关 键 词] 汽车技术服务与营销；专业建设；技能大赛

[中图分类号] G7122 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）31-0180-01

一、汽车营销技能大赛中出现的问题

职业院校的技能大赛汽车营销的设计跟教育部主办的全国职业院校技能大赛中的考核内容以及考核标准是一致的，一般都是分为3个赛项，包括一些关于汽车营销的基本能力的测试、配件管理的综合能力模拟以及关于服务接待的综合能力的模拟，模拟的模式分为上机还有现场实操。通过这个实地的模拟主要是为了考核选手在专业知识和综合素质方面的一些优势和劣势，进而找出教学体系中所存在的不足之处。

（一）对专业知识的掌握不够牢固

竞赛主要考核技能与基础知识的掌握情况，而从选手普遍表现来看，多数都存在对专业知识掌握不够扎实，尤其是在配件的管理赛项中。

（二）课堂教学没有引入较多的实际案例

在整个赛项的接待中，针对客户提出的一些异议我们的接待人员不能及时有效地完成这份工作。在实际工作中最常见的就是有些客户反映进场维修期间的一些个人物品会丢失。这在实际的工作中是时有发生的，可以当作常见问题。但是就现场的解决情况来看，很难消除顾客的一些抱怨，类似这样的一些问题处理是有特定的解决办法和技巧，并且通过不断的演练进而更好地学习利用，才能掌握真技能。

（三）选手的应变能力与创新能力不足

在关于服务接待的模拟过程中，好多选手表现出来的通病就是对没有碰到过的场景表现得无所适从不知该如何下手去解决，其实这个问题是很普遍的，即时是资深的专业人员在最初遇到问题时也会慌乱，而此时考查的主要是选手的应变能力。怎样通过聊天来舒缓客户的情绪，通过交谈逐渐将问题缩小化然后解决掉。面对不同的问题不同的场景，选手应该作出相应的调整，但是事实上很多选手欠缺的就是其随机应变的能力。

（四）人际沟通能力有待提高

汽车营销与所有的营销是一样的，核心点就是与客户的沟通，这是营销的重点同时也是很多人面临的难题。在汽车服务中，要能够针对客户的需求进行推荐选择，那么这就需要营销人员在推荐之前了解客户的需求，这就要求选手能够通过跟客户短时间的沟通进而去挖掘潜在信息，通过分析再加上经验为客户推荐客户需求的相关产品，这个信息获得的前提就是要跟客户的关系密切，也就是所说的跟客户拉近关系，从选手的表现来看，大家都是直接将老师当初设置的固定的询问方式搬来就用，事实上每个客户都是存在差异的，要是一味地直接采用固定的方式去解决问题是不会达到最优效果的。

二、基于技能大赛对汽车技术服务与营销专业建设的思考

（一）将实战融入企业元素

汽车营销大赛要求学生能够在企业实训中完成给定的任务，竞赛是模拟企业实际的工作情景，目的就是在考查选手的知识以及应变技能，因此，在教学设计时就要结合这一特点，将越来越多的企业日常案例引用到课堂教学中，让大家一起参与，同时将理论与实践相结合有助于将课堂转变为战场，让选手时刻都有身在战场的感觉，这样在真正进入企业时也不会胆怯。

（二）激发创新能力

在遇到问题时，如何运用所学的知识去解决问题，这是对学生应变创新能力的考验，要想提高这方面的技能就要将研究和实践结合在一起。

（三）不断注入新的血液

现在的汽车营销赛项的模式越来越多地演变为实战，各类

院校的指导老师仅仅依靠理论知识体系是远远不够的，这就要求一些企业的工作经验，而解决这个问题的方法可以时安排老师去企业学习锻炼或是直接从企业引进一些经验丰富的师傅走进课堂，将实战的演练搬到课堂上去进行，即使不在企业，学生照样可以学到一些实战经验。

（四）加强合作开创双赢局面

不管是引进更多的企业案例还是更多的实践机会都离不开校企之间的合作。职业教育的发展永远离不开社会的参与，目前，大多数的职业院校已经开展了不同程度上的校企合作，但是要想真正实现双赢，要求双方能够进一步去努力。

总之，对职业院校来讲，技能大赛有助于检验教学成果、有助于中职院校之间的交流、不断提升学生以及老师的专业素质，同时有助于对教学改革起到积极作用。对学生在技能大赛汽车营销赛项中的表现，汽车营销专业仍需要不断去提高，对教学方式以及对所教授的知识等方面提出了相应的要求。

参考文献：

[1]郭琳.基于职业技能大赛的汽车营销教学改革研究[J].天津职业大学学报，2014（2）：88-91.

[2]王秀梅，杜蒙.汽车技术服务与营销专业教学改革研究 [J].现代商贸工业，2015（6）：146-147.