公路桥梁施工中预应力技术探讨

张宁 李鹏

【摘要】公路桥梁建设是一项技术复杂的交通工程建设，其涉及面极广，施工技术的应用与施工质量的保证关系到人民生命和国家财产的安全。预应力技术作为目前公路桥梁施工的重要技术，对公路桥梁的质量及稳定性起到关键的作用。但是，目前我国公路桥梁施工中预应力技术的应用还存在诸多问题，通过对目前公路桥梁施工中预应力技术应用的具体情况进行分析，探讨预应力技术在公路桥梁施工中的具体应用。

【关键词】公路桥梁；施工；预应力技术

随着我国经济的快速发展，交通事业取得长足的进步。交通事业的发展与经济发展紧密相连，交通推动我国各个地区的经济急速增长，因此，我国各级政府也越来越重视公路建设，也越来越重视公路质量。公路桥梁施工关系到公路工程建设是否顺畅，关系到公路工程的整体质量及公路安全。公路桥梁建设具有工期长、技术复杂、覆盖面广等诸多特点，是一项系统性极强的民生工程。预应力技术随着我国公路建设的发展得到广泛的运用，使我国公路桥梁建设的工程质量、稳定性、安全性具有有力的保障。但在公路桥梁建设中，我们也要认清公路桥梁施工中预应力技术应用的现状及存在的问题。

1、公路桥梁施工中预应力技术应用存在的问题

1.1 预应力技术应用裂缝控制

公路桥梁施工中出现裂缝是由于混凝土浇筑时因荷载作用公路桥梁工程的承受力或者混凝土内部的应力不足导致的。虽然公路桥梁施工过程中允许一部分预应力构建产生裂缝，但是产生的裂缝是不允许超过正常的范围值，否则会造成巨大的安全隐患，甚至会发生重大的安全事故。预应力构建的张拉实践也会影响裂缝大小。预应力构建的混凝土浇筑过程中会使用早强剂，要在符合规定的时间内使预应力构建达到应有的承重力，否则也会是预应力构建出现拉伤，产生裂缝，甚至使公路桥梁难以承受预计的承重力。

1.2 预应力技术应用张力控制

预应力技术在我国发展较晚，根据我国目前公路桥梁施工具体情况看，在预应力技术方面缺乏完善的技术应用要求及标准。因此，预应力技术在张力控制方面做得不够。一是国家缺乏完善的技术应用要求及标准，使施工人员没有技术标准参考，使之公路桥梁施工中过于依赖个人经验，导致预应力张力控制不够，影响公路桥梁质量。二是目前我国对预应力技术施工人员缺乏完善的统一的培训学习制度，使其在施工中难以通过最新的技术控制张力。

1.3 预应力技术应用钢筋管道堵塞

钢筋管道堵塞是由于预应力技术施工中施工人员没有严格按照施工程序进行操作，野蛮的施工现象也屡见不鲜，更使得预应力施工中钢筋管道的堵塞，对公路桥梁施工带来重大的安全隐患，甚至会发生重大的安全事故。

2、预应力技术在公路桥梁施工中的具体应用

2.1 钢绞线、锚具的合理选择

钢绞线、锚具的合理选择在公路桥梁预应力施工中起到十分关键的作用。钢筋、冷拉钢丝、低松弛钢绞线是预应力钢绞线中常用的集中材料，特别是低松弛钢绞线具有价格便宜、美观等特点，使得其在预应力技术应用中使用更加广泛。在公路桥梁施工中，不仅要考慮到材料的经济性、美观性，还需要考虑到材料的性能及稳定性，是否能保证工程质量及工程安全。预应力施工中锚具的合理选择也需要考虑两个因素：机械锚固和摩阻锚固。机械锚固是通过机械加工在预应力刚才的端部进行锚碇；摩阻锚固是以挤紧的方式使其形成锚旋的作用。

2.2 预应力钢筋的合理处理

预应力钢筋的合理处理首先要考虑钢筋的材质与质量是否满足工程施工的要求。钢筋的张力要控制标准的张拉范围值内，这样才能发挥预应力技术的作用。预应力钢筋在焊接时，要避免预应力钢筋安置部位焊接的情况。另外，预应力钢筋焊接也需要在一定的支撑力下进行，这样才能保证预应力钢筋的张力及承重力，保证公路桥梁工程质量及安全。

2.3 钢筋混凝土结构的合理运用

混凝土结构是公路桥梁施工十分常用的结构，但混凝土结构裂缝也是困扰公路桥梁安全的重要问题。预应力技术在混凝土结构中的运用能够防止混凝土出现裂缝，还能够提升混凝土的承重力。混凝土结构中，预应力技术主要是对混凝土的受拉区进行施压，钢筋在张拉后会产生回缩，对钢筋实施的压力，受压区能够感受到，从而增强混凝土结构的张力及承重力，避免裂缝的出现。

2.4 预应力效应的分析

公路桥梁施工中预应力技术的使用目的是提高预应力构件的承载力及张力，避免裂缝的出现，保证工程施工质量及安全。因此，公路桥梁施工过程中预应力效应的分析也十分重要。在预应力技术施工前，要做好科学的准备，对预应力材料进行压力、张力、温度、湿度、荷载及摩擦等各方面的有效测试及分析。其次，要对公路桥梁施工的图纸进行深入研究，根据图纸钢筋的布置进行承载力及张力的测试。在科学的准备工作前，一旦出现任何问题要及时解决，不符合要求的材料坚决不用， 不符合要求的设计坚决要改，直到符合应有的承载力为止。

2.5 预应力技术水量合理控制

预应力技术应用中混凝土构建中需要选择合理的水量控制水泥浆的流动性。在混凝土构建的浇筑过程中严禁使用加水的办法增强水泥浆的流动性。水泥浆浆体的搅拌，要严格控制水、水泥及添加剂的比例及用量，保证水泥浆的流动性避免混凝土构建出现空心区域及孔隙，这样才能提升混凝土构建的承载力及公路桥梁的质量。

3、结束语

随着我国公路交通事业的快速发展，预应力技术在公路桥梁施工中得到广泛的运用，给我国公路桥梁建设带来了极大的方便及改进，不但很大程度低节约了建设成本，也不断地提高公路桥梁的承载力、稳定性、安全性。在未来的公路桥梁施工中，我们更要积极探索，不断地改进现有的预应力技术，制定更加完善的施工技术标准及要求，有效地保证公路桥梁施工的进程，提高我国公路桥梁的工程质量，推动我国公路桥梁技术的快速发展。

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