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地铁直流供电系统通信解决方案

2017-10-13

船电技术 2017年3期
关键词:标识符通信协议馈线

王 凡



地铁直流供电系统通信解决方案

王 凡

(武汉地铁集团,武汉 430070)

基于Modbus和TCP的通信原理,结合两者之间的优点,实现两者相结合的通信方式,使得Modbus通信协议可以通过以太网传输,扩展了Modbus协议的应用。在地铁直流供电系统上,通过Modbus-TCP通信协议,使得设备与设备之间在以太网上实现了远程通信,对地铁直流供电系统的信息传输具有一定的实用价值。

MODBUS 地铁直流供电

0 引言

地铁直流供电系统是轨道交通的重要机电设备。RS-232或RS-485是传统的通信接口,特点是开放式,传输距离短、速度慢。而随着工业技术的发展,嵌入式系统已经利用以太网作为接口传输数据,并采用TCP/IP通信协议,其传输距离长、传输速度快,相互连接形成一套自动化的系统。在武汉地铁的直流供电系统中,采用了Modbus通信协议与TCP/IP通信协议相结合的地铁直流供电系统通信方案。

1 地铁直流供电系统通信组成介绍

1.1 通信连接方式

一般常用的通信连接方式有以太网、串口等。以太网具有网络速度快、带宽较宽,以及与后台监控PC机、工作站等接口方便的特点,能满足对当今越来越大的数据流量的要求,例如故障录播等。串口通信是一种可以接受来自CPU的并行数据字符转换为连续的串行数据流发送出去,同时可将接受的串行数据流转换为并行的数据字符供给CPU的器件,它的使用方法很简单,并且能实现远距离通信。另外通信的连接方式还有很多种,不同设备之间也经常支持的协议不同,因此经常会遇到协议之间的相互转换情况。

1.2 Modbus通信协议

Modbus是基于OSI(Open System Interconnection)参考模型的物理层、数据链路层、应用层上的电子控制器通用语言,通过此协议可以实现控制器之间、控制器与其他设备之间的通信,已经成为一种工业标准。该协议只定义一个控制器能认识的消息结构,而不管它们是经过何种网络进行通信的,它是一个请求/应答协议,并且提供功能码规定的服务,功能码体现了数据的功能作用。该协议定义了一个客户端请求访问服务器设备的过程,如何回应来自其他设备的信息。其数据格式如图1所示,通信方式如图2所示。

图2 Modbus协议通信方式

2.3 TCP/IP协议

TCP是面向连接、可靠、基于字节流的传输控制协议,一般和IP(网络层协议)一起,构成物理网上的一组完整的网络协议。其中,TCP提供传输层服务,IP则提供网络层服务。TCP是采用以太网通信,其特点为应用广泛、成本低、通信速率高、利于信息集成与共享。

2 武汉地铁直流供电系统的网络结构设计

2.1 通信网络结构的设备组成

目前,地铁直流供电系统中主要设备有进线柜、馈线柜、负极柜、段子柜等。进线柜,就是从外部引进电源的开关柜,一般是从外部供电网络引入电源,然后通过进线柜,到达机车运行时的电源母线;馈线柜,也叫作配线柜,是由电源母线出发分配出去的配电线路,分配给不同负荷的配电装置;负极柜,是用于连接回流钢轨的回流电缆和负极;端子柜,有很多转接施工线路,对每一个分支线路进行标注,可以为布线和查线提供方便,属于接口装置。这些柜体中,一般有PLC、综合保护装置、触摸屏、SCADA系统等,每个设备的接口不完全相同,例如PLC接口为RS485,综合保护装置接口为RS485和以太网,触摸屏的接口为RS485,SCADA系统为以太网光纤和RS485等,每个设备都有自己的传输方式,有一对多和多对多等方式连接,因此连接方式错综复杂。

2.2 通信系统的连接方式

通信网络系统的发展趋势是逐渐趋向于开放、透明的通信协议,实现设备层到Internet层的无缝连接,从而后期可以很方便的实现功能扩展。

首先,在进线柜、负极柜、端子柜中,采用了PLC200设备,其设备支持RS-485通信,将设备与设备之间相互连接,最后连接到内部协议转换机中,实现输出信号是从RS-485到以太网,输入信号是从以太网到RS-485,如图3所示。

图3 串口转以太网

然后,馈线柜中,前段显示的触摸屏支持串口通信,因此馈线柜的保护装置中,采取了与触摸屏的串口连接。同时,保护装置也支持以太网通信。于是,可以对每个馈线柜定义一个单独的IP地址,然后,将协议转换机转换输出的以太网端口与馈线柜的以太网端口,利用以太网交换机连接起来,这样,就实现了所有数据信息的整合。如图4所示。

图4 多设备以太网接交换机

最后,在与数据采集与监视控制系统(SCADA)的连接中,将以太网通信信号转换成光纤信号传输,避免了因距离和其他电磁场等影响信号质量的因素的干扰。从而实现了不同设备的统一。如图5所示。

3 地铁直流供电系统的通信网络组成

3.1 Modbus/TCP通信原理

通信系统,是由Modbus协议和TCP协议共同组成,其中,应用层上采用Modbus协议,在物理层和数据链路层使用TCP协议,这样,将Modbus TCP通信就把Modbus帧封装嵌入到了TCP帧中,实现了Modbus报文在TCP上的传输。这种方法依然是请求/应答的模式,只是利用TCP通信协议的特点,改变了数据的发送方式,提高通信速率,其请求/应答的内容并没有发生改变。TCP中为了识别Modbus应用数据单元,采用了专用报文头,称为MBAP,这种报文头利用单个字节单元标识符取代通常Modbus的地址域,在数据域中添加了数据长度在字节数用来识别报文边界。形式如图6、图7所示。

图5 以太网转光纤

图6Modbus/TCP通信数据结构

其中,MBAP为7个字节长度,分别如下。

事务单元标识符:2个字节,负责事务处理配对,功能类似“地址域”,一个请求/应答的事务单元标识符必须相同;协议标识符:2个字节,表示协议类型,其中“00 00”表示MODBUS协议;长度:2个字节,指发送或接受的报文在“长度”之后的总字节数;单元标识符:1个字节,为系统内部路由使用,主要用于区分多台电脑的连接;功能码:1个字节,表示当前报文数据的作用;数据:根据功能码的要求记录请求/相应部分的数据信息。

3.2 Modbus/TCP通信协议在地铁直流供电系统上的实现

在通信之前,首先,定义一系列的功能码,每个功能码定义了不同的功能,例如功能码“03”,所代表的意思为“遥测”,然后在数据部分,定义了一个规约地址,例如规约地址“05”,代表遥测馈线电压,规约地址“06”,代表遥测馈线电流。定义好通信信息以后,客户端根据通信信息,发送相应的数据给客户端,来获取需要的信息,服务器根据接收的通信信息,发送对应的信息给客户端,这样,一个通信过程就完成了。

例如客户端需要获取馈线电流,然后服务器回复馈线电流值,其发送和接收到的Modbus帧如下表1、表2所示。

其中,请求部分的第1-2字节的“00 59”为事务单元标识符,第3-4字节的“00 00”为协议标识符,第5-6字节的发“00 06”为长度,表示后面的字节长度为6个字节,第7字节“52”为单元标识符,第8字节的“03”为功能码,这里表示遥信,“00 06 00 01”为数据部分,03功能码中,“00 06”表示寄存器地址,这里表示电流值,“00 01”表示读取的寄存器数量。

响应部分第1-8字节意义相同,第9字节“02”为长度,表示随后的响应数据部分长度,“80 84”为数据部分,对应二进制为:“1000000010000100”,其中,由于电流带符号,第一位“1”表示“负数”,后面的“000000010000100”,表示电流大小,换算成十进制为“132”,因此,客户端接收到服务器发送的电流大小为“-132A”。

4 结束语

通过协议之间的相互转换以及利用Modbus与TCP/IP相结合等方式,使得设备之间的兼容性问题得到解决,并且各个模块功能清晰明了,在武汉地铁在运营中,这种地铁直流供电系统解决方案呈现出高效、简洁、快速、稳定等特点,能广泛的使用在地铁直流供电系统的远程通信中。

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Communication Solutions of the Subway DC Power Supply

Wang Fan

(Wuhan Subway CO.,LTD.,Wuhan 430070, China)

TM78

A

1003-4862(2017)03-0033-03

2016-09-15

王凡(1985-),男,本科。研究方向:地铁供电系统。

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