浅析“首件工程标准化”在公路工程施工中的应用

张培勇

摘要在新的历史起点上，公路工程施工中新工艺、新技术、新材料、新方法的大量应用，为公路的快速发展起到了重要的作用。为追求公路建设工程的精益建造，推行首件工程标准化施工是快速掌握和使用新工艺、新技术、新材料、新方法行之有效、必不可少的手段，为公路工程大面积施工提供了有力的保障。

关键词首件工程 标准化

一、项目概况

国道204烟上线莱阳山前店至冯格庄段改建工程，自2016年10月份开工建设以来，严格落实“首件制”，从施工工序、方案、工艺控制标准化抓起，制定措施不断提高质量控制标准，形成规范化的质量管理制度。通过首件工程的技术经验，全面、客观的分析影响工程质量的各种因素，对各分项工程工艺、技术和质量指标进行综合评价，从而得到更加科学、合理的施工工艺，为后续的批量生产建立质量控制目标和措施，避免因技术工艺等各种原因造成的质量隐患。

二、工程首件制度推行情况

（一）路基小桥涵工程

1.土石方填筑施工过程中，通过首件工程确定松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数；严格控制每层填料的松铺厚度，填石方路堤松铺厚度不大于50cm，为保证松铺厚度的准确性，填筑前在处理好的基底上通过计算采用石灰粉打方格的形式进行上料填筑。运输用自卸车车型统一，为更好的控制压实效果，固定每辆运输车的运输方量为18m3，按松铺厚50cm摊铺计算，覆盖面积为36m2，用石灰粉标出6×6m的网格线。根据算出的面积在路基范围内用石灰粉撒出方格，一个方格卸一车料，用推土机推平后能够互相连续且厚度均匀。为严格控制松铺厚度，同时不影响整平及压实机械的施工作业，在路基中心线与边线位置的设计桩号处设置“厚度控制标杆”。施工中做到层层报验，验收合格后进行下步施工。

2.片石混凝土基础（试验基础）浇筑施工：（1）混凝土浇筑时采用分层浇筑，每层厚度控制在30cm以内，保持水平，分层振捣，边振捣边加片石。采用人工将已洗净的片石放入混凝土中，使片石均匀分布，净距不小于150mm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距不小于150mm，并且严格控制填充片石的数量不超过混凝土体积的20%。（2）混凝土振捣采用人工振捣，专岗专人，振捣要做到“快插慢拔”，并避免碰撞模板。混凝土振捣密实，不出现过振或漏振现象。（3）根据模板上的高程标记进行高程控制并人工找平，收浆时利用木抹板提浆、抹面。在混凝土终凝后及时洒水并覆盖土工布进行养护，保持表面湿润。通过试验基础确定加入片石的数量、砼的强度、振捣时间等指标符合要求。

（二）大中桥工程

1.试验柱的首件工程施工，一是检验混凝土从拌合站运到施工现场的坍落度损失情况，二是确定砼浇筑时的坍落度、分层投料厚度、振捣时间等，三是选定合格的振捣工人、实行专人专岗制度，四是验证混凝土外观质量等；

2.试验梁的首件工程（1）验证混凝土的各项指标，（2）施工工艺流程的合理眭，（3）钢筋、预应力钢筋加工安装的准确性，（4）确定预应力钢筋张拉的准确性、安全可靠性，（5）模板加工安装的准确、实用性，（6）混凝土浇筑与养生的科学性，（7）移梁吊装的安全性，（8）确定适宜的现场施工机械、人员数量。

3.护栏试验段施工过程中，发现混凝土表面气泡较多，为保证护栏外观质量，进行了十几次护栏试验段施工，通过更换外加剂品种，减少用量（1.35%），增加水泥用量的方法，来减少混凝土表面气泡，最终选定脂肪族外加剂来调配混凝土，大大减少了混凝土的气泡，保证护栏外观平整、顺滑、有光泽。

通过国道204烟上线莱阳山前店至冯格庄段改建工程实践经验表明，试验段的经验总结是公路工程施工质量控制的有效手段。首件工程是在试验段验证的基础上，将工艺、工序标准化，以此尽早发现问题、解决问题，防止质量安全隐患的发生。首件工程标准化，可以发现施工控制程序中的系统性、组织性问题，从而及早采取纠正或改进措施，避免出现不合格产品。

一是首件工程按照“预防为主、先导试点、全线推广”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程流水施工作业，预防后续批量施工中可能出现的质量问题，有效减少返工损失，缩短施工工期。

二是首件工程在施工准备阶段及施工过程中，针对事前、事中、事后的标准化操作进行认可，对人员、设备、技术、工艺合理组合，规范施工，通过检查、总结、完善等手段达到施工规范及设计图纸文件要求。将该类别的分项工程操作方法、工艺流程固定化、标准化，首件工程标准化施工作业规程被应用在本项目同一类别的分项工程施工中全面推广实施，以确保工程质量的稳定性和施工作业的安全性。

三是首件工程的质量控制对于整体工程质量的控制具有基础性、指导性、示范性作用。工程质量的控制着眼于各分项工程的首件工程质量，以分項工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保项目工程总质量。

总之，总结首件经验，优化施工方案，通过剔除冗余繁杂的无效工序和资源浪费环节，大量应用新工艺、新技术、新材料、新方法，推行首件工程标准化施工，能够有效的节约人力、资源、缩短工期、提高工程质量等，实现经济效益和社会效益最优化。