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预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用

2017-10-09佟伟

企业文化·下旬刊 2017年9期
关键词:预应力技术道路桥梁有效措施

佟伟

摘要:随着我国国民经济发展水平的不断提高,人们对生活质量的要求也变得越来越高。无论是居民住宅建筑,还是大型社会建筑工程,都与人们日常生活有着十分密切的联系。预应力技术在建筑工程中的应用,是一次全新的尝试,对于我国整体建筑水平的提高十分有利。因此,如何提高预应力技术的应用有效性,已经成为道路桥梁工程施工中的一项重要研究内容。接下来,本文将就预应力技术的应用展开详细分析,并根据实际应用中存在的问题,提出一些切实可行的施工建议。

关键词:预应力技术;道路桥梁;工程施工;存在问题;有效措施

近几年来,我国社会发展水平得到大幅度提高,其中,道路桥梁工程在我国经济增长中所发挥出的推动作用尤为明显。再加上我国城市化建设进程的进一步加快,国家越来越注重对基础设施建设的完善,从而使得道路桥梁工程的建设数量进一步攀升。所以说,转变建设理念、提高施工水平、规范工程管理,已经成为道路桥梁工程施工中的核心工作内容。而预应力技术在工程施工中的应用,能够实现对混凝土所承受应力的有效降低,为工程的安全使用提供保障,还能够有效节约建设成本,提高工程所创造出的经济效益,为社会发展水平的不断提高奠定基础。

一、预应力技术的相关概述

预应力技术是指,在工程准备施工前,根据测算结果对工程中的局部结构进行预加压,用来减少后期施工中工程主体所承载的压力,提高工程内部结构的稳固性,为工程的使用安全提供保障。由此可见,预应力技术主要应用于工程加固方面,以最大程度防止施工期间工程变形、裂缝等问题的出现。就这一技术在工程施工中的应用来看,与混凝土的结合使用最为常见,它能够将预先对混凝土材料施加的压力转化为工程结构的内部应力,从而实现对施工过程中部分拉力的有效抵消。

二、预应力技术应用中存在的不足

(一)应力部件耐受性较低

应力部件耐受性低,会造成工程施工中裂缝现象的出现。从数据分析可以看出,混凝土在使用过程中出现裂缝的原因是,外界温度、湿度的变化,使得工程中的相关应力发生不同程度的变化。无论是昼夜温差的变化,还是季节的更替,都会导致道路桥梁表面及内部温度、湿度的改变,从而使得工程内部结构在热胀冷缩的作用下发生形变。所以,提高应力部件的耐受性,将外界因素对应力改变的影响控制在最小范围内,对于预应力技术在道路桥梁工程施工中的高效应用十分必要。

(二)管道易发生堵塞

虽然说预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用已经有一段时间,但是该技术在实际应用中依旧存在着一些问题。比如,在使用混凝土对钢筋进行浇筑时,操作失误、浇筑时间把控不当、相应保护机制不完善等,都会造成钢筋浇筑质量的降低,进而引起管道堵塞,不利于钢筋在混凝土管道中的顺利穿过,对道路桥梁施工作业的高效开展造成不利影响。

(三)相关应力部件的使用不合格

就预应力技术在道路桥梁工程中的实际应用情况来看,其施工质量的好坏在很大程度上取决于施工人员专业水平高低。如果施工人员没有严格按照施工标准进行作业的话,就会很容易引发数据测量不准确、施工操作不标准等问题,进而导致对相关应力部件所能承受压力的错误判断,不利于工程施工质量的提高。与机械施工相比,依靠人工作业完成的施工,存在随机误差的可能性会更大。应力部件的正常使用,是保证预应力技术在道路桥梁工程施工中高效应用的基础,在施工过程中必须要将人为因素对应力部件产生的不利影响控制在最小范围内,才能更好地为工程后期施工的高效开展提供保障。

三、预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用分析及建议

(一)预应力技术的应用分析

1.在混凝土浇筑中的应用

混凝土浇筑是建筑过程中不可缺少的一个重要施工项目,会对整个工程的建设质量产生最为直接的影响。随着预应力技术在建筑施工中应用范围的逐渐扩大,在进行混凝土浇筑时也会时常使用到这一技术,应用原理为,在进行混凝土浇筑之前,通过预应力技术对混凝土施加压力,并将预先所施加的压力保存在相应的结构中,当使用钢筋混凝土进行工程基本结构建设时,就能够有效提高工程内部结构的稳固性,避免施工过程中震动强度大、荷载重等因素,对工程施工造成的不利影响。将预应力技术应用到混凝土浇筑中,能够最大程度降低道路桥梁工程出现内部结构变形、表面裂缝等问题的可能性,提高工程建设质量。

2.与碳纤维的结合使用

从化学角度上来看,碳的化学性质比较稳定,常温条件下很难与其他物质发生反应,从物理学角度上来看,碳的强度较高,即使是在高温、高压的条件下,依旧不会被破坏。道路桥梁工程长期处于自然环境中,不仅需要长期经受风雨的侵蚀,而且还要承受自然温度的变化。随着我国科技发展水平的不断提高,在各个领域中都更注重科学技术的应用,碳纤维具有较高的稳定性,对温度的适应性较高,能够抵抗恶劣天气条件对道路桥梁表面及内部的破坏,为工程使用时间的延长提供可能。将预应力技术与碳纤维结合起来进行道理桥梁工程建设,能够最大程度发挥出碳纤维在工程建設中的应用优势,从而实现对我国道路工程建设质量的不断提高。

3.在道路桥梁表面施工作业中的应用

通常来说,路面施工作业的开展,使用的大都是钢筋材料与混凝土材料。上文中提到过,预应力技术在这两类材料中的应用,能够实现对材料性能的大幅度提升,增强材料的抗压性,防止材料变形。由此可见,在工程表面施工作业中应用预应力技术,能够有效降低路面出现裂缝的可能性,减少路面维修工作量,为道路桥梁工程使用寿命的延长创造有利条件。

(二)预应力技术的应用建议

1.降低管道出现堵塞的可能性

从上文的分析中不难发现,引起管道堵塞的直接原因是操作不当,要想从根本上避免这一问题的出现,首先要做的就是提高施工人员专业水平。企业应该注重对施工人员专业性的提高,在施工之前对相关人员进行技术应用培训,一来提高工程建设质量,二来深化工作人员安全施工的责任意识。其次,加大对施工材料质量的管控力度。在进行工程施工之前,应该对施工材料进行抽检并确定材料的安装位置,防止不合格材料的使用。最后,及时更换已经被堵塞的管道,确保预应力技术的有效应用。

2.科学选用应力部件

根据工程建设所需应力,科学选用应力部件,能够有效防止施工过程中应力部件的非正常损耗,为建设工程稳定性的提高提供保障。通过以下几种方式,能够实现预应力技术在工程建设中的高效应用。第一,注重对施工环境的控制,降低外界温度或者湿度变化对应力改变的不利影响。比如,在低温环境中应注意保温,在高温条件下可以使用凉水进行降温。第二,加大对新型应力部件的研究力度。施工人员的专业水平、所使用应力部件的性能,都会在一定程度上对预应力技术的应用效果产生影响,提高应力部件的生产水平,是确保预应力技术高效应用的有力保障。

四、总结

预应力技术在工程施工中的应用过程较为简单,便于操作,能够在保证施工质量的基础上,实现对工程建设成本的有效控制。为了确保预应力技术的高效应用,相关施工人员就必须要深化对这一技术的认识,不断提高自身技术水平,严格按照施工标准进行建设,从而有效降低外在因素对施工质量造成的不利影响,为我国建设水平的提高贡献力量。

参考文献:

[1]孙朝阳,马心乐.预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用探微[J].建材发展导向(上),2017,15(2):207-208.

[2]叶聿森,王乐翼,陶海峰等.浅谈预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].商品与质量,2016(22):238.

[3]张伟.预应力施工技术在道路桥梁中的应用分析[J].建筑工程技术与设计,2016(30):754.

[4]沈佩秋,戴明峰,莘健等.浅析道路桥梁施工过程中预应力技术存在问题及应对措施[J].城市建设理论研究(电子版),2015(16):2090-2090.

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