基于多种运营模式的车辆调配系统的研究与开发

任雪梅+黄崇林+王莎

[摘 要]车辆调配为企业的生产运营提供了必备工具，同时又与企业的经营成本息息相关。多种不同运营模式、规格、类型的车辆，在生产运营车辆调配中，执行不同的规章制度。传统的车辆调配中，车辆信息的记录、制度的执行完全靠人工进行，容易导致数据出现差错、制度执行偏差，车辆利用率受调度人员限制，调配工作效率低下，运营成本不能得到最大化控制。为了对多种运营模式车辆按企业的不同规定进行车辆调配，确保企业生产任务高效完成、企业成本得到最大化控制，相关人员需要研发出一套行之有效的网络管理平台，以实现车辆的智能化、流程化调配、数据查询统计、打印功能、派车单关闭及必要的系统管理功能。

[关键词]运营模式；智能化；车辆调配系统

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.14.038

[中图分类号]TP311.5 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2017）14-00-02

0 引 言

某企业为确保车辆能满足生产基本需要，同时能够最大限度节约成本、有效利用资源，车辆运营有3种模式。企业自购车辆，此类车辆除去日常维护外，不产生任何其他使用费用；包干保运车辆，与车供单位签订固定费用合同，完成界定范围的包干保运工作；框架合同车辆，与维保单位签订指定车型、规格的框架合同，按车辆使用台班计费。不同运营模式车辆执行不同的调配原则，这为车辆调度加大了难度，相关管理人员既要熟悉调配原则，又要对车辆的实时情况进行掌握，加大了管理工作量和工作难度，因此，需要一套科学的车辆调配管理系统，以减轻工作者的压力。

1 车辆调配管理系统的设计

1.1 车辆调配的基础数据

车辆调配的数据处理模块包含车辆预定、车辆调配、车辆维修3个功能，实现预定信息记录、对空闲车辆排出、结束已派出车辆、对不能正常使用的车辆进行派遣锁定。车辆调度可以逐条数据记录车辆预定信息，也可以以Excel格式批量导入，当有空闲车辆出现时，从预定信息中派出即可；在无预定记录的情况下，也可从空闲车辆信息中填写派遣的相关信息直接派车；派车成功，系统以短信推送方式发送通知信息到车辆管理人员的手机。对已派出、完成作业的车辆可以通过扫描派车单的条形码或调度人员手动结束派出车辆。

1.2 车辆的审批

在进行车辆预定时，系统根据用车人员对车型、规格的要求，自动做出判断，当车辆调配需要外雇车辆时，由框架商提供车辆，按框架合同要求启动车辆审批程序；对需要审批的车辆，系统自动生成带条形码的车辆审批单和车辆审批信息，当审批完成后，扫描带条形码的审批单，车辆审批记录自动写入车辆预定记录，且派车操作可执行。对于企业自有、包干保运、含用户要求车型及规格，但不能协调、满足用车人员需求时，车辆调度亦可手动启动车辆审批程序，要求用户走外雇车辆审批流程。

1.3 查询统计

车辆调配管理系统可以按车辆类型（自有车辆、框架车辆、包干保运车辆）、用车人、用车单位、规格以及状态（派出、空闲、维修）等多条件进行查询统计，并生成报表。调度人员可根据车辆的空闲信息掌握目前可派遣的车辆，可根据派出车辆信息了解已派出车辆所在地、用车单位、用车人以及工作内容，通过对某一辆车或某类型、某规格的车辆进行查询统计，形成直方图，可对该车辆、该类型、规格的使用率、资源紧缺与否进行分析，为企业下步用车计划提供决策支持；通过对外雇审批车辆使用情况的统计分析，可对车辆费用支出进行预估，为车辆费用的控制提出参考性意见。

2 车辆调配管理系统建设目标

车辆调配管理系统的总体建设目标是，在企业内部建设一套基于Web的车辆调配系统，实现车辆预定、派出、结束派车的过程监控，通过系统自带的审批程序，按企业制度规定合理、最大效益派车，同时通过查询统计，对车辆的调配记录进行数据分析，为车辆配置结构调整提供依据。同时，通过车辆的网上调配，实现无纸化办公，提高工作效率，节约人力资源。

车辆调配管理系统通过企业内网的网络打印机、远端条形码识别扫描仪，即可完成派车单打印、结束派车，操作简单、方便、快捷。车辆所属单位，不需要往返车辆调度单位便可获取派车单、根据单据执行、关闭任务，简化了派车流程，提高了车辆单位的工作效率。

3 车辆调配管理系统总体架构

流程描述：用车人员提出用车需求，根据车辆特征、空闲车辆情况走派车、预定车程序；对空闲车辆进行派车，录入用车人员的各种信息，派车成功，短信发送到车辆负责人的手机上，并将派车单发送到指定打印机；车辆预定，自有车辆、固定合同车辆直接预定，框架车辆走审批流程，并打印带条形码的审批单，审批完成后，转入预定流程；对预定车辆，有空闲车辆，在用车日期时点转入派车流程；关闭任务，车辆执行任务完成，扫描派车单，结束派车。图1是车辆调配管理系统的流程图。

4 车辆调配管理系统技术路线

（1）车辆调配管理系统基于Web的N层结构，使系统开发、维护和前端用户使用都较为方便、简洁。系统开发者将系统所有功能在服务器上完全实现，并通过权限控制，将不同功能授权给不同用户，不需要针对不同用户开发不同的软件。前端用户，通过浏览器便可登录该系统，正常使用功能。在车辆调配管理系统需要完善、升级等维护时，通过对服务端的程序做出调整即可，不需要像C/S模式一样对用户端逐一修改。

（2）车辆调配管理系统服务器采用.NET平台，作为企业级应用产品的首选技术方案和平台，.NET平台开发效率高，运行环境安装配置方便；技术成熟，主流技术，配套技术文档完善，众多开源、免费的文档、项目可供参考；拥有众多新技术，方便构建企业级应用；能与Windows平台紧密结合，最大限度利用系统的功能。

（3）运用条形码技术，条码符号制作容易，扫描操作简单易行；信息采集速度快，可靠性高，灵活、实用。识别装置与条码标签相对位置的自由度比较大；设备结构简单、成本低、操作容易，使用人员无需专门训练。

5 车辆调配管理系统的应用价值

（1）实现车辆调配的信息化管理，改变系统在使用之前车辆调配全靠人工笔记、电话调配、车辆调派信息查阅困难的状况，同时，简化、缩短了车辆调派流程，移动端获取派车通知、远程获取派车单、远程关闭任务大大节省了时间，实现了车辆调配网络化、信息化，提高了工作效率，节约了人力资源。

（2）提高车辆的使用率，快捷、及时地完成运输任务，同时减少车辆费用。通过车辆预定、数据查询、数据分析，对不同运营模式的车辆进行科学、合理调配，既能快速高效地完成工作任务，又减少了车辆费用，为减少企业成本支出做出了贡献。

（3）针对不同运营模式的车辆，智能地执行不同流程。车辆调配管理系统系统可以通过车辆属性中的数据参数等，自动识别、判别车辆的运营模式，并根据企业的相关规定在车辆调配中走不同的流程，这样，哪怕车辆调度在不熟悉企业车辆调配制度的情况下，也能正确派车。

（4）为企业决策提供管理支持、技术支持。企业管理者可以随时随地掌握车辆的使用情况、获取一系列的客观数据；通过对历史数据的多维统计分析，为企业优化多种运营模式车辆的构成方案提供依据。

6 结 语

基于多种运营模式的车辆调配系统是一个简单易用，通用性强的车辆调配管理工具，其以车辆调配为核心，针对不同运营模式的车辆执行不同的派车流程，并对派出车辆进行过程监控，同时为车辆调配人员提供查询统计图表及相关决策依据。软件结构简单，流程清晰，参数定义灵活，适合针对不同运营模式执行不同派车制度的企业。车辆调配管理系统还能自动生成派车记录统计、车辆类型规格统计等车辆分析报表，提出车辆的需求计划，为企业车辆结构调配提供数据支持。

主要参考文献

[1]薛贵生.基于ERP系统的设备检维修工单管理的研究[J].电脑编程技巧与维护，2016（14）.

[2]周永臣，沈国荣，马继军.ASP.NET程序设计与应用开发[M].北京：清华大学出版社，2014.

[3]冀全鹏.基于互联网技术的车辆调度监控系统的設计[J].网络与信息化，2013（12）.endprint