巨擘联手，打造汽车后市场O2O新体验

文、图：孙磊

巨擘联手，打造汽车后市场O2O新体验

文、图：孙磊

从2014开始，在资本市场以及互联网概念的推动下，掀起了汽车后市场O2O的浪潮，各种围绕汽车后市场的项目你方唱罢我登场，从而将原本冷清的汽车后市场推成为社会观众的焦点。然而，面对本质属于技术服务的汽车后市场，各种O2O项目相继铩羽而归。虽然目前还不断有新的项目推出，一些老的项目也生存下来，但是从业者的心思也都逐渐回归理性。大家都在反思：之前是哪些原因导致了汽车后市场O2O在中国失败？汽车后市场O2O是否有成功的前景？

其实失败的原因很简单，就是有太多的人以快速消费领域的理念来经营以技术服务为属性的汽车后市场，错误判断了中国汽车后市场的技术服务水平和市场成熟度。简单来说，就是项目推动过程中，考虑了众多的利益分成，唯独没有将技术服务的价值充分体现。直接的结果，就是降低线下服务的质量标准以节约服务成本，这也是各种O2O项目线下体验差的根本原因。而且关键是，项目方还无法对线下服务端的质量进行有效的把控。

那么，有没有办法能够让提供技术服务的线下服务端获得足够的利益，同时也能对他们的服务质量进行有效的把控，从而获得高水平的客户体验呢？

2017年7月18日，全球领先的技术与服务供应商博世与国内收入规模最大的电商企业京东共同签署战略合作协议，发力汽车后市场领域。双方将在新品首发、众筹、O2O等多个方面展开深度合作。博世汽车售后市场大中华区总裁安德世和京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深等双方领导出席了发布会并现场签约。

此次双方达成深度战略合作后，博世汽车配件产品从出厂到送达京东顾客手中的整个供应链环节将得到梳理优化。同时，京东也将成为博世重要的渠道之一，保证消费者第一时间购买到新品。据悉，此次合作后，博世旗下优立博（Unipoint）品牌的雨刮新品已在京东首发。

博世汽车售后市场大中华区总裁安德世

京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深

此外，双方还将依托博世强大的线下能力和京东强大的线上及配送能力进行O2O合作。京东车管家作为京东与车主交互和引导汽车相关产品购买的一个重要入口，将在相关的产品领域里重点推送博世产品。同时，拥有95年历史的“博世汽车服务网络”是全球最大的独立汽车服务网络。目前，博世在中国范围内拥有约300家车联线下服务门店，它们为消费者提供一站式的综合汽车服务和快捷汽车服务解决方案。京东与博世达成O2O闭环后，消费者在京东购买博世自营配件将可享受线下的优惠安装及免费的多项检测服务。

双方领导接受媒体采访（左起：李秀峰、Hollmann Jan、安德世、唐诣深）

“2017年中国汽车后市场规模预计将达到590亿人民币，在数字化时代下，越来越多的消费者已经步入更注重品质和多元体验的消费阶段。如何紧跟市场趋势，为国内汽车用户提供更好的售后服务、创造更优的消费体验，是博世始终思考的方向。”安德世表示，“我们很高兴能和京东达成进一步的深度合作，借助京东在车主端的广大用户基础，让更多国内消费者更加方便快捷地购买到博世产品，并且实现了线上购买线下安装的完整闭环。同时，快速的消费者反馈还能为博世更新升级产品和服务提供依据”。

京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深表示，截至今年3月底，京东拥有2.4亿年度活跃用户，已是国内最大的中产阶级消费平台，双方合作将有利于更好地把握未来消费趋势，同时京东大数据还将为品牌商制定经营策略提供支持，并通过向品牌方开放营销、物流等电商能力，赋能品牌方。

在签约现场， 博世汽车售后市场大中华区总裁安德世先生、博世汽车售后市场大中华区市场部副总裁Hollmann Jan先生、博世汽车售后市场销售部副总裁李秀峰先生以及京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深先生共同接受了媒体的采访。

A：博世此次和京东签订战略合作，如何平衡和博世经销商传统销售渠道间的关系？博世公司的行为，是否会对原有经销商渠道产生一定的压力？

Q：博世对不同的渠道有不同的定位，而且我们期望拥有更多的渠道，从而更好地能够服务于我们的车主、服务好我们的客户。此次合作与传统的经销商渠道并不冲突，是共同的发展，共同促进。而且我们通过这样的合作，可以进一步提高博世品牌在汽车后市场的品牌认知度，对传统经销商传统渠道也有一个很好的拉动作用。

A：之前很多汽车后市场O2O模式不能成功，主要是因为线下服务端的未能获得期望的价值而降低服务标准，导致客户的服务体验不好。博世公司对这方面，有没有好的解决办法？

Q：博世最擅长的是基于130多年在汽车后市场和汽车领域的积累、技术基础。我们依据自己的技术优势，就能为客户提供高质量的、优秀的服务。同时，博世有自己的博世车联维修网络，博世车联维修网络以标准化操作、标准化运营、标准化管理，从而能够保证为车主提供最好的服务。

A：京东今天和博世签约，双方将在众筹方面合作。请具体解释一下。

Q：博世会和京东共同对博世车联网络中的服务店做一个整合，有一部分的车联店，有可能成为京东O2O门店的一部分，是O2O合作中的一个点。而且京东也会和博世在线下服务SOP规划和制定上进行更深入的学习和探讨，这是合作的另一个方面。京东会将众筹、预售等模式都介绍给博世，从而和博世开拓更多的服务模式。