“互联网+”模式对传统物流业的挑战及对策

肖立刚

摘要：随着时代的发展，科技的进步，“互联网+”模式战略的提出，传统物流业迎来新的机遇，与此同时也面临着巨大的挑战。传统物流业由单一化向信息化开始转变，对高新科技行业的变化也逐渐体现，并对区域经济起到了促进作用。为此，在分析了我国物流行业的现状后，提出了“互联网+”模式对传统物流业的四大挑战，总结了传统物流业发展的问题，并针对问题提出相应的解决对策。为传统物流业更好的应对“互联网+”模式提供了夯实的基础。

关键词：“互联网+”模式；传统物流；冲击；对策

中图分类号：F2文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.24.008

1引言

在我国，随着互联网的快速发展，网商企业如雨后春笋般应运而生，其中以支付宝、淘宝、美团等线上支付企业为例，线上支付、网络转账和微信支付等不断的改变着人们的出行方式和生活习惯，大批量的网商企业打破了传统了市场竞争格局和竞争机制。随之而来的，互联网思维也在改变着物流行业的运营模式和运营组织机制。在互联网时代，人们的网购习惯逐渐养成，足不出户即可挑选心仪事物，满足生活需求。传统的物流运营模式已经无法满足人们的购物需求。与之相反，京东、淘宝等电商在物流上的投资则取得了巨大的成功，占据着极大的市场份额。

我国积极利用互联网技术，在物流配送方面“最后一公里”问题上，取得了突破性的发展。总理李克强先生在2015年的政府报告中明确提出，“互联网+”模式能带动互联网、大数据和物联网与制造业的相互融合，继续促进电子商务等行业的健康发展。互联网可凭借自身的优势，可为物流行业优化资源配置、促进产业结构升级提供技术支撑。“互联网+”模式的应用，可加速物流企业的转型升级，促进中小企业的物流模式的发展模式。

2“互联网+”物流拥有良好的发展前景

随着贸易全球化的开展，物流行业由传统单一的货物运输开始向信息化物流转变。纵观物流的发展历程，除了互联网信息技术的支持之外，“互联网+”模式的出现，更像是物流行业发展的催化剂，点燃了整个行业的激情。

互联网物流不同于传统的物流行业，其具有较强的生命力和市场竞争力。具体体现在：

（1）运营模式与传统物流截然不同。传统物流包括供应物流、生产物流和销售物流等三个基本方面。而“互联网+”模式物流，将物流数据得到充分的挖掘，优化了客户的体验。互联网物流利用网络的优势，物流模式在管理、运营、运输等多个环节实现了信息共享，使客户能实时的了解到物流的状态，提高了客户的体验感，继而实现了物流链的全程信息化。

（2）物流服务更加便捷。“互联网+”模式下的物流，通过互联网的筛选和匹配，货源的组织筛选效率得到了提高。客户可通过监控等模式查看物流的运输模式，使客户取货更及时便捷，大大的提升了企业的物流服务。

（3）营销客户的定位更加精准。“互联网+”模式下的物流，可通过线上客户的信息筛选匹配，为其找到精准的客户进行营销，通过对客户详细信息的精准把握，向其营销合适的物流模式，提升了物流的服务水平。

3“互联网+”模式对传统物流的挑战

互联网运行的模式即为在数据时代，利用电子信息技术，对全市场乃至全行业的商业模式、商业生态进行重新的考量和审视。“互联网+”不仅是一种顺应时代而生一种新的思维方式，更是信息时代的一种技术工具。“互联网+”模式理念的核心是提高客户满意度，站在客户的角度替客户解决问题，研究客户的需求，同时针对客户需求制定新的方案。“互联网+”模式不仅在物流行业有着举足轻重的地位，也会进一步促进物流行业的转型升级。

挑战之一，传统物流行业，必须对新客户的思考方式和新的商业模式进行研发和重组，并针对这种思路做成预案，真正将思想落实到实处。这是对传统物流的挑战之一。就目前而言，互联网的技术集中在信息化和智能化等方面。例如，客户在挑选物流企业时，看中的是前所未有的物流流通效率和服务的人性化、智能化。所以，物流流程的便捷化和人性化是吸引客户的眼光的主要方面。

挑战之二，“互联网+”模式对传统物流业的挑战，2016年是传统物流行业向“互联网+”模式物流跨度的元年。电子商务的演化模式由“企业对个人”“个人对个人”“企业对企业”开始转变为互联网时代的“线下对线上”模式，以互联网为技术支撑的互联网物流快速发展。相信在不久的将来，传统的产业链将借助互联网、物联网工具，实现企业的并购重组，将以“线上业务”“线下业务”并存的方式，展开企业活动。以传统的家居销售为例，传统销售以实体店为主，现在已扩展到电商模式，“全屋定制”实现了网上设计、线上付款、实体装修的模式。实现了信息、资金的有效对接。

挑战之三，是“互联网+”模式下的新物流，成本较低且利润空间较高，易被大众接受。与之相对，传统物流陈旧的运营模式不仅费用较高且手续繁杂，发展缓慢，多数企业的发展模式由“盈利”变为“生存”，单一环节（仓储运输）等利润不断下滑，多环节的运营出现问题，例如客户压款、增长缓慢等。物流业成本逐渐增加。多数客户因其手续繁杂而放弃传统物流的运输模式。

我国传统物流的费用与GDP的比值比全球的平均水平高出65个百分点。我国物流的总体费用不仅高于发达国家，而且与金砖国家相比，百分比仍偏高。加之近年来，“互联网+”模式的出现，对传统物流业造成一定的冲击，传统物流业处于劣势地位，应对手段多数以价格竞争、靠人脉拉拢客户等，毫无创新理念，加剧了企业的生存难度。

挑战之四，在“互联网+”的模式下，運输环节、仓储环节信息透明化较高，客户可随时利用手机APP实时查阅货物的动态信息，但是传统的物流行业，信息透明化较低，客户对货物很难实现实时监控和跟踪。与此同时，企业的组织模式、商业营销模式、技术模式、人力资源管理模式等相对落后。endprint

在互联网的大数据背景下，给各行各业带来机遇的同时，也增加了挑战。在移动互联的影响下，消费者的消费行为和消费体验也发生了巨大的变化。这就要求传统的物流行业必须借鉴“互联网+”模式的物流经验，研发企业的升级转型。

4传统物流存在的问题

4.1保守思想限制了物流业的发展

传统物流企业在资金、店面、发展经验等等多个方面都具有很强的实力，但是受到传统思想的限制，致使其在互联网时代的发展举步维艰。在互联网时代，若想创造更多的利润和发展空间，就需解放思想，抓紧机遇，勇于接受新鲜事物。在“互联网+”的模式下，电子商务的发展涉及多个行业，例如运输、配送等，就需一个科学的物流体系和管理平台的支撑来实现整体的运作。但是。传统的物流体系的滞后性严重阻碍了电子商务的发展。

4.2我国物流企业多，实力弱

物流行业是国民经济的基础行业，在当今的竞争模式下，不少企业家仍旧认为，企业的人数规模仍是衡量企业影响力和地位的重要指标。但是事实并非如此，年末衡量企业利润时，扣除企业必要的费用和大量的薪资，剩下的净利润少之又少。

企业若想对物流行业进行重新洗牌规划，依然摆脱不了多、小、散、弱的现状。截止到2016年，我国90%的经营企业为中小毕业，承担了货物运输量的90%，经营模式仍集中在货物运输，管理手段简单粗暴，缺乏科学化人性化的管理。

4.3物流产业环境不够完善

我国物流在发展运营的过程中，并非“独自作战”，往往需要相关“兄弟部门”的配合和支持，例如交通、海关、城管等。但我国部门化、利益化现象较严重，造成了我国物流业管理协调能力欠佳，跨区域、夸部门等物流更是很难实现。与此同时，在不同的市场区域内，存在市场壁垒的现象。诸如此类问题，都限制着物流业的统一发展和标准化建设，制约着物流业的标准化、集约化的发展。

5传统物流业如何应对“互联网+”模式

5.1搭建中小企业合作平台，制定物流专线

在当前的形势下，我国物流企业应积极借鉴发达国家的物流经验和经营模式，搭建中小企业的合作平台，加强国内企业与国际物流行业的接轨，制定中国式的物流路线，并且制定专线物流服务和特定运费。积极运营互联网系统，实现电子信息化的全面运营，对货品实时监控，确保货品的每一个运输环节都在客户的掌控之中，及时进行调整。与此同时，建立“网络式”物流网点，对市区、城镇、农村等全面覆盖，实现物流信息的动态跟踪及时反馈。通过中小企业合作平台的搭建，降低物流成本，增加利润空间

5.2提升传统物流业的服务理念

传统物流业相比较“互联网+”模式的物流，更人性化更容易满足客户需求。但是，我国尚存在服务管理水平较低的企业，这就要求物流企业积极与客户沟通，了解客户所需，力争研发出客户满意的物流方案。同时，根据不同的客户，制定出不同的服务标准，利用互联网技术，实现物流信息共享，共同承担风险。物流企业若想赚取更多的利润，就需明确定位自身，对市场有精准的预判，不断提升自身的竞争力。

5.3开启联合人才储备模式，培育相关人才

所谓联合储备人才，是指企业根据双方或者多方的业务发展需要，制定与之相应的人才规划，共同进行人才储备的管理活动。這种人才储备模式包括人才的招聘、培训、开发和使用。这种模式的人才聘用，一方面可保证各个企业均有合适的人才得以运用，提高企业的运营效率，另一方面，人才在各个企业能得到均衡的发展，提高人员素质的综合业务能力。

我国可借鉴他国经验，第一建立相关的高校物流专业课程，其中包含博士生、研究生、本科生等多个层次。加强相关师资力量的投入，积极发挥政府的倡导力量，鼓励考生报考物流专业，实现正面引导为主、宣传为辅，为其积极扩宽就业渠道。第二对在职物流人员进行分批分期的再教育培训，提高其专业知识水平，对实践中出现的问题及时归纳总结，并作为案例对教育人才进行培训。

5.4建立统一开放的市场经济竞争体系，搭建公开的竞争平台

目前，我国的区域经济发展不平衡，不同地区的消费模式、消费习惯都存在较大的差异。因此，传统物流想要更好的应对挑战，应从宏观上把握全局，避免市场的恶性竞争，力争共同建立一个稳定、透明、竞争有序的市场竞争平台。同时，不仅要注重城市物流业的发展，还应将关注点转移到农村方面，完善零售、批发等业务流程。实现农村、城市的无缝对接，从根本上解决城市农村发展不均衡的场面。

6结束语

传统物流行业面对“互联网+”模式，要想取得长足的发展和进步，势必需转换观念，兼容并收，大胆进行创新和借鉴，采众家之长，为我所用。积极建立健全企业相关的业务流程和制度，为客户提供更好的体验。利用“互联网+”模式，实现货物的动态实时监控。只有不断提升业务水平和能力，才能更好的应对“互联网+”模式的挑战，实现物流企业的持续健康发展。

参考文献

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