道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策

杨立新

摘要：道路桥梁隧道工程作为社会基础设施中的一个重要组成部分，对社会的生产与人们的生活均发挥重要影响。当前随着道路桥梁隧道工程建设规模的日益扩大，与隧道工程项目相关的项目数量与种类也在不断增多，进而也増加了道路桥梁隧道工程施工过程中的各种安全隐患。因此，为了更好地确保道路桥梁隧道工程施工的安全性与稳定性，须全面掌握与了解道路桥梁隧道工程整个施工过程中的难点问题，并采取相应的技术措施将问题及时解决，从而使道路桥梁隧道工程获得更大的经济效益与社会效益。

关键词：道路桥梁隧道工程；施工；难点；对策

1我国道路桥梁隧道工程的施工现状

我国幅员辽阔、地形多变，多山地和丘陵，因此想要克服山体的障碍，以隧道的方式缩短行程，同时还要避免山体的滑坡等地质灾害的影响，减少对植被的破坏，有效地保护生态环境。此外，一些必要的情况下，还会开通水下通道保证通行的顺利。随着公路建设的不断发展，我国道路隧道的建设也将会持续的发展，因此，在进行隧道的建设施工的同时，道路桥梁隧道的建设、养护和质量管理将是工程建设中面临的一个新的课题。同时，我们还要清醒地认识到，由于我国地域跨度较大，各地域的自然条件之间存在着较大的差异，进行道路橋梁的隧道建设时，穿越山体的工程地质和水文地质条件复杂多变，隧道受设计与施工技术条件的限制以及隧道大规模的快速建设，都会比较容易导致一些问题的产生。

2道路桥梁隧道工程施工中的难点

2.1裂缝

在公路隧道桥梁工程中，最易发生的便是裂缝问题。出现该问题的主要原因有以下三点：①施工材料存在质量问题。施工单位在选择施工材料时，偶尔为了降低成本而选择了存在质量问题的材料，或在材料进场的过程中未对材料进行严格的控制。此外，材料的保管不当也可能导致其在使用过程中出现问题。②未严格按照配合比制作混凝土，且在制作过程中未均匀搅拌，导致浇筑出的混凝土不够密实。此外，还存在浇筑混凝土的浇筑过程振捣不及时或水灰比不稳定产生离析的问题。③在浇筑完成后，未对混凝土进行养护，导致其强度未达到一定的要求，或因水分蒸发过快而导致混凝土构件出现裂缝。

2.2钢筋锈蚀

钢筋是道路桥梁隧道工程施工用到的重要原材料，是整个道路桥梁隧道工程的重要构成部分，钢筋的质量会直接影响最终的施工质量。在实际的道路桥梁隧道工程施工过程中，由于相关施工人员未树立一个正确的确保钢筋质量观念与意识，导致其在对钢筋进行涂层时未采用一种规范的方式，有时甚至并没有真正进行钢筋涂层工作，未使钢筋与外界的腐蚀物质完全分离开。在施工过程中储藏、运输或使用钢筋时，受到撞击等外力作用的影响，都会损坏到钢筋的涂层，进而也就损害了钢筋原本的正常功能结构，给道路桥梁隧道工程的后续施工带来许多安全隐患。

2.3铺装层的质量较差

桥梁的铺装层直接影响着公路隧道桥梁的质量，桥面铺装层可防止车轮或履带直接磨耗的行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并分散车轮的集中力，因此桥面铺装直接影响到其使用功能的正常发挥。因施工方面形成桥面铺装的质量问题：①混凝土质量差，混凝土强度和耐磨性不够。②施工工序控制不严格，出现混凝土较为松散的情况。最终导致铺装层的质量无法达到标准。运营后形成破损。桥面破损引发跳车，影响行车舒适度，再则跳车产生冲击力加剧对桥面的破坏，严重时导致单板受力，降低桥梁耐久性，从而降低桥梁寿命和行车安全。

2.4地质问题

在隧道工程和其他地下工程的施工建设过程中，往往会出现各种各样的地质问题引起的事故，导致地下工程的建设变得尤为艰难。在挖掘地下隧道时，往往会使用爆破的方式，爆破会导致隧道周围的土质变得疏松，岩石变得脆弱，很容易出现塌方的现象。不仅如此，局部地区的塌方还可能导致周围隧道开挖面的土块变形并塌落，最终导致整体塌方事故。除了塌方外，滑坡也很常见。在很多山区，由于当地地质活动更加频繁，更加容易出现滑坡现象。在山区建设地下隧道，很容易会在进出口、偏压和潜埋地段出现滑坡事故。事故一旦发生，将会给国家和人民的生命财产安全造成巨大的危害。

2.5安全风险意识差

道路桥梁隧道工程施工往往伴随着极高的风险，在道路桥梁隧道工程施工中，大部分的施工人员安全意识淡薄，安全观念不强，在实际操作中经常出现违规操作的现象，同时大部分工程项目建设都是交给施工单位完成的，其中施工人员文化素质普遍较低，缺乏专业的技能，再加上安全管理制度的缺乏与不完善，，不论是施工人员还是施工机械设备都未得到一个严格的管理。施工人员没有严格按照标准管理施工材料，管理力度以及机器设备的操作也存在着各种各样的问题，进一步增加了道路桥梁隧道工程施工过程中存在的安全隐患。

3改进道路桥梁隧道工程施工的技术对策

3.1控制混凝土的质量

想要有效解决公路隧道桥梁中出现的裂缝问题，就必须有效控制混凝土的质量。具体而言，应保证混凝土的制作材料质量达到一定的标准，要求施工单位按照标准选择施工材料，不能为了成本而选择质量较差的材料；在施工材料进场时，管理人员应对其进行严格的检查，保证其质量是满足标准，且应科学、合理地保存施工材料；在配置混凝土的过程中，应严格按照配合比配置，并搅拌均匀；在浇筑混凝土的过程中应充分搅拌，保证混凝土的密实度；浇筑完成后，应对混凝土进行养护，从而保证其强度。

3.2有效解决钢筋锈蚀问题

想要保证钢筋质量达标，就需要解决钢筋的锈蚀问题。①提高混凝土施工质量，保证混凝土密实，阻止腐蚀性介质进入混凝土内部，造成钢筋锈蚀，在盐渍土地区、海水环境中使用的混凝土结构应对混凝土配合比进行专门设计，必要时采用添加钢筋阻锈剂、加厚混凝土保护层等措施防止钢筋锈蚀。②在跨海大桥等高氯盐环境中，钢筋锈蚀速度大大加快，还应在钢筋表面加涂环氧树脂涂层以加强钢筋耐腐蚀性。③在混凝土浇筑过程中，应严格按施工规范控制原材料中氯盐含量，特别是预应力结构、薄壁结构等更应严格控制。④钢筋在储存过程中，应尽量保持通风，避免暴露在潮湿环境中，防止钢筋锈蚀。endprint

3.3积极解决铺装层存在的问题

解决铺装层的质量问题应先解决原材料和混凝土配合比，浇筑前应用清水冲去灰尘，认真做好凿毛工作，浇筑过程中保证铺装层的施工流程符合标准，不出现混凝土松散、脱落等问题，还应保证桥面有足够的厚度，混凝土浇筑完成后做好养护工作，确保混凝土有足够的强度和耐磨性。另外还需注意浇筑的天气和季节的变化，气温过高时水分蒸发过快，应及时做好混凝土养生工作。气温过低时采用材料及外加剂、配合比、搅拌、运输、浇筑、养护的环境受冻临界温度临界限制采用相应加热措施。运输距离应尽量缩短，距离长时混凝土罐应用保护材料全封闭包裹。大雨天气应推后浇筑混凝土，小雨天气混凝土浇筑好应做好防水布覆盖工作。

3.4进行勘察和设计工作

要确保道路桥梁隧道工程顺利施工，同时尽可能地减少施工质量不佳事件和意外事件发生的概率，需要在工程正式施工前对其进行勘察和设计工作。要确保施工避开地形和地质复杂的地段，保证工程的稳固性。如果隧道工程建设的区域地质稳定性较差，还需要对其进行适当的处理，以确保隧道工程的稳固。在施工时要严格按照设计图纸进行施工，要多使用一些技术更加成熟、可靠性更强的结构。

3.5增大安全管理力度，完善施工检验

安全对于工程施工的重要性不言而喻，而施工人员的安全意识则是确保施工安全最重要的因素。为了保障道路桥梁隧道工程施工的安全，施工单位需要进一步加强对施工人员安全意识的培训。要建立起完善的安全管理制度，对工作人员的施工行为进行严格规范，从而提升工程施工的安全系数。施工单位要对工程施工的检验工作进行进一步的强化和完善，要定期或者不定期對工程质量进行检验。检验完毕，如果合格，要将检验结果报告给监理工程师。如果检验时发现施工行为不规范或者施工质量不达标的现象，必须要第一时间采取措施进行纠正。

4结束语

综上所述可知，道路桥梁隧道工程施工是一个非常复杂系统的过程，其实际施工情况与我国社会的生产与人们的日常生活之间有着紧密的联系。因此，为了发挥出道路桥梁隧道工程应有的经济效益与社会效益，须掌握在其施工过程中容易出现的一些施工问题，采取相应的技术措施，从各方面减少发生施工质量问题的可能性，不断提升道路桥梁隧道工程的施工质量，在确保道路桥梁隧道工程正常使用寿命的前提下使其为社会建设作出更大贡献。

参考文献：

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