论述公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用
2017-09-10赵东
赵东
摘要:对于公路桥梁工程项目的具体施工建设而言,基础结构的处理是比较重要的一个方面,这种基础结构方面的施工建设必须要保障其具备理想的稳定性和可靠性,避免出现承栽能力不足或不均匀沉降问题。结合这种公路桥梁工程项目对于基础结构的要求而言,选择恰当合理的施工技术手段是比较重要的一环,钻孔灌注桩施工技术的应用在实际应用过程中能够表现出较为理想的优势表现,进而也就能够在相应施工处理中得到较好运用,但需要切实保障相应钻孔灌注桩施工技术能够体现出较强的施工规范性和标准化,规避备类常见问题的出现。
关键词:公路桥梁施工;钻孔灌注桩施工技术;应用
公路桥梁是交通运输的核心,影响着交通运输的进展。钻孔灌注桩技术凭借其自身的优势已经成功应用到公路桥梁施工中,提高了建筑质量,延长了使用寿命,具有较广的应用价值,因此必须及时对其进行分析。
1钻孔灌注桩施工技术概述
钻孔灌注桩是通过在现场钻孔然后向孔中进行混凝土灌注形成桩基础的一种桩基础施工技术,这种施工技术的优点在于能够对施工现场的土质直接进行改善,从而有效提升地基的施工质量,也是现代公路桥梁施工当中比较常见的施工方法和基础结构形式。另外,钻孔灌注桩施工技在软土地质中具有良好的应用效果。
2公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用
2.1前期准备
要想保证钻孔灌注技术的应用效果,准备工作至关重要。其一,在公路桥梁施工项目开始前,技术人员要对施工现场进行全面的地质勘探,结合勘察报告设计图纸,从而建立具体设计方案和应急预案。其二,要对施工原材料进行集中采购和检验,其中,灌注混凝土的质量直接决定了钻孔灌注桩施工技术的应用效果。其三,在施工过程中,要对灌注用水进行检查和监督,尤其是对沉淀池和泥浆池,要进行系统化处理,从而维护工程项目有序进行。其四,要在公路桥梁施工过程中,保证复核工作贴合实际需求,对于超标问题能建构动态化的处理机制,进一步进行有效调整后,减少公路桥梁中的施工漏洞和失误。
2.2埋设护筒
在公路桥梁钻孔灌注桩施工过程中,施工人员要将标准8mm壁厚的钢板作为护筒的保护材料,设计桩径通常是20cm,但是护筒的直径一定要大于这个标准,同时要用中16mm圆钢焊接成箍圈设置在护筒的外侧位置,并使其垂直对称,以加厚钢板。另外,护筒上端的位置需要设计一个大小为20cm×30cm的方形泄水口,同时为了方便施工,施工人员应该在护筒上方设计顶端吊环,使护筒中心的竖直线与桥梁钻孔灌注桩施工桩的中心线重合。竖直线一般会出现倾斜的情况,但倾斜度不能大于1%,平面误差必须控制在50mm。此外,施工人员还应该通过在护简底部和周围填充黏性土的方式对其进行加固,以确保护筒的垂直度与稳定性。
2.3做好泥浆制备和护壁处理
在整个钻孔灌注桩施工技术操作落实过程中,切实做好泥浆的应用工作也是比较重要的一环,在泥浆的制备过程中,需要保障其能够具备理想的质量效果,尤其是对于泥浆的粘稠度和含砂率,更是需要进行严格把关,如此才能够确保其在后续的护壁操作中发挥出较强的应用效果,为后续钻孔操作打好基础。
2.4钻孔与清孔
钻孔时必须做好钻孔准备工作,为了提高质量,可对准备工作进行检查和监督。钻孔操作中如果遇到障碍物,必须将表面粘土钻平后再继续钻孔,同时安排专门人员记录钻孔开展情况,仔细观察土层变化,并检查泥浆黏稠度,做好各项检测工作,保证钻孔作业的安全进展。
2.5钢筋笼安装
在钢筋笼与预设标准相符的情况下,钢筋骨架不会出现变形现象。因此,严格按照相关标准进行钢筋籠的制作,并按照图纸进行钢筋骨架的调整,才能真正满足公路桥梁施工的具体要求。同时,在钢筋骨架制作好以后,需要使用吊车进行安装,以选择最恰当的吊点位置,并采用双点吊或单点吊的方式来合理的放置钢筋骨架。如果出现钢筋骨架放置有障碍物的情况,则需要适当调整,才能避免钢筋骨架出现变形问题。
2.6混凝土灌注
在放置钢筋笼之后,不能立马进行混凝土灌注施工,在进行灌注施工之前,工作人员还需要对钻孔进行再一次的清理,在保证沉淀厚度和泥浆指标都达到相关标准之后才能进行相关的灌注工作。在进行混凝土灌注施工时,要将导管下口和孔底的距离保持在0.5m左右,导管埋设的深度则需要大于3m小于5m,在灌注的过程中还是要根据施工现场的具体情况,对导管位置、灌注速度进行科学合理的调整。总而言之,在施工过程中,要严格按照相关的施工工序进行。
3钻孔灌注桩施工中应注意的事项
3.1注意钻孔偏斜
在使用钻孔灌注桩施工技术的过程中,钻孔出现偏斜现象是较为常见的问题,在施工过程中,钻机磨耗、桩架不稳、钻杆导致设置不合理、部件松动等问题都可能会造成钻孔偏斜。因此,要想解决这类问题,施工人员在进行钻孔之前,一定要对钻机的稳定性和垂直度进行仔细的检查,在钻机钻进的过程进行全面的监控,一旦出现偏差则立马停止钻进并对其进行处理,在钻孔的过程中还要严格控制其速度和压力。
3.2孔壁塌陷问题
孔壁塌陷是公路桥梁施工中存在的重要问题之一,容易影响公路桥梁今后的使用安全。为了避免此种问题的出现,必须对其原因进行分析。工程实践发现,此种问题的产生与施工人员不规范操作具有密切联系,容易导致埋设护筒深度不能达到施工要求。因此进行实际施工时,必须加强施工监督和管理,要求施工人员按照施工规范和顺序操作,保证公路桥梁施工的安全进展。
总而言之,在公路桥梁施工過程中,技术人员要强化对于钻孔灌注桩技术的应用和处理,确保施工工序贴合实际需求,也要对泥浆、清孔操作以及浇筑混凝土等项目给予高度重视,提高问题处理机制和处理能力,确保整体项目的安全质量得以稳步提升,减少安全事故的同时,助力我国公路桥梁事业的蓬勃发展。