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土木工程中道路桥梁的施工技术要点分析

2017-09-04湛林青

世界家苑 2017年8期
关键词:要点分析道路桥梁土木工程

湛林青

摘 要:道路桥梁工程线长面广,工程施工季节性强,工程大,施工条件苦,缺乏成熟经验,检测手段不先进,都有待于我们作出更大的努力去修善,逐步加强完善质量管理工作。道路桥梁的施工要点是在整个施工过程中必须高度重视的问题,在施工中必须采取相应的策略做好施工工作。

关键词:土木工程;道路桥梁;施工技术;要点分析

1 土木工程中道桥施工问题

1.1 施工人员及保养人员综合素质有待提高

第一,施工人员是工程建设的基础,但是就目前业内水平来看,道桥施工人员的水平参差不齐,对于道桥施工专业知识储备不足,极大影响了道桥的施工建设。第二,道桥建设工程的领导对于工程施工较为重视,但是对于保养方面则认识不足,而只有施工和保养并重才能实现真正的高质量。第三,具备专业知识保养管理人员的缺乏也是导致道桥问题日益严重的重要原因之一。建设好了道桥,如果不重视保养,会使工程品质下降,使用时间缩短。

1.2 建筑施工问题导致道桥容易出现裂缝

道桥施工中事故频发最严重的问题就是道桥断裂。有裂缝的道桥,雨水容易进入并腐蚀钢筋和钢绞线,如果不及时处理最终可能导致桥梁的断裂。导致此类问题的原因主要是混凝土不符合标准,而混凝土不符合标准主要有以下原因:第一,原材料质量不达标。施工中使用的混凝土材料,要是由水泥、砂石、外加剂根据一定的比例混合后而成,如果其中任一种材料出现问题,必定导致混凝土质量不过关,进而影响工程质量。第二,在施工过程中材料配比调控不精细,计算不够科学严格。混凝土要经过科学的骨科配比,注意控制水灰比、水胶比、砂量等关键数据。有实践证明,砂石骨料仅几锨之差,砼强度会上下波动一级。因此,要严格把控科配比,以保证混凝土的强度。第三,部分施工单位的施工人员水平参差不齐,导致施工工艺控制不好。例如,混凝土搅拌不均匀、浇筑时泥浆损失严重等等,这些都会造成桥梁在日后使用中出现裂缝的问题。另外,钢筋选用直径不符合标准、筋梁板安装错误、钢筋保护层不符要求等情况也是造成桥梁出现裂缝的重要原因。这些问题在施工中可能不会立刻显现,但是随着使用时间的增加,必定会有爆发的时刻,到时候损失将是巨大的甚至是不可挽回的。

1.3 钢筋锈蚀引发的桥梁耐久性低

钢筋对于整个道桥起着支柱性作用,所以它的质量必须要严格把控。但是,受本身材料和外界环境的共同影响,钢筋容易发生氧化锈蚀。一些施工人员专业知识不足,没有选用合适的储存方式,在建筑施工中没有选用合适的工艺进行建造等等,导致锈蚀钢筋的强度、使用的耐久性大大降低,而使用这种材料势必会给道桥埋下安全隐患。

1.4 桥梁保养维修认识不足

任何一种工程都不是建造完毕后就一劳永逸,必须对工程进行维修保养,保证其正常的使用,道桥工程自然也不例外,而且由于其对人民的生活有着重要的作用,必须高度重视其保养维修。传统的保养主要是对道路桥梁的清洁、表面检查维修等等,这在一定程度上能够解决道桥的一些问题,但是仅仅通过这些是无法检测完全的。而当一些桥梁出现大的变形才进行处理,这时已经晚了。因此,有必要引进专业的保养人才对道桥进行定时精密检修。

2 道路桥梁工程施工的技术要点分析

2.1基础施工技术要点分析

基础工程是道路桥梁工程项目整个施工过程都必须进行和重视的前提。道路桥梁施工中的基础施工不但工序复杂而且很容易受客观自然条件影响,因此基础施工技术的要点应该注意这些方面:测量放线应该符合设计图纸要求,同时尽可能使用精密测量仪器(例如全站仪)实施放样和找寻桩点以及重要施工节点;合理安排泥浆循环系统的位置,以不影响正常施工操作为准;提前绘制施工场地剖面图并清晰标示钻孔孔点位置,科学分析计算钻进压力和速度以后再进行钻孔操作,注意针对不同土层使用不同钻头;灌注的混凝土应该由专业运输车辆送至施工现场,并且尽量采取搅拌站集中搅拌后再灌注,同时注意混凝土的配置应该符合规定要求。

2.2墩柱施工技术要点分析

① 钢筋笼的制作要点是必须保证刚度需求,横向圆顺,竖向平直;钢筋笼安装必须竖直,同时在四周以锚索拉稳固确保操作安全;② 安装模板的时候必须严格控制墩柱中心位置,同时确保用来加固模板的地桩必须牢固。施工过程中应该针对应随时观测墩顶位移情况并记录,方便采取有效的校正措施。拆模时应该避免模板擦伤混凝土表面;③ 砼施工的技术要点是勤测塌落度,同时科学控制水灰比,应该采取分层连续浇筑的方式,同时注意振捣应该快插慢拔确保均匀密实。如果要避免灌注的砼发生离析现象,一旦滑落高度超过2m 就应该采取串筒措施让砼滑落;④ 注意承台施工过程中下桩位校核和高程控制,在浇筑承台的时候应该注意钢筋位置是否产生偏移现象并且及时解决已经产生的偏移。

2.3表面施工技术要点分析

道路桥梁工程的表面施工作用主要是对主体结构进行一定程度的保护,并且确保道路桥梁的正常使用功能以及布局和美观。现阶段我国道路桥梁建筑表面施工通常采用混凝土作为主材料。混凝土表面的施工技术要点如下:① 首先应该在施工前针对施工路段放中线、量长度、钉中桩、水平测量,其次再按线路特点和需求合理设计各路段上下纵坡。必须确保施工过程中有数据可查,再实施表面施工;② 确保混凝土表面所使用的水泥标号为42.5(32.5)号,混凝土的配比严格按照C30标号进行,同时水灰比也应该严格按配比拌和;③ 采取机械拌和方式实施混凝土拌和,尽量采用钢模作为模板同时不能采取吊模方式,整体长度必须紧贴基层不漏浆,同时应该按照设计坡度线安设并确保平纵坡度符合规定;④ 每一位置的混凝土振捣持续时间,应该以混凝土不再下沉或冒气泡并泛出砂浆为准,同时应该随时察看模板有无下沉、变形或松动现象;⑤ 混凝土表面施工结束以后还应该进行相应的养护施工处理,同时需要注意施工过程中各种裂缝工序处理避免有害裂缝的产生并确保能够通过质量检验。

3 结语

道路桥梁是整个国民经济的基础性建设,它在整个社会发挥着巨大的作用。要提高道路桥梁工程的质量,不仅需要建设者的高度重视,更需要在施工中做好各项施工要点工作,充分发挥工程参与者的合力,提高责任心。对建筑材料进行合理的使用,严格执行国家有关的标准和规范,推广现代施工方法,根據施工的实际情况采取相应的措施,节约成本,提高工程质量,做好路基工程、路面工程、桥隧工程的施工工作。

参考文献

[1] 夏晓慧,彭富强,夏春燕.高速公路桥梁施工安全控制技术[J].科技资讯.2011(04)

[2]王军.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].中国水运,2010(5)

[3]王永刚.道路桥梁施工的施工要点分析[J].民营科技,2011

(作者单位:山东省路桥集团有限公司)

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