快递业对经济发展影响的实证分析——以上海市为例

(湖南大学经济与贸易学院，湖南 长沙 410006)

快递业对经济发展影响的实证分析
——以上海市为例

李杰陈毕钟玉兰

(湖南大学经济与贸易学院，湖南 长沙 410006)

本文利用2012年1季度——2016年3季度上海市GDP及快递行业相关数据分析快递业对上海地区经济发展的影响作用。通过构建时间序列计量经济学模型，采用OLS方法进行实证检验。研究结果表明，快递业的发展与经济发展之间存在正向关系；快递行业业务量和收入增长以及电子商务成交额将带来相应区域GDP增长；电子商务的滞后期对GDP的影响大于当期。

上海地区；快递产业；经济发展

一、现状分析

(一)上海市快递业现状

1.上海市快递业特点

快递行业发展迅猛。据统计资料，上海市现有的快递公司达61家，城市派送网点超过7000个，快递业务收入由2012年第一季度的428433.3万元增长到2016年第三季度的1749692.2万元(图1)，作为朝阳产业，快递业已经成为了上海市国民经济中不可或缺的一部分。

快递行业发展多元化。这主要体现为快递行业经营模式多元化和快递公司所有制结构多元化——直营模式与加盟模式的并存。如今，快递行业中采取直营模式的主要有EMS、顺丰、DHL等；为人所熟知的“四通一达”等民营企业一般以加盟模式为主。

快递行业服务质量改善。根据统计资料分析得出，上海市快递行业投诉比率由2013年的21.2763‰下降至2016年前三季度的10.6476‰。同时，快递公司处理快递业务量的件数有较大的进步，到2016年，快递行业日处理件数达1.4亿件(图2)，缩短了运输和配送花费的时间。在“双11”等特殊高峰期，各大快递公司都会加大对物流设施设备的投入，更好地满足了消费者的需求。

2.上海市快递业现存问题

快递行业行业同质化程度严重，各家快递企业提供的服务差异程度很小。大多企业采取加盟式经营，盈利模式相似，多元竞争格局已经形成，竞争激烈，各家企业陷入价格战。这就造成虽然我国快递每年仍以50%的速度飞速增长，但行业利润越来越低，微利化、无利化产生，以至于企业缺乏赖以生存的后劲。

快递行业规模经济尚未形成。我国大多数快递企业规模偏小，市场集中度与国际快递业相比也较低，而规模经济性决定了只有在企业发展到一定程度下，才能拥有较好的竞争性与盈利性。

图1

快递行业总体服务水平仍有进一步提升空间。快递从业人员专业技能水平不高，素质较低已是不争的事实。企业为了节约人力成本，雇佣文化层次较低的员工，忽视对其专业技能的培养。而各加盟分部资质不完备，收费标准不统一，行业潜规则等霸王条款层出不穷。

图2数据来源：上海市邮政局官网

(二)快递业对经济发展的作用机制

1.快递业发展有利于创造就业。快递业从业人员基数大，可有效提高社会就业率。由柯布道格拉斯生产函数可知，就业率的提高将带来经济总产出的提高。而且就业扩大将提高就业人群收入，增加人均消费以推动经济发展。此外，快递业将进一步实现社会资源合理有效配置，促进社会经济长期健康发展。

2.快递业发展能够刺激需求。快递业是生产与消费的关键纽带，通过统一化运作使运输速度大幅提高并保持运输成本低廉，通过减少商品流通中间环节，有效降低消费成本并提升用户体验。而且快递业有效摆脱空间限制，扩大消费市场以刺激消费需求。最后快递业有效提升投资消费需求，从根本上促进生产规模扩大，为经济增长提供持久动力。

3.快递业的发展可以促进生产。一方面，快递业发展有利于生产效率的提升，及时为企业提供生产原料，有效降低库存成本，利于企业市场竞争。而且快递企业提供供应链一体化解决方案，提高企业交货生产能力，提升交易效率，快速实现经济效益，这增加了企业盈利能力和投资水平并促进经济发展。高效运作的快递网络减少要素间交易成本，降低网络资源和要素的成本，提高要素和整体网络的生产效率。快递业自身的高效合理性使社会生产总体效率提升，这使快递业成为社会再生产的重要条件。快递业发展有利于推动产业结构优化，民营快递企业不断发展间接促进了我国邮政转变运营模式。此外，快递业需要连续全过程高效运输，促进各运输方式整合，直接推动公路、铁路、航空等不同程度发展。因此，快递业有效提升传统邮政业和运输业的业务质量，加快邮政系统改革，深化资源配置，促进经济发展。而建立物流体系有利于区域产业结构向高度技术化方向发展，这将使要素收益递增且长期增长率为正。所以快递业发展也将通过优化产业结构以促进技术进步而发展经济。

二、实证分析

(一)模型设定

基于上述理论分析，设定相应的多元回归模型为：

LN(GDP)=B0+B1LN(IN)+B2LN(BQ)+B3LN(EIN)+b4LN(FDI)+b5LN(INVEST)

样本的多元回归模型为：

LN(GDP)=b0+b1LN(IN)+b2LN(BQ)+b3LN(EIN)+b4LN(FDI)+b5LN(INVEST)+e

其中，LN(IN)为上海市快递收入，LN(BQ)为上海市电商成交额，LN(EIN)为上海市快递业务量，LN(FDI)为上海市外商直接投资，LN(INVEST)为上海市交通固定资产完成额。由于EIN，BQ及FDI统计数据存在单位根，因而对EIN采取二阶差分处理，对BQ和FDI采取一阶差分处理，以消除数据中的单位根。同时考虑数据可能存在内生性问题，采用电商成交额的滞后一期进行回归。其中LN(FDI)和LN(INVEST)为控制变量，分别代表上海市经济开放程度和城市化水平。

(二)变量选取与数据说明

根据模型设定，本文查找了2012年1季度——2016年3季度上海市GDP及快递行业相关数据，数据来源于上海市统计局，上海市邮政局官网及中国经济与社会发展统计数据库，并对统计数据进行对数处理，利用处理过的数据进行相关性分析发现，GDP与快递收入，电商成交额和快递业务量之间存在基本的线性关系。根据经济意义及数据特点构造多元回归模型。

表1 解释变量与被解释变量因果关系分析结果

注：由笔者绘制

综合上述分析，本文选取关键变量如下：

(1)被解释变量：上海市每季度国内生产总值GDP。

(2)解释变量：上海市每季度快递收入IN，电商成交额EIN，快递业务量BQ。

(3)控制变量。上海市每季度外商直接投资FDI及交通固定资产投资INVEST。

对各解释变量进行多重共线性检验，结果如表2。X1，X2，X3，X4，X5之间的相关性系数均小于0.7，说明解释变量之间不存在多重共线性。

表2 解释变量间多重共线性检验

注：由笔者绘制

根据所设定的OLS多变量回归模型，本文实证检验快递行业对经济发展的影响，回归结果所列的六个模型中，模型(1)(2)作为基础仅考察快递收入，业务量和电商成交额对上海经济发展的直接影响；模型(3)(4)(5)(6)则逐步加入了控制变量外商直接投资，交通固定资产投资完成额以及经营单位所在地商品出口总额，城镇居民家庭人均消费支出。由于模型(5)(6)的控制变量系数不显著，因而只考虑模型(4)加入外商直接投资，交通固定资产投资完成额作为控制变量。回归结果如表3所示。

表3 估计结果

注：快递收入(IN)，交通固定资产投资完成额(INVEST)，城镇居民家庭人均消费支出(CONS)在回归方程中进行了对数化处理；电商成交额(EIN1)，外商直接投资(FDI1)，经营单位所在地商品出口总额(EX1)在回归方程中进行了对数化处理和一阶差分处理；快递业务量(BQ2)在回归方程中进行了对数化处理和二阶差分处理；电商成交额(EIN1(-1))在EIN1的基础上进行了滞后一期处理；括号内为t统计量；**表示在5%水平上显著。

从检验结果可以看出，模型通过了OLS检验，说明模型设定及控制变量选择较为合理，能够较好的反应快递业对经济发展的影响。

由于模型(4)的拟合优度最高，我们以模型(4)为主展开分析。将FDI和交通固定资产两个影响区域GDP的因素作为控制变量，单位快递收入与业务量的增长引起GDP不同程度的正向变化。在第三产业领域，快递收入的增长直接导致GDP增加，快递收入量每增加1%，上海地区GDP即增长0.227%；业务量的增长间接引起就业人数的增长，进而带来区域GDP增加，快递业务量每增加1%，上海地区GDP增长0.195%。电子商务领域作为新型第三产业，其发展对经济增长有正向作用，电子商务成交额每增加1%，上海地区GDP就增长0.133%。但成交额作为电商生产的资本存量，它从增加到投资获益存在一定周期，故而其滞后期对GDP的影响大于当期。

三、结论及政策建议

文章利用上海市2012年第一季度——2016年第三季度的快递相关数据，利用最小二乘法构建多元回归模型，验证了快递行业对经济发展的推动作用。研究结果表明，快递业对经济增长起到积极的正向作用。快递行业作为生产消费的中间环节，不仅可以为产业内部带来收益，为社会提供就业机会，还可以优化分工，提高生产效率，更能够对需求起到促进作用。因此，推动快递业的成长有利于区域经济又快又好发展。电子商务的发展对经济增长同样起到正向作用。快递业发展和电子商务发展都对经济增长正相关，但快递业发展对于经济增长的贡献大于电子商务发展。在现代经济社会中，两者作为第三产业的重要组成部分，快递业相对于电子商务来说，与经济中其他部分联系更为紧密且频繁，将对经济产生更为深远的影响。

根据文章研究结果，提出以下政策建议：

(一)兼并重组，发挥规模经济优势

上海拥有近百家大中小型快递公司，行业资源丰富但较繁杂。通过大型企业对大量的分散的小型快递企业的兼并重组，资金业务可以集中，资源配置得以优化，从而使得快递企业形成规模经济，更加具有市场竞争力。这也是快递业转型升级，开发高附加值快递产品，抢占快递服务高端市场的必经之路。

(二)建立信息交易统一平台

上海经济发达，快递市场规模巨大，供需两方厂商众多。因此，相关部门可借助电子商务渠道，建立一个集信息交流及快递业务交易于一体的统一网络平台，为全市快递供需者及相关产业部门提供直接沟通机会。同时，还应加大对信息技术研发的投资，保证平台操作程序化与标准化，提升平台运行效率。通过快递业和网络信息技术的有机结合，不仅可以降低整个行业交易成本，还可提升服务质量，促进快递行业整体协调进步和经济发展。

(三)发展高端物流业

我国快递行业虽然在高端物流领域已有建树，但在特殊医疗设施，医药等对运输安全性和快捷性要求更加苛刻的领域还未涉足，这些领域对于便捷高效的快递的需求已越来越迫切。上海拥有丰富的医疗资源和较成熟的技术条件，且中外知名快递公司云集，可在这一类特殊器械和产品的运输领域探索发展，创造新的经济增长点，促进经济增长。

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