对西安南大街道路景观环境的分析

郑君芝?方杰?杨佳庆

摘要：对西安南大街道路景观环境进行调查分析，从道路现状、道路绿化、道路公共设施等3方面阐述，进一步对街道环境景观存在的现状问题进行分析，认为对南大街的道路景观环境进行梳理，是提升街区文化及城市环境的重要举措。

关键词：道路现状；植物绿化；公共设施

南大街作为西安古城南北轴线的重要组成部分，整条街南北两端连接南门和钟楼，形成了重要的视觉景观部分。在整体空间营造上南大街是集中彰显古城文化的街区之一，文化氛围促成了商业环境的发展。但从现状和景观环境来看，还是有许多的问题需要去梳理和調整的。因此针对南大街景观环境做了以下现状调查与分析。

一、道路现状分析

道路是城市运行的神经系统与城市动脉系统，是人们认识一个城市的初始。

南大街位于西安市钟楼以南，从钟楼向南直达南门（今永宁门），街道总长670米，宽54.8米，路型为三块板；其中是双向快车道，宽为14米，双向非机动车道和公交车道各为6米，侧人行道各占11米，两侧绿化隔离带各3.4米（图一），两侧从非机动车道牙到建筑各10.6-22米，在南北两端与中段均有地下人行通道。街道两侧是商场和饭店为主的商业大街。南大街作为城市交通的主干道，每天通行的车流量和人流量较大。依据调查数据得出，南大街一天中人流量达6万人次，其中青年人占2万人次；中年人占3万人次；老年人占3千人次；儿童占7千人次。整条路段通过三处地下通道来进行两侧街道的人行互通连接。步行空间的可达性差，在人的知觉行为引导性上较弱，这就大大降低了两侧商业空间的紧密联系，南大街作为商业聚集中心，而且在这样的交通环境下，极大地影响了人们的购物环境和观景环境。

二、植物绿化分析

在对南大街植物现状调查中，南大街街道两边行道树主要为银杏树，分车带绿地内种植的为低矮的灌木与草皮。整条街植物景观搭配较单一，绿篱之间层次不足，空间结构感教弱，造成绿化环境不佳。在整体植物选择上往往轻乔木，重地被，尤其对于中间层次的高灌木和小乔考虑较少，很难形成多层次植物景观，导致南大街城市道路植物配置较单调，缺乏人性空间的绿荫氛围，影响了人们的购物环境。由于绿化树种数量缺乏、品种较少、无法形成丰富的景观格局。同时在种植上，上层采用矮小的大叶女贞和灌木结合的方式，下层局部用草坪和花卉，局部用海桐修剪成绿篱，在种植的选择中不够丰富，没有体现出南大街特色景观道路的差异性与文化性。街道相邻建筑之间的划分是用树池绿化来设计，孤立的配景形式与历史型街区不相符，同时树池之间的间距仅有2米。作为繁华的商业街，在人流量较大的环境下，单向步行道之间仅有2米，散乱的配置方式不仅降低了南大街的通行率，还造成了人们的景观视线受阻，无法感受街区通透景观给人们带来感官和视觉上的触动。这也是我们在街道设计中应重点考虑的问题。

三、公共设施分析

南大街作为西安具有代表性的街区，街区内公共设施配套还需进一步完善，作为历史文化商业街区，在路灯设施方面整条街道每隔10米设置一灯柱，灯柱的造型简洁轻盈，与建筑风格相统一。但作为夜景照明，整条街的光感应达到与钟楼和南门城楼的光源形成良好的过渡，近景光源与远景光源之间形成呼应。配套设施方面，作为人流量密集的商业街，为人们提供短暂交流与休息区域的沿街座椅是商业街区中必不可少的。从整条街现状来看，没有配套休息座椅空间，步行道路空间只是为了单纯的通行，没有让人们驻足观景的空间设置。这也体现出我们的街区设计中是缺乏人性化设计的思考。而在国内外历史文化街区中，这些设施是比较健全的。例如著名的香榭丽舍大街，街道绿树成荫，步行路边设计较舒适的座椅。在道路铺装方面，南大街人行道的铺装采用了传统的水泥道路和单一的地砖铺设，与街区浓郁的文化气息形成了较大的反差。在空间信息导视方面，整条街出现的是以行车路标的指示系统为主，缺乏丰富的人流及路径导视系统。如何更准确、简洁、迅速地为人们提供空间环境识别对街道环境景观来说至关重要，特别是历史文化沉淀深厚的南大街，好的信息导视设置对提升城市环境起到重要的作用。

四、结语

城市街区景观是对城市建筑的美化和对城市整体环境的塑造。传统商业街不仅仅是为了迎合人们的行为心理和消费习惯，更是建立城市文化街区的风貌。因此，针对以上南大街道路景观现状的问题进行梳理与整合，通过逐步建立起城市商业活动与城市交通分离的形式，形成购物、休闲、旅游为一体的城市商业大街，最终实现街道景观展示与区域性文化特色为一体的城市生活街景环境。

参考文献：

[1][美]凯文·林奇著.方益萍，何晓军译.城市意象[M].北京：华夏出版社，2001.4.

[2]张琳，赵敬源.走出古建保护的误区——对西安南大街发展现状的反思[J].长安大学学报，2003.9.