路桥施工中路面施工的病害处理研究
2017-07-29易利王军
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摘 要:我国路桥施工中路面施工的常见病害有三种,即路面出现破损、软土处理不好产生的地基塌陷和桥头搭板或伸缩缝连接不好。施工人员在施工中遇到这些病害,应该能够进行处理。处理路桥施工中路面施工的病害的方法有五种:第一,对施工场地和施工环节进行准确的勘查;第二,采取措施严格控制基层和路基的稳定性和均匀性;第三,严格按照施工要求进行施工;第四,科学控制路基施工质量;第五,严格控制路面的施工质量。
关键词:路桥施工;路面施工;病害处理
引言
路桥工程作为人类社会文化交流和经济发展中最为重要的桥梁,其对推动整个社会的不断进步有着重要作用,但是由于路桥工程在本质上是一项综合性极强的施工项目,在实际施工中的工序也十分复杂,若施工单位没有对施工技术进行控制与管理,则会导致路桥工程施工中产生一些不同类型的病害问题。现阶段路桥工程施工阶段主要存在结构性病害问题及功能性病害问题,若施工单位在路桥工程施工中没有及时发现上述两种病害问题,则会导致路桥工程的建设质量及使用性能受到极大影响,严重时会阻碍我国社会、经济的健康发展。
一、路桥施工中路面施工的常见病害
我国路桥施工中路面施工的常见病害有三种,即路面出现破损、软土处理不好产生的地基塌陷和桥头搭板或伸缩缝连接不好。
(一)路面出现破损
有关调查显示,很多路面项目在投入使用后容易出现表面断裂和破损现象,这对路面的使用造成了较大的威胁。这种现象出现的原因有很多。首先,如果质量控制没做好,路面的压实度不高,就会对路面的承载力造成直接影响;其次,如果在施工中出现沥青不合格或者偷工减料的情况,路面的承载力也会由于高温或低温的出现受到影响。再次,如果在施工过程中遇到恶劣天气,雨水的渗入会破坏路面土层或基层,这会降低路面的强度和稳定性。第四,如果有裂缝或细纹在碾压过程中出现,就会加剧路面上的混凝土或沥青的开裂。最后,如果路面的基层材料发生热胀冷缩也会使路面出现裂缝。
(二)软土处理不好产生的地基塌陷
公路桥梁施工质量的高低,在一定程度上取决于软土的处理。软土处理是公路桥梁路面施工中的难点和重点,因为软土本身的性质比较特殊。含水量大、承载力差和抗剪度低是软土的特性。公路施工如果遇到软土层,需要以软土作为公路桥梁的路基,应该谨慎施工,防止出现路面塌陷和沉降,导致施工质量下降。另一方面,软土的承载力差、含水量高、抗剪性弱,施工人员如果不进行软土处理或者处理不符合有关的技术要求和技术标准,那路面的质量就无法得到保证。
(三)桥头搭板或伸缩缝连接不好
在路面工程的施工中,桥台的沉降和桥头填土并不完全相同,他们之间有一定的差异。如果施工人员进行的施工不符合施工要求,导致桥头搭板或伸缩缝的连接出现问题,那后续的施工就会受到影响,那么路面行车的舒适度和安全性也会受到影响,导致实际的车速不能达到预期的效果。除此之外,如果回填材料的排水性能不好,压实性能也比较差,没有达到桥梁设计的要求,那么会很容易导致沉降现象的产生。
二、路桥施工中路面施工的病害处理方法
路桥施工中路面施工的病害处理方法有五种:第一,对施工场地和施工环节进行准确的勘查;第二,采取措施严格控制基层和路基的稳定性、均匀性;第三,严格按照施工要求进行施工;第四,科学控制路基施工质量;第五,严格控制路面的施工质量。
(一)路桥施工人员要对施工场地和施工环节进行准确的勘查
路桥工程项目施工的重要环节就是施工时间的合理安排和施工设计图纸的科学设计。施工工期的安排要严格进行,同时对施工材料进行严格的审查,以避免施工场地出现假冒伪劣的不合格材料。施工采购人员在进行材料的选购时,可以先对材料市场做一些调查,使材料采购成本能得到有力控制,并且使施工材料的供应能满足施工的要求和进度。最后,项目施工人员也要严格控制材料的配比。在这个方面,以规范、规程为依据,才能避免路桥施工中的材料问题的出现,才能为施工的顺利进行提供保障。
(二)路桥施工人员要采取措施严格控制基层和路基的稳定性、均匀性
施工人员在施工时,分层离析的问题会出现在板块混凝土中,过振会使得裂缝现象出现在板块中。因此,振捣工作在施工中必须要给与高度的重视。在进行振捣时,应该做好防范工作,防止出现过振和分层离析的问题。要有效的防止这种现象的发生。
(三)路桥施工人员要严格按照施工要求进行施工
对于旧路面的改造,常用的路面改造措施就是将沥青等复合材料加铺到路面上。这样做的原因在于沥青能够填补和修复原有的断裂、裂缝和脱空,而且还能提升路桥面的承载力。除此之外,路面的平整度和抗滑能力也会有一定的增强,从而路面的整体质量也会有一个提高。
(四)路桥施工人员要科学控制路基施工质量
控制路基施工质量要从两个方面着手,一方面要选取合适的路基施工材料,另一方面要进行路基强度的控制。施工人员在进行施工时,往往会以自然土做路基施工材料,夯实路基。因此,只有科学的选择合适的施工材料,才能确保整个路基的施工质量。为了能在正式施工建设时灵活应用填土材料,施工人员应该在施工前对材料的含水量、容量和力学性质开展科学测定。土壤的回弹模量与土质颗粒呈正相关关系,越细的土质颗粒,其回弹模量也越低;反之亦然。施工人员可以在施工时将一些砂性土质填充到路基中,以提高路基的坚硬度,保证桥梁路面的质量。
(五)路桥施工人员要严格控制路面的施工质量
控制路面的施工质量要从两个方面来进行,一是控制路面的裂缝,二是控制路面的平整度。在路面施工中十分重要的一个工作就是控制路面裂缝。要防止路面裂缝的问题,那就应该选择一些收缩性较小的材料。同时,塑性指数和含水量也会影响施工材料的性质。因此,施工人员在选择材料时以相关的标准为依据。不同的路面基层,应采取不同的控制平整度的方法。例如,对于石灰稳定土的控制,难度比较小,方法也比较好实施;对于水泥稳定碎石的控制,花费的时间和精力就比较多,平整的难度就比较大。水稳基层的平整度控制应从高程、施工工艺、工后检测为主。
結束语
只要我们在实际施工中管理得当,严格要求,注重施工原材料,所有的道路危害都是可以有效预防的。发现问题,解决问题。在未来经济发展道路上,相信我国的交通道路日新月异,在新的环境下越来越完善,科学。
参考文献
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[2]梁勇.路桥施工中的病害处理措施[J].黑龙江交通科技,2012,08:17.
[3]赵志海.浅析路桥施工中病害的原因及处理措施[J].科技创新与生产力,2012,12:57-58.