2009年一汽大众速腾变速器故障
2017-07-25马铁雨
汽车维修技师 2017年2期
马铁雨
2009年一汽大众速腾变速器故障
马铁雨
车型:一辆2009年速腾,配置日本爱信公司生产的TF-60SN(09G)变速器。
故障现象:此车是事故车,修复后出现4挡、5挡、6挡轻微打滑,首先查看变速器油液未发现变速器有摩擦片烧蚀的迹象。在维修中曾抬过发动机和变速器,以便钣金维修。读取故障码,变速器系统正常。查找车辆变速器的信息如图1所示。
结合09G换挡元件及电磁阀工作分配表,N282(电磁阀)和K2(离合器)都参与4挡、5挡、6挡的换挡工作,导致故障的原因可能为电子控制方面TCM对N282的指令数据有误,液压控制系统K2离合器供油泄漏、烧蚀。接上解码器,采集离合器N282的控制指令,如图2所示。
经过路试与数据的采集,发现N282控制指令有问题,换4挡时刻N282在半油压控制状态,不到主油压控制,在这种情况下查看了线路,找到了TCM发现有进水现象,找同样的车替换了TCM,路试采集变速器数据(如图3所示),4挡、5挡、6挡不再打滑。
图1 09G换挡元件及电磁阀工作分配表
图2 变速器数据1
图3 变速器数据2