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公路路线设计安全性评价方法及标准研究

2017-07-19汪明松

黑龙江交通科技 2017年5期
关键词:曲率路段路线

汪明松,彭 静

(1.贵州省交通科学研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550001;2.贵州省公路勘察设计院股份有限公司,贵州 贵阳 550001)



公路路线设计安全性评价方法及标准研究

汪明松1,彭 静2

(1.贵州省交通科学研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550001;2.贵州省公路勘察设计院股份有限公司,贵州 贵阳 550001)

介绍了公路路线设计安全性评价方法对其标准进行了探讨。

公路;路线设计;安全性;评价方法;标准研究

1 公路路线设计安全性评价

1.1 设计符合性测评

可行性标准是确保公路路线设计安全性的主要依照,对规范加以严格的遵守,准确评价各类指标,并对不符合标准的技术及时做出修改,甚至可以借助强制性指标严格控制数据,将范围规定在合理的部分。但是对于曲线间的直线长度这样的数据,则必须给予它适当的宽松感,对指标和数值的控制要具备灵活性,不要盲目的追求高指标,强调适度性原则。具体规范中要包括明确细则,突出满足线路设计必须满足的开车速度、平纵指标等等,注重弯道线路的设计施工,以符合规定的方式设施检查,控制好线路的设计情况。

1.2 运行速度的检测

通过优化相邻路段的数值指标来获取安全运输方式,降低发生事故的可能性是运行速度检测实施的意义。对此,在实际线路设计评价其安全性的时候,不能够只关注某一线路和某一段,要重视起整体线形之间的关联,对不同线路的极差数值做出分析,并借助两种不同的评价策略做出一致性的评定,例如运行速度、设计速度之间的对比等。

1.3 平纵组合评价

平纵组合评价是公路路线设计安全性评价方法的主要内容之一,在这一评价过程中要对组合形式有一个系统的认识,借助透视图来检查指标是否满足均衡性需求。如果发现平面或者纵面在具体指标有下降的趋势,可以将两者协调起来,实现均衡发展。另一方面,当平面或者纵面过高的时候,则要依据实际适当的做出调整,降低要求。有时也可以忽略数值误差,即当平面曲线半径多于6 000 m,纵向的坡度小于1%时即可。

1.4 空间曲率评价标准

构建出空间曲率指标与事故率的关系模型,就必须按照实际,从评价标准出发,对公路项目项目进行搜集。经实际公路项目不同车型空间曲率计算累加值与对应路段的事故率关系曲线可以发现,空间曲率与事故率呈抛物线关系。

图1 空间曲率

2 驾驶员心理与生理符合评价指标

公路路线设计与安全性的评定,不仅有赖于线路安排,还与驾驶员的心理状态紧密相关。如果道路路段交错纵横,路线复杂交叉,这时候驾驶员接收到的信息也会相对杂乱,很容易引发驾驶疲劳感,从而提高安全事故的可能性。

2.1 驾驶负荷评价指标

道路的运行条件、运行速度和驾驶之间有着比较密切的联系,在不同的道路情况下驾驶工作的负荷分布特性也是有所不同的。但在不同的车辆运行速度下,类似的道路线形将会给驾驶员带来相似的感知,效果相同。

2.2 道路的线形分划

基于对典型道路平曲线路面和道路纵坡之间数据的研究,以及对驾驶人员行为的分析,我们能够从中看出道路形状的不同对驾驶人员也会产生巨大的影响,制约运行的安全与舒适性。

2.3 驾驶符合度评价标准

公路典型路段相对多样,不同的地形与区域涉及平直段、纵坡段、平曲段和弯坡组合段。分析现场跟车试验中驾驶员的变化,可以得出不同的路段上工作符合的变化规律。当驾驶人员处在高风险的路段中时,说明了驾驶员工作符合处于高风险值,这种情况下需要调整该路段的设计或者作出合适的风险措施。另外,当驾驶人员在安全路段进行行驶的过程中,他们身体上显示出的舒适度会较高,设计出的路线则可以维持原样。当然,在对公路的安全性设计进行评价的过程中,还要参考各类数据和比值,最大限度的提高驾驶的安全性。

2.4 公路路线设计安全性评价的具体策略

在对新建成的道路路线进行勘察的过程中,必须按照设计划分设计模式,将其概括为初步设计与施工图设计两部分,运用运行速度与安全性测评来控制施工,保证设计始终符合标准。

一般而言,初步设计包括运行速度与空间曲率、驾驶工作两部分,评价中首先要设计出正确的对必选方案的评定方式,论证总体性适应度。然后是要提出科学的整改方案,优化线路的设计方法和有效方案。再次,就是要完善大纵坡路段的设计处理对策,保证公路畅通运输。

[1] 汪双杰,郭腾峰,刘建蓓,等.中国公路运行速度体系与工程应用技术研究[J].中国公路学报,2010,(S1):1-7+23.

[2] 刘建蓓,郭忠印,胡江碧,等.公路路线设计安全性评价方法与标准[J].中国公路学报,2010,(S1):28-35.

[3] 刘建蓓,郭忠印,胡江碧,等.公路路线设计安全性评价方法与标准[J].中国公路学报,2010,(S2):28-35.

2016-12-27

汪明松(1990-),男,贵州贵阳人,助理工程师,研究方向:道路设计。

U412

C

1008-3383(2017)05-0036-01

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