对人为因素与空中交通管制员素质优化的探讨

徐辉

湖北机场集团襄阳机场公司

对人为因素与空中交通管制员素质优化的探讨

徐辉

湖北机场集团襄阳机场公司

近年来，空中交通以其自身高效、快捷等优势，成为交通体系中不可缺少的一部分，也成为人们出行的首选。但空中交通发展对交通管制提出了更高要求，面临严峻的工作形势，管制员素质高低直接决定了工作水平。特别是现代管理中，人、硬件及环境各要素之间要做到良好协调，才能够提高空中管制有效性。文章分析人为因素对空中交通管制重要性，并在此基础上提出控制交通管制员素质优化有效策略，旨在为我国民航事业发展提供更多支持。

人为因素；空中交通；管制员；素质

前言

随着国民经济不断发展，人们生活条件得到了极大改善，飞机成为出行的主要交通工具，在很大程度上增加了交通管制工作难度。受到工作性质的影响和限制，交通管制员现有工作素养无法满足交通安全、可靠要求。为了提高空中交通管制有效性，要立足于实际情况，加强对管制员素质的培养，协调各个要素之间的关系，不断提升管制员工作能力，能够针对突发状况开展针对性处理业务，确保航空安全运行。

1 、人为因素对空中交通管制的重要性

空中交通管制的基本职能是保证航空飞行器能够安全运行。信息时代背景下，国际之间的沟通和交流日渐增强，且国际贸易趋于一体，对交通管制工作有序开展提出了更高要求。人为因素体现在人与人、设备之间，是管制的核心，对于交通管制具有深远影响。受到技术、可变范围等因素的影响，交通管制需要控制因素越来越多，尤其是人为因素。实践证明，多数航空事故都是人为因素所致，因此加强对人为因素的控制，能够确保空中交通安全，且能够提高工作有效性。

当前，人为因素主要体现在操作知识、法规及技能错误，其中知识错误，是管制员遇到突发状况，没有可参考的案例，引发知识性错误。法规错误是针对问题识别的错误，缺少足够的实践经验，会错误决策。技能错误是缺少判断时间引发的失误，上述三种失误都与管制员存在密切关系。如果管制员能够具备较强的综合素养，能够最大限度上避免上述问题，提高空中交通安全、可靠性。

2 、控制交通管制员素质优化有效策略

提高管制员素质，对于解决空中交通事故具有积极意义，能够在很大程度上减少人为因素对空中交通管制产生的不良影响。交通管制素质表现在多个方面，具体要从如下几个方面入手。

2.1 更新知识结构

空中交通管制是一项具体、复杂性工作，涉及内容较多，需要管制员具备扎实的专业技能，才能够游刃有余的应付各类问题，保障人们生命、财产安全。因此定期对管制员进行专业培训至关重要，及时更新管制员知识结构，使其能够掌握最先进的管理知识。同时，语言表达能力也是必备能力之一，与地面管制不同，空中管制工作环境复杂，良好的语言表达，能够增强团队合作效能，且能避免信息传递有误。再者，还要经常组织管制员进行经验交流，丰富管制员实践经验，使其能够判断出事故情形，做出科学、准确的决断。通过上述要素的整合，能够锻炼管制员综合能力，且能够显著提高管制员素质[1]。

2.2 强化身体素质及能力

良好的身体素质是各行业从业人员的前提，对于管制员同样如此。记忆力、判断力无疑不再良好身体素质基础之上。加上注意力高度集中，在很大程度上消耗了人员身体素质[2]。因此在工作之余，要尽可能安排管制员健身、运动，丰富其业余生活，保持2h/d的运动强度，强化管制员身体素质，且能够使得管制员身心保持愉悦，以最佳的工作状态投入到工作状态当中，在工作中发挥主观能动性。

交通管制工作具有危险性，人员要具备决策、学习及协作等综合能力，才能够化险为夷。复杂、精细的工作要求人员要具备全面素质，面对困境，要做一名决策者，而在团队中要发挥协作作用，能够对未知环境进行预测，从复杂的问题当中总结出问题解决经验，从而为民航事业持续发展奠定坚实的智力保障。

2.3 优化管制员思想

管制员职业具有较强的特殊性，要树立正确的职业观念。在当前发展形势下，要重新审视工作，明确自身在工作职工的职责，并在实践工作中强化自我责任心。航空公司要根据工作内容制定并完善管理制度，如在管制前，要仔细检查每个细节，力求消除技术方面失误，减小误差，为工作有序开展提供更多支持。同时，针对年轻的管制员，要鼓励其创新，保持活跃的思想，使其能够树立主人翁意识，在管制工作中发挥创新思维。另外，针对管制员的培训，要拓展学习范围，如专业知识、心理教育等，确保空中交通管制员能够实现全面发展目标。

对于管制员来说，心理素质显得至关重要。在招募中，在考核人才专业知识与技能的同时，加强对应聘者心理素质、性格特征的了解和把握。针对在职管制员，要定期进行心理培训，了解心理动态，必要情况下，还要举办专家心理疏导教育，提高空中交通管制员心理素质。另外，由于管制员在工作中，注意力高度集中，为了避免外部环境的过度干扰，最大限度上减小误差，要确保管制员具备坚强的心理素质。

结论

根据上文所述，随着民航商业发展，空中交通管制员素质有待进一步提升。目前，多起交通事故都是人为因素所致，因此加强对管制员素质优化至关重要，能够从源头上避免人为因素的过度干扰。航空公司要明确认识管制员素质优化的重要性，并以制度形式体现出来，规范管制员素质优化。同时，注重对人员决策、学习及协作等能力的培养，不断提高管制员综合素质，确保人员能够面对突发状况时，做出准确决策，保障航行过程中的安全，从而促进我国民航事业持续健康发展。

[1]刘大炜.如何降低人为因素对空中交通管制工作的影响——由SHEL模型谈空管班组资源管理[J].科技促进发展,2011,（S1）:26-28.

[2]覃县.基于空中交通管制的人为因素的问题、成因及策略的解析[J].科技创新与应用,2015,（23）:275.