节能环保理念下的市政工程建设探究
2017-07-05张裕海
张裕海
节能环保理念下的市政工程建设探究
张裕海
随着我国经济社会的快速发展,大量市政工程的建设极大地改善了市民的居住环境,但同时也带来了相应的环境问题和资源浪费问题,在全社会均重视节能环保的今天,市政工程建设中的节能环保问题已经成为摆在市政工程建设者面前必须首先解决的问题。为了更加合理地协调经济社会发展同环境之间的关系,需要采取更加低碳环保的方式进行建设,节能环保理念已经成为各行各业的共识,国家长期以来大力提倡建设“资源节约型、环境保护型”社会,促进经济的可持续发展,我国市政工程建设长期以来存在重视工程质量和工期,不重视节能环保建设模式,造成了能源的浪费和环境的污染。对市政工程建设进行优化,减少能源的浪费和环境的污染,是新时期条件下市政工程建设的必然要求。本文通过对节能环保理念下市政工程建设影响因素和施工方法的分析,以期为工程实践提供指导,提高市政工程的经济效益、社会效益和环境效益。
一、市政工程节能环保施工理念
市政工程建设耗用资源量大,施工周期长,施工参与方众多,产生大量的废物,会对周围环境造成较大污染。节能环保施工理念的关键是在施工过程中严格遵守“四新”、“四节”理念,促进市政工程的可持续发展。
1.提升市政工程质量,延长工程使用寿命
市政工程施工中提倡“四节”和绿色施工,通过对市政工程现场的施工管理,实现对绿色施工材料的选择,优化施工方案,加强施工现场管理,提高施工质量,降低工程后期的养护费用,延长市政工程的寿命。节约资源能源是市政工程施工的主要目标,需要在保证工程质量的前提下,提升工程质量。
2.积极采用“四新”、“四节”
市政工程施工过程中提倡使用新材料、新工艺、新技术、新方法,利用“四新”技术通过科技创新和技术进步提高市政工程施工质量,从而降低市政工程施工过程中的资源浪费和对环境的危害。施工现场的工程管理人员要重视新施工技术的使用,减少施工中的环境污染,严格要求施工人员按照规范进行操作。
3.注重项目管理
工程项目的过程管理是项目目标得以实现的决定因素,节能减排目标的实现同样需要加强对项目的管理。优化施工方案,合理安排施工工序,利用网络计划进行流水施工,对资源需求进行优化,使资源需求更加均衡,同时要降低对资源的消耗,减少施工工期,提高施工效率。比如建设工程产生的建筑垃圾外运处置,必须采用密封式的运输车辆防止垃圾散落、飞扬、泄漏造成污染,工地现场出入口应设置洗车槽;再比如,在进行地下管线施工时,要注意各种管线协同施工问题,遵守由深至浅原则进行组织,要合理利用上序之间的搭接间隙,最大化施工机械效率;科学合理地进行施工现场布置,缩短供电线路长度,减少电力浪费;施工现场用水循环使用,提高水资源的利用效率;在桩基础施工中要防止淤泥造成二次污染。
4.积极进行节能减排
市政工程项目往往体量较大,施工过程中使用大量施工机械,而施工机械功率通常比较大,耗油量大,在目前石油短缺油价高涨的大环境下,燃油费用支出在市政工程建设费用中占比重逐年增加,特别是在近几年来,因为石油的价格不断上涨,致使市政工程投入成本也在逐渐上升。同时,使用燃油还会不可避免的影响到生态环境,在各方面均加剧了环境污染问题。因此,优化施工方案,选择高效的施工机械,将可明显提升项目建设的节能减排效果。
二、市政施工中与节能环保有关的影响因素
1.施工方案对节能环保的影响
优秀的施工组织方案,是项目施工节能环保的前提,施工组织方案是指导项目施工的纲领性文件。在编制项目施工组织设计方案时,要充分考虑节能环保问题,比如总平面设计,主要施工机械的选择,施工顺序及施工方法的确定,安全施工、文明施工及环境保护措施等都将对项目节能环保产生影响。因此在编制施工方案时,应将节能环保作为方案的编制原则,并围绕这个原则,采取相应的技术措施。
2.施工机械落后对节能环保工作的影响
施工机械先进水平决定机械的能耗水平,但是由于我国施工机械发展水平不是特别高,一定程度上制约了我国的市政工程使用机械的功能。当前,我国国内生产的内燃发动机与发达国家相比较为落后。根据相关的数据资料统计,我国在机械制造方面的平均能源利用率只占到了发达国家的四分之一至三分之一左右,利用率整体较低,与发达国家差距较大,造成了较大的资源浪费和环境污染。为了提高机械的工作效率、减少对环境的污染,可以采取淘汰、更新、技术改造等方式提高机械的利用效率。同时,还应从发达国家引进一些技术水平较高的机械用于市政工程的建设之中。
3.工作人员的综合素质导致的影响
良好的人员素质是保证市政工程建设目标实现的关键。影响节能环保目标的实现不但包含项目管理人员,而且包括具体操作人员。工程施工中的主要操作人员包括机械操作人员、机械设备管理人员、机械设备维修人员,这三类人员的素质决定机械的使用效率。在市政工程建设中,需要通过制度来提高管理效率。
三、基于节能环保理念的市政工程建设
1.项目设计阶段的节能环保
很多市政工程在建设时,在服务水平、路面等级、纵线性和设计时速等方面和社会经济的发展具有较大的差距。在项目设计阶段对不符合实际的高指标、高标准进行避免,同时还要对市政的建设成本加强控制,将工程造价降低到合理范围之内,对建设方案与工程的细部结构进行优化,将工程的耐久性与可靠性进行提高,特别应该对生态保护加强重视,尽量将市政工程的建设对自然景观以及生态环境所造成的影响降低,对审查制度进行切实的实施设计,严格把关项目建设的方案,对市政的设计方案进行优化,尽量提高土地资源的利用率,建设环保路、生态路。在设计阶段要考虑工程整体的刚度、各层强度、抗滑性、边沟、防护、安全设施等方面进行优化设计,最大化减少资源的不必要浪费,实现节能环保。
2.项目施工阶段节能环保
项目施工阶段的节能环保需要项目管理人员具备较强的环保意识,根据环保理念,将节能环保作为市政工程施工的目标,对市政工程节能环保施工进行有序安排;此外,项目需要制定科学合理的项目环境计划书,根据计划书的要求进行施工建设,减少对周围环境的破坏。绿色环保施工材料可以最大程度降低能耗。进行市政工程的施工之前,一定要秉持“保护生态环境,减少耗能”的施工理念,对土地资源进行合理的规划,对施工标准和规模的大小进行科学的制定,从而制定出施工的方案。要遵循节能环保的相关要求,对方案进行优化,将工作效率提高,将能源的消耗和施工的时间控制在合理的范围之内,从而实现节能环保的要求。
3.市政工程建设材料的环保利用
(1)石材加工废石料利用
石材在市政工程中使用量比较大,由此带动了石材加工行业的快速发展,在石材开采过程中,由于受到技术的限制,造成大量废石料的产生石材浪费比较严重,并且造成了环境污染。市政工程的两边排水沟、泄水槽、防护栏杆等通常使用浆砌块石,使用块石格栅对两侧边坡进行绿化,在市政工程建设时,要采取适当的方法提高废石料的利用效率,一方面节约了石料资源的浪费,另一方面可以降低项目的建设成本。
(2)老路面结构层材料的利用
改造旧路的时候,一般是通过对路面进行铣刨的处理方法进行,这样的施工方法对旧路的处理范围进行了合理的控制,还将传统施工方法中无法控制范围以及厚度的缺点进行了有效的避免。其中,旧路路面的结构层材料还可以当做路基料来使用,还能当做沥青再生料进行回收利用,或者是当做预制场地和拌合站场的硬化材料,可以有效的避免资源的浪费,并降低建设成本。
(3)旧路基层再生
所谓再生基层指的就是将原路面的基层以及旧面层使用专用的再生机械依据一定的厚度对其进行破碎处理,同时还应该加入一定数量与规格的新的粘合剂与集料,根据相关的配合比拌合,之后再进行整形与碾压工作,使路面恢复并达到路面底基层技术所要求的标准。这个工艺将现有路面、路基材料进行了充分的利用,将碎石的用量也进行了充分减少,是市政工程建设中效果较好的节能环保施工方法。
(4)沥青混凝土的再生利用
对市政工程进行改造、养护的过程中,会将许多老化的沥青混凝土丢弃,不仅浪费了资源还会污染生态环境,所以,作为一种新型技术,沥青混凝土的再生技术已经被很多市政工程的施工建设所应用,技术也越来越成熟,是一种经济、绿色环保施工技术,在市政工程建设中应大力推广。
4.采用装配式结构,工厂化生产,避免重复建设
随着我国市政路网的发展,有许多的桥梁扩建与改造工程,需要对桥梁梁板的预制场地进行修建。若是每一个项目都单独的进行修建,那么就会产生许多临时用地,重复的建设预制台座、混凝土拌合站以及材料堆放地等,将使资源浪费现象加剧。因此对城市高架桥梁尽可能采用装配式结构,将梁板甚至墩柱改成节段式装配结构,由工厂统一生产,现场节段拼装成形,这样既可大量减少工程施工对环境造成的影响,比如减少对城市交通、场地、噪音、光污染等的影响,同时可节约大量资源并提升工程质量及进度。
(作者单位:上海盛拓市政建筑有限公司)