十载展望

十载展望

受访人：

雷诺 外观设计副总裁罗伟基 （Anthony Lo）先生

2017年是雷诺加入F1运动40周年，为了纪念这个特殊时刻，雷诺推出了这款概念车，并命名为2027。对于F1赛车来说，它不能只是造型好看，更要考虑到功能性，所以在研发这款概念车的过程中，设计师和雷诺运动赛车团队的工程师密切合作。雷诺预见到未来10年，主动性的空气动力学元素会非常常见，例如尾翼可以升降，在不同状况下自动调节角度。R.S.2027 Vision驾驶舱上面的玻璃以及车手的头盔都是透明的。在F1这项终极赛车运动中，如果观众只能看到一个头盔的话，可能会丧失很多乐趣，所以雷诺希望在保证座舱符合空气动力学设计的前提下，让观众可以看到车手的面部表情和驾控赛车的过程。

R.S.2027 Vision的整个驾驶舱都是用3D打印技术做出来的，透明的部分是聚碳酸脂，下面的3D打印材料是合成材料，有碳纤维还有其他材料。从车轮可以显示数字，在赛道上，车轮就可以显示车手的排位。另外车轮还可以显示很多其他信息，包括如果车进入滑行模式就会用能量去冲电，所以你还可以通过车轮看到电池的充电量。到那时候，观众就可以清晰直观地看到这辆车的赛况。

在R.S.2027 Vision里面，我们现在设想未来一旦在赛道上有黄旗或者是出现一些事故，安全车出来后这辆车就会切换到自动驾驶模式，避免这个时候再出现超车和其他风险。等到预警信号警报解除之后，安全车走了，所有的汽车又会恢复到手动驾驶模式。