校园公开课

校园公开课

Executive

Editor-In-Chief

作为从业多年的汽车媒体人，常被人们称为媒体“老师”，如此高尚、尊敬的称呼其实受之有愧，正如韩愈在《师说》中言道，“师者，所以传道授业解惑也。”也许，这才是“老师”的标准。

为了能够配得上这一声“老师”，我们在这半年的时间里很认真地在做一件事情——校园公开课。所甄选的学校都是拥有汽车专业的院校，包括同济大学、北京工业大学这类985、211院校，也有肇庆学院这种在专业方面比较突出的二类院校以及吉安职业技术学院这类专科院校。面对的听众有在读高职的00后，也有在大学里意气风发的95后，还有踌躇满志的90后研究生，可以说是涵盖整个未来汽车人才队伍（梯队）。

传道

我们所面对的这个群体都是科班出身而且已基本形成了自己的三观，而我们所能做的“传道”就是以学长的身份，将多年来对汽车行业的认知与未来发展前景真切地展现给各位学子。借助校园公开课这个载体，传授“汽车行业之道”。不奢求一堂公开课能改变什么，只是希望日后他们真正踏入汽车这个领域，回想起这堂公开课的时候，对他们的发展有所助益。

授业

公开课讲的内容完全抛开了书本上那些乏味的专业汽车理论知识，以汽车文化作为切入点，重点讲述汽车新能源领域的发展进程与现况，同时也包含车联网、自动驾驶、共享汽车等汽车行业前沿科技的进程。虽然只有短短的90分钟，但在有限的时间里让他们快速了解汽车行业的现状与未来，理清自己今后的职业规划方向，这一点是在校老师很难给予的。

解惑

公开课后的答疑，是这几堂课我最钟爱的环节，无论是和学生们一起讨论“混动技术”的技术壁垒与安全可靠性这类与公开课主题相关的问题，还是回答他们“乐视汽车的未来”、“尾气排放是PM2.5重要贡献者”这类敏感热门话题，我都能深刻感知他们强烈的求知欲与独立思考能力，以及那份想在纷繁的舆论环境中寻找真相的渴望。依靠多年的从业经历与知识信息储备，为他们拨开云雾，找出被水军淹没的真相，我们也倍感荣幸。

2017年下半年，《车主之友》陆陆续续还会有十余站公开课在全国院校展开，我们将不断与未来的汽车行业精英面对面地沟通，同时也履行着“传道授业解惑”的媒体使命，争作一名称职的“老师”。