宝马 加装防盗警报器

杨明

宝马 加装防盗警报器

杨明

车型：宝马1系（F20、F21），2系（F22、F87），3系（F30、F31、F34、F80），4系（F32、F36、F82）。

1.防盗警报器部件一览图

防盗警报器部件如图1所示。

2.准备工作

◆断开所有蓄电池负极导线

◆解锁并断开各种插头连接

◆切割、剥离和连接电缆

◆打开插头外壳并拆卸各种插接系统的接点

◆有关文件使用的提示信息：维修说明书、技术数据、拧紧扭矩

◆有关电缆束和导线操作的提示

必须提前拆卸下列构件：

◆右发动机舱内的盖板

◆右减震支柱罩的横拉杆

◆右隔层固板

◆右下侧仪表护板

◆右侧A柱脚部空间的侧护板

◆右方A柱护板

◆右前（内侧）迎宾踏板

◆右后（内侧）迎宾踏板

◆右（下）部门柱护板

◆右（上）部门柱护板

◆车内后视镜

◆车顶配电中心

3.加装电缆套件连接一览图

加装电缆套件连接如图2、表1所示。

4.适配器电缆和超声传感器的连接一览图

适配器电缆和超声传感器的连接如图3、表2所示。

5.安装和布线示意图

安装和布线示意图，如图4所示。

6.安装备用电源警报器并铺设加装电缆套件

备用电源警报器D和六角螺母E一起在备用电源警报器支架F上拧紧（如图5所示）。

备用电源警报器D和备用电源警报器支架F一起，在隔层固板（1）上穿过现有钻孔使用六角螺栓G和锁紧螺母H拧紧（如图6所示）。

将加装电缆套件A的支路A1插入备用电源警报器D中（如图7所示）。

注意，在钻孔时不要损伤到车身侧的电缆。从一旁放置副驾驶侧的脚部空间脚垫。

使用φ6mm钻头钻穿橡胶套管（1）。将支路A2-A8穿过橡胶套管，铺设在内部空间内（如图8所示）。

铺设支路A2-A6，使其通往FEM A173或BDC A258（1）的安装位置。铺设支路A7-A8，使其通往车内后视镜A60（2）的安装位置（如图9所示）。

将控制设备J和电缆绑带I一起固定在车带电缆束上。将适配器电缆B的支路B1连接至控制设备J（如图10所示）。

车辆导线的电缆颜色可能根据制造年份和型号有所不同，在这种情况下，请注意说明的插脚槽。加装电缆套件A的支路A2-A5和适配器电缆B的支路B3-B6如下连接至由控制设备FEM A173引出的导线上（如图11所示）。

◆支路A2，电缆颜色RT/GN和支路B3，电缆颜色RT/GN，通过5格迷你连接器K连接至由插头A173*3B的插脚33引出的电缆上，电缆颜色RT/BL

◆支路A3，电缆颜色BR和支路B4，电缆颜色BR，通过5格迷你连接器K连接至由插头A173*3B的插脚6引出的电缆上，电缆颜色BR

◆支路A4，电缆颜色GE/RT，通过2格迷你连接器L连接至由插头A173*8B的插脚50引出的颜色相同的导线上

◆支路A6，电缆颜色GE/BR，通过2格迷你连接器L连接至由插头A173*8B的插脚49引出的颜色相同的导线上

◆支路B5，电缆颜色BL/BR，通过2格迷你连接器L连接至由插头A173*7B的插脚31引出的电缆上，电缆颜色SW/WS

图2 加装电缆套件连接

表1 加装电缆套件连接

图3 适配器电缆和超声传感器的连接

表2 适配器电缆和超声传感器的连接说明

图4 安装和布线示意图

图5 连接支架

图6 固定支架

图7 支路A1连接

图8 支路A2-A8穿过橡胶套管

图9 铺设支路A2-A6

图10 支路B1连接

图11 加装电缆套件A

◆支路B6，电缆颜色BL/GN，通过2格迷你连接器L连接至由插头A173*3B的插脚48引出的颜色相同的导线上

将支路A6，电缆颜色BL/SW，和插孔外壳M一起接入支路B2，电缆颜色SW/BL（如图12所示）。

图12 接入支路B2

图13 钻头钻孔

根据标注尺寸在密封罩（2）的左侧标出穿孔点（1），并使用φ6mm钻头钻孔（如图13所示）。

如果没有插头A60*1B的话，使用销钉外壳O。将LED N卡入密封罩（2）的钻孔（1）中（如图14所示）。LED N的导线如下插接插头A60*1B：

图14 LED N卡入密封罩

◆导线，电缆颜色RT/SW，接入插脚8

◆导线，电缆颜色BR，接入插脚9

安装车内后视镜（3）。

如果没有插头A60*1B的话，使用插孔外壳P（如图15所示）。如下将支路A7-A8插接插头A60*1B：

图15 支路A7-A8插接插头A60*1B

◆支路A7，电缆颜色RT/SW，接入插脚8

◆支路A8，电缆颜色BR，接入插脚9

将孔位板Q与毛毡条下方（1）齐平对齐，并居中粘贴在上部门柱护板（2）之间（如图16所示）。

图16 粘贴

使用孔位板Q如下在上部门柱护板（3）上钻孔（如图17所示）：

图17 钻孔

◆穿孔点（1）使用φ4.2mm钻头

◆穿孔点（2）使用φ12mm钻头

切断超声传感器C上的销钉（1）。将颜色搭配的盖罩R使用十字槽螺栓S在超声传感器C上拧紧（如图18所示）。

图18 盖罩R拧紧

请注意，严禁导线紧贴安全带。不允许将支路C1-C2沿着车内顶棚铺设。将超声传感器C的支路C1-C2穿过钻孔（1）铺设。超声传感器C和十字槽螺栓S以及垫片T在上部门柱护板（2）上拧紧。

将支路C1-C2铺设至控制设备J的安装位置，并使用电缆绑带I固定在车辆一侧的电缆束（如图19所示）。

将支路C1-C2如下插入控制设备J（如图20所示）：

图19 支路C1-C2铺设

图20 支路C1-C2插入控制设备J

◆支路C1，2极RT插孔外壳，接入RX接头

◆支路C2，2极SW插孔外壳，接入TX接头

7.结尾工作和功能测试

加装系统与编程和编码无关。

◆导线连接汽车蓄电池接线柱

◆将蓄电池充电器连接在车身上

◆借助ISTA系统进行汽车测试，注意故障存储器的记录，必要时再进行操作

◆执行功能测试

◆按照图示即可完成汽车组装

◆向客户提交客户信息

功能测试1：

（1）打开发动机罩。

（2）关闭车辆。

（3）1min后将插头从备用电源警报器上拔下。

（4）警报启用。

功能测试2：

发动机罩必须关闭。

必须和另一人一起进行功能测试。

（1）一名人员位于汽车内部。

（2）另一名人员从外部关闭车辆。

（3）1min后车内坐着的人移动。

（4）警报启用。

8.电路图 （如图21所示）