“互联网+”背景下返空车物流信息APP平台的构建分析

蒋冉冉+刘泓辰+徐章敏+崔婷婷

山东协和学院

【摘 要】目前专注于返空车资源整合的物流信息平台很少，返空车资源无法及时利用。我国返空车的利用率非常的低，为此本项目针对这个问题进行深入研究，并寻求解决这个问题的有效途径。“物流信息在线化”奠定了智慧物流的前提条件。在“互联网+”的背景下我国返空车物流信息APP平台的构建已经非常的迫切。

【关键词】互联网+；返空车；APP平台

一、构建返空车物流信息APP平台的必要性和可行性

返空车又叫返程车或者回程车、顺路车，是指某车辆原属于城市A，运送货物到城市B后，因某些原因在B城市未找到回城市A的货物而空车回程，这些运输车辆就叫做返空车。

在现代物流中，信息已成为提高营运效率、降低成本、增近客户服务质量的核心因素。信息流的处理和利用水平决定整个物流过程的运作水平。目前，上海货运汽车在公路上的运输空驶率为37%，一些城市的空驶率还要高于上海。由此可见返空车资源利用空间之大。利用好这一资源对于社会、物流行业以及个人、企业都有很大的价值空间。在2017全球智慧物流峰会上中国物流与采购联合会会长何黎明表示，当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流模式和物流技术四大领域。2016年其市场规模达到2000亿元，到2025年智慧物流市场规模有望超过万亿。智慧物流的核心就是信息协同共享。近几年，智能手机已经普及，各种APP极大的方便了人们的生活和工作，而APP在信息协同共享方面可以发挥极大的作用。虽然有些区域存在返空车物流平台，但是没有形成规模，使用率低，信息共享受局限。因此，我国迫切需要建议一个统一而专业的返空车物流信息APP平台。在社会价值方面，可以减少车辆的返空率，减少了车辆的尾气排放，为保护环境，实现绿色交通做出了一定的贡献：另外也降低了社会物流费用，节约了社会物流成本。在商业价值方面，对于货车车主而言，为车主增加了收益，同时由于返空车的价格比始发车低，这就为货主和发货方降低了运输成本。在行业价值方面，充分利用行业资源，实现行业发展的信息化、智能化，促进物流行业健康快速的发展。

二、返空车物流信息APP平台目标的确定

使信息能够通过物流信息APP平台快速准确传递到现代物流供应链上所有相关的企业、物流公司、政府部门及客户或代理公司。提高对各级用户需求的响应性提高运行效率，降低库存成本提高政府行业管理部门工作的协同性提高资源配置的合理化。实现返空车物流信息“实时在线化”，并未智慧物流发展提供基础条件。

三、返空车物流信息APP平台的需求分析及功能分析

物流信息主体总是以一个特定身份和系统交互的，即在使用信息平台时是承担一定的角色的，可以从行业需求的角度出发，考虑它期望的行为和需要系统提供的行为，因此来最终确定信息平台所应具有的功能。在市场经济条件下，货运行业管理必须适应市场的要求，整合社会资源，合理配置运力和运量资源，合理运用现代信息技术，借助网络，建设物流信息平台，使物流行业升级和实现物流的现代化。APP平台提供的物流信息是整个物流供应链的一个重要环节的信息，即协调、管理货物运输过程所产生的信息流，用来支持保证货物运输高效率的完成，促进社会运力的良性发展。APP平台要面对不同参与者对公共信息的各种需求，因此，在总体上应具有多种功能，通过该信息平台支撑政府部门间公共信息需求，满足具有核心业务能力的物流企业信息需求。

1.用户公共信息服务模块。

此功能是作为该平台的基本要求，可实现物流中心的网上信息共享。在此模块用户可以发布车源信息、货源信息，并可以查询相关信息。

2.物流资讯信息服务模块。

在此模块实时更新最新物流资讯，供用户共享。包括市场动态、行业新闻、相关政策法规发布运力、运价、航班、空车配载、适箱货源查询公路货运、航空、铁路等信息的查询环境、路况和气象信息发布与查询等。管理部门可进行物流信息及相关政策、法规等信息的发布。

3.物流业务管理模块。

服务对象是平台内各成员用户，用于它们的物流业务操作和管理。在此模块，用户之间可以在平台上直接进行交易，处理物流业务。

4.运输管理模块。

此功能为运输企业的在物流中的关键功能，它包括计划管理、运行状况、线路管理、签收管理和查询等功能，此功能利用条形码技术和技术对货物进行跟踪服务，并通过、进行车辆的动态管理，通过通讯卫星进行线路的动态选择和管理。

5.数据交换和处理功能。

它是信息平台核心功能，主要包括电子单证的翻译、转换和通信，许可证申请、结算、缴税、退税、客户与商家的业务往来等与信息平台连接的用户间的信息交换。此功能也可对信息进行加工整理，提供多种相关统计报表，便于不同的对象进行分析和统计。

6.用户管理模块。

此模塊用来管理平台内的用户信息。

7.系统接口模块。

与电子政务系统、企业信息系统等系统的连接，以便于信息平台功能的完善，也有助于物流信息系统间的联合。此模块和其他信息平台进行连接，以更好的实现信息共享，并预留出接口供以后连接。

8.用户权限模块。

规定和控制了用户访问和使用信息的权利。规定和控制了用户访问和使用信息的权利。不同的角色赋予不同的权限，设置相关系统参数等，如对于政府、物流信息平台运营者、企业用户赋予不同的管理、信息查询与发布权限。此外，系统的网络要求有充分的安全措施，以保障网络服务的可用性和网络信息的完整性。由于系统的数据源多，信息量大，因此从信息结构上来说，应实行中心数据库的集中管理，对分散的数据在采集后应能融合。

综上所述，通过建立APP平台，可充分运用现代化的计算机技术和网络技术如技术、条形码识别系统、地理信息系统、全球卫星定位系统、图像识别系统和射频技术等对传统的货运模式进行改革，整合目前较为紊乱和低效的货运市场，发展智慧物流的新型模式，有效地对车源、货源进行重组，充分利用运输工具的定额能力，减少空载率和不满载时间，提高实载率，降低物流企业的销售成本，提高物流企业自身的效率和管理水平。

四、返空车物流信息APP平台的建设实施

建设实施过程分别从项目推动、专家指导、规范流程、法律保障几个方面进行。

1.项目推动。

APP平台建设要首先进行实验性的项目开发工作。有效落实建设方案，确保按照建设要求及进度推动项目进行，应成立项目执行小组具体负责项目进度。政府主管部门负责领导协调，做到目标导向，责权分明，任务落实。要定期召开项目组会议，讨论研究项目进展情况，及时纠偏，为该物流平台的全面建设积累经验。

2.专家指导。

APP平台不是项简单的技术开发工作，还涉及到物流产业流程等许多方面，因此有必要成立相关部门的业务及技术专家组成的专家组，并由专家组进行该物流信息平台的规划、方案论证、技术及业务指导，并对建设过程进行监督等，这样才能保证平台建设流程的合理性、功能的完备性、技术的先进性和系统的安全性。

3.规范流程。

有必要对各个环节的业务流程进行规范化。要使各种异构系统间的不同格式的数据整合到一个统一的平台之中，就需要建立一个统一的标准体系，制定物流用语、计量标准、技术标准数据传输标准、数据交换标准、物流作业和服务标准等基础标准，并逐步对标准体系进行修订、扩充和完善。

4.法律保障。

为使APP信息平台在技术及业务规范上全面确保运作的科学性、合法性、有效性，需要制定相关的法律法规、管理办法规范性的文件，为物流信息平台的运作提供保障。

注：

本文为2014年国家级大学生创新创业训练计划项目《返空车物流信息平台的构建与实践》（201410825041）。