我国冷链物流运输行业发展对策研究
2017-06-06秦明
【摘要】冷链是以低温为前提的供应链系统,冷链在我国尚属于新兴物流行业。它是随着我国制冷技术的发展和我国的科技应用日趋成熟而日益发展起来的行业,冷链物流运输行业的发展对我国居民生活水平的提高意义深远,冷藏运输行业根本上就是以控制运输温度为保障的低温运输。伴随国内良好的经济势头、人民生活的日益改善,大家对食品的消费自然就产生了新的要求,所以国内冷藏运输被推倒了风口浪尖。虽然今年来我国的冷链物流运输行业有了一些发展,比如物流信息的处理进步显著,但不可忽视的是它仍然存在着不少涵待解决之问题。本文正是基于以上问题而进行开展研究的,以促进我国最终能够形成完善的冷链物流运输系统。
【关键词】冷藏 运输 对策研究
【Abstract】Cold chain is a supply chain system based on low temperature, cold chain is still a new logistics industry in our country. It is with the development of refrigeration technology in China and China's science and technology becoming mature and growing up in the industry, the development of cold chain logistics and transport industry to improve the living standard in our country far-reaching, refrigerated transport industry basically is to control the temperature of low temperature transportation transportation guarantee.With the country's good economic momentum, people's lives are improving, we naturally have a new demand for food consumption, so the domestic refrigerated transport was pushed to the cusp. Although this year, China's cold chain logistics industry has some development, such as the progress of logistics information processing significantly, but it can not be ignored is that there are still many problems to be solved.This article is based on the above problems and carry out research to promote our country can eventually form a perfect cold chain logistics transportation system.
【Key words】Cold storage transportation and Countermeasures
由于國内经济形势稳定、市面上商品大量丰富、随之而来的就是人民生活水平的提高,与此、人民对食品的消费理念也在随之发生着微妙的变化。我国所提出的五年发展规划也指出,这不仅是冷藏运输行业进行换代的大好时机,与此同时它还是国内的冷藏运输企业大举开拓市场的伟大时刻。国内所提出的指导性方针《物流业振兴规划》和《农产品冷链运输发展规划》均明确指出冷链运输项目的重要性与迫切性。所以实现新的五年计划对冷藏运输行业的建设方案和建设目标,成为了亟待解决的重点课题。
一、冷链物流及特点
冷藏运输指的是需冷藏商品在储存、贩卖、运输等完整货运过程中保持处在零到四度的温度中,来确保商品品质的过程。冷藏运输是以保持低温为根本的一个物流过程,是随技术的发展、管理的进步、信息的传递而日益完善。是冷藏运输为根本、以制冷为技术前提的低温货运。
合用于冷藏运输的商品主要包含三种:第一种、是初级农副产品,主要包括果蔬、鸡蛋、肉禽、水产品;第二种、经工业加工后的食品,主要有速速冻肉、速冻水产品、乳制商品等;第三种、疫苗等需要冷藏运输的其它特殊商品。
冷藏运输行业作为货运行业的一部分,除了货运行业所具备的普遍性外,它还有特有性质:首先、冷链物流运输对冷藏技术有更为严苛的要求。除此之外,冷藏运输行业还有一些其它特征:
第一、建设规模较大,技术相对繁杂。
第二、参与冷链物流运输的所有环节要求更高的协调性。
第三、运作成本的控制与冷链运输行业的息息相关。
第四、现行条件下冷藏运输行业规模小。
二、我国冷链物流现状
1、冷藏运输需求递增
在经济状态良好的氛围下,国内食品产业进入了发展的春天,冷藏运输行业处于发展的巨大洪流之中,尤其以速冻和乳制品等需冷藏性的食品产业尤为凸出。
(1)速冻食品市场情况调查:常见的速冻食物主要有冷冻汤圆、冷冻糕点、冷冻水饺等,自1994年起,国内的速冻食物产量以每年百分之二十多的速度激增,每年产量可高达900多万吨。据相关部门的不完全统计,现行环境下国内的各速冻食物的生产厂商3000多个,年度销售总金额超90亿人民币。但相矛盾的现实情况是:专业的速冻食物冷藏运输系统还没有形成,对速冻食品行业的正常发展产生了不良影响,制约了冷链运输物流行业健康、持续、稳定成长。
(2)肉类制品的市场情况调查:目前、国内对肉类制品的加工尚处于成才阶段,受众群体逐年增加,肉类制品的销量连续递增。据相关部门统计,2008年国内人均消费近60公斤,肉制品的人均消费量远远高于世界范围内的其它国家。2009年肉制品产量高达九千万吨,其中猪肉5000万吨占肉制品产量66%。牛肉制成品共计1300万吨,占到了总产量的百分之十八。家禽类制品产量约为1600万吨,占到了总产量的百分之二十三。近年来,我国肉类制品的产量持续增长,肉类制品的迅猛增长为冷链物流运输行业的额发展迎来了空前的机遇。
(3)乳制品的市场情况调查:从1991年开始,国内的乳品产业就以牛奶为主要消费方式。牛奶的供给成功的开启了乳制品行业的全盛时期。自1992至2011年,平均每年增长百分之十四,增速十分显著,位列全球第一。乳品产业的迅猛发展给冷藏运输行业带来了新的增长契机的同时,也对冷藏运输产业带来了前所未有的挑战。
新鲜牛乳应马上运输到乳制品厂商进行加工处理,乳制品对牛乳的质量的新要求十分严格。需要定时进行运输,要是在运输途中操作不妥就鲜奶的品质就可能降低。为了保证产品质量,保证鲜奶的新鲜程度,鲜奶类产品的运输于是就有了特殊的要求。以是高质量的冷藏运输对乳品加工行业来说意义非凡。
2、冷链物流的操作流程逐步规范
就目前的市场情况而言,许多食品药品或者其它需要冷链物流运输的企业纷纷把冷链物流运输业务进行外包,爽性就自立一个冷藏运输的运营部,同时对冷藏的运输加大监管。同时,国家出台对冷藏运输的技术要求标准及行业使用的法令、强化监管、引导舆论方向。冷藏运输行业正慢慢向规范转变。
3、冷链物流企业有了长足发展
在我国冷藏运输业腾飞的背景下,国内的冷藏货运企业也趁着这股强劲的东风向前迈步。总的来说,虽然运营冷藏运输的相关企业均取得了不少进步,但国内具有强实力的冷藏运输企业仍难以觅得。
4、冷链物流信息技术的支持
GPS全球定位系统,是冷藏运输中信息传递的强力支持。温度职能设备与车载GPS进行有效链接之后,即可准确记录冷藏运输设备中的温度情况。这使得运输中的温度控制在GPS的帮助下得以的在互联网中完美呈现。
三、国内冷藏运输业存在的问题
1、国内冷藏运输行业的设施配备并不充裕,冷藏运输的设备陈旧,运营的库房基本于上多于上世纪建立,不少冷藏冷冻库房已达到或者超过了规定的使用年限,且其使用的制冷设备的功能及功率或者硬件配备已经不足以满足现代高标准高要求的商品对冷链物流提出的新要求。
冷链物流运输行业的其它相关设施也存在着组多不足,尤其是冷藏车和冷藏集裝箱配备比率较为低下,与市场提出的运输需求相距甚远。
2、冷藏运输行业市场化程度低。除出口那部分外,国内业务冷藏运输的经营大多由厂商或经销商独自完成,冷藏运输行业外的三方支持发展十分滞后,无法对业务进行有效支撑。市场上出现的第三方冷链物流运输企业能承担的外包业务还不及需求的百分之六,更苦恼的是还缺乏一个标杆、一个具有较大影响力的行业领袖。同时,冷藏运输运输的运营资本较高,其能源损耗也是一个令人头疼的问题,这的挫败了厂商或者经销商加大投入,大兴土木的积极性。
3、低价的竞争方式促成了冷藏货运行业的利润低微、最终使得服务质量令人堪忧。冷链物流运输行业的生存环境恶劣现象已然较为普遍,并非行业机密。冷链物流企业之间通过相互的压价,各自追求着眼前的的短期利益,低价的身后必然是低质,商品的运输质量也难以得到保证。
冷藏货运行业间企业之间的恶性价格战争,势必带来诸多不良的后果,后果依旧推给了整个社会成员一起负担。冷藏运输过程中的管理缺失也不算少见。低价的竞争实际上就是一个毒瘤,极其严重的遏制了国内冷藏运输业的长远成长。
四、对国内冷藏货物运输行业提出的对策
冷链物流行业所提供服务的质量从根本上关系到国计民生,国内的各级地方政府应进一步重视和加大对冷链物流行业的扶持力度,采用积极并有效的举措来保障我国冷藏货物运输行业的连续、康健发展。
1、冷藏货物运输行业的体系建设。各级地方政府应带领本行业组织和相关的行业内企业进行合作,结合我国的特有国情,借鉴其它国家发展的有利经验,去营造良好舒适的政治环境,与此同时出台相关鼓励性措施共同推进我国冷藏货运行业发展。
2、更新技术、更新冷链物流现有设备。
首先、要更新现有设备。根据冷藏货运行业现有的设施现状,发展适于现阶段行情的冷藏集装箱等货运设备。
其次、发展新型冷藏设备。我国现有的冷藏运输设备在冷源、隔热性、气密性、新材料等多个方面与世界范围内的行业领先水平还存有不小差距。我们应和行业领先的发达国家进行通力合作,来提高我国冷藏设备的研发,同时还可以引进冷藏运输的相关设备,降低我国就设备方面的欠缺,提升整体实力。
3、发展第三方物流。冷藏商品因为自身的特殊性质,它对货运过程中的运输、配送提出了高标准的要求。制造业如果想要实现门到门配送服务,说实话此做法即不现实也不经济,所以第三方货运行业的发展对冷藏货运行业来说算是一种丰富和补充,地位重要,不可或缺。所以,第三方物流可以帮助冷藏货运行业进行上下游资源的整合,此做法和思路十分适合国内冷藏货运行业的发展。
4、重视冷藏货运行业的人才培育。现阶段,我国冷藏货运行业的专业人才较为稀缺,这已是我国冷藏货运行业成长阶段的毒瘤。国家有关部门和高校应通过各种渠道、采取各种办法强化冷链物流运输行业人才的培养,从现在开始培育出新生代的冷链物流运输行业的从业者,为建设冷藏运输行业而发光发热。
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作者简介:秦明,出生年月:1987年6月,性别;男,名族:汉,籍贯:江西省南昌市南昌县,最高学历:硕士,研究方向:国际物流行业,国际经贸,物流管理。