公路路基施工技术探讨

滕玥

摘要：在道路交通行业快速发展下，多数公路工程项目均已投入施工工作中，為了确保公路工程施工质量符合规定要求，施工单位需要做好各环节控制工作。路基施工是公路工程施工过程中的关键一环，施工单位需要充分重视路基施工环节，本文对公路路基施工技术进行探讨。

关键词：公路路基；施工技术；分析

公路工程项目施工质量是否达标将直接影响后期使用安全性，为了更好地发挥公路工程的建设意义，施工单位需要在实际施工过程中投入更多的精力和时间，进而确保每一环节施工质量均符合规定要求。路基施工是公路工程施工的首要环节，其施工质量将直接影响公路质量，为此对施工人员技术水平提出了较高的要求，下面笔者以浦口区汤盘公路项目为例对路基施工技术进行分析，希望为实际施工过程提供一定的帮助。

一、工程概况

浦口区汤盘公路项目起于宁合高速瓦殿互通，下穿京沪高铁，经汤泉街道北、永宁镇区北，下穿京沪铁路、宁西铁路，至高新区盘城组团，沿规划道路至终点马汊河，跨马汊河后与六合区对接，全长约31.7公里，主要建设道路、桥涵、排水、绿化、交通工程以及养护设施等附属工程。该项目按一级公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基标准横断面24.5米，路基工程施工内容包括场地清理，路基开挖，填筑和排水施工等，此工程项目在2013年12月18日投入施工工作中，在2016年12月6日交工验收通车。

二、公路路基施工技术分析

（一）对施工前准备工作进行分析

在公路路基施工前施工人员需要做好充足的准备工作，准备工作主要包括如下几方面：其一，对施工现场进行全面勘察。施工人员需要亲自到施工现场对地质条件、气候条件以及周围环境等进行逐一勘察，在勘察过程中做好记录工作，进而为后期施工方案制定及施工过程提供可靠的依据；其二，做好测量放样工作。施工人员需要将施工图纸及方案作为依据展开测量放线工作，对路基开挖，界桩以及护坡道的具体位置等进行明确，在检查无误后做好标记，为后期施工提供便利条件；其三，对施工现场进行清理。在测量放线完成后施工人员需要尽快对施工现场进行清理，将其中的杂草，垃圾以及其他废料等进行全面清除，保证施工现场的整洁度，进而为施工过程顺利展开奠定坚实的基础。

（二）对路基开挖施工过程进行分析

在路基开挖前施工人员需要根据施工图纸及方案对开挖边界进行划定，如果表面存在杂物则需要进行再次清理，在清理完成后便可进行路基开挖施工。开挖时需要根据实际情况对开挖方法进行合理选用，工程概况中的工程使用纵向开挖方法展开全开挖路段施工工作，使用纵横结合开挖的方法展开半填半挖路段施工工作，如果在开挖过程中遇到石方则需要对爆破方法进行合理应用，当石方面积较大时需要将预裂爆破、深孔爆破法进行联合使用，当石方面积较小时钢纤炮完成爆破工作，在实现爆破目标的情况下减少对斜坡岩体带来的影响；在开挖过程中施工人员需要对开挖深度进行严格控制，在接近要求深度时使用小型设备和人工开挖的方法进行，进而保证开挖深度同规定要求相符，同时需要在槽底部位置对排水坑进行合理设置，通过排水坑实现排出地下水的目标，在地下水排出后做好回填工作及压实工作。

（三）对路基填方及碾压施工过程进行分析

路基填方施工环节至关重要，对公路工程整体质量有较大的影响，为此施工单位需要充分重视填方施工过程。在填方施工前施工单位需要根据施工现场实际情况及要求对填筑材料进行严格选择，工程概况中的工程在经过分析后决定使用填土及填石结合的方法完成填方工作，下面对具体填方过程进行说明。

工程概况中的工程使用分层填筑方法展开路基填方施工，在实际施工过程中施工人员需要对填土厚度及均匀性进行严格控制，工程概况中的工程控制每一层填土厚度均小于三十厘米，在每层填筑完成且达标后需要展开碾压施工，碾压过程包括初压，复压及终压，根据情况确定碾压次数，进而提升路基压实度，在碾压施工完成后进行沉降及位移观测工作，减少路基沉降情况出现的几率，在路基填方施工全部完成后施工单位需要严格按照要求进行全面检查，如果在检查过程中发现任何问题需要尽快采取针对性措施进行处理，进而保证路基填方质量符合规定要求。

工程概况中的工程使用填土及填石结合的方法完成填方施工，下面笔者对填土及填石施工注意要点进行说明：其一，当施工区域存在泥沼地段时施工人员需要做好排水工作，对湿土进行疏干处理，并且需要对淤泥及杂草的根茎进行挖除处理，在以上工作完成后才能展开填土施工；其二，严格控制土方摊铺厚度及压实度，禁止出现超标或者未达标的情况；其三，实际填土宽度需要超过设计宽度，进而对路肩密实度进行提升；其四，在填石施工过程中需要严格遵循先底后高和先两边后中间的原则，同时需要保证填筑过程连续进行；其五，对石料粒径进行严格控制，工程概况中的工程根据实际情况控制石料粒径的直径在四十厘米左右；其六，施工人员需要根据填石施工的具体情况对石渣及中粗砂等材料进行合理应用，应用以上材料对缝隙进行填筑，避免后期出现渗漏的情况。

（四）对路基排水施工过程进行分析

为了延长公路工程使用寿命，施工单位需要做好排水施工工作，排水施工工作主要包括对边沟，截水沟和排水管进行合理设置，工程概况中的工程使用铺砌防护实现排水的目标，在实际施工过程中使用浆砌片石对路基进行加固处理，之后根据实际情况在路基两侧对边沟及截水沟进行设置，在设置过程中需要对两者位置进行严格检查，减少位置错误影响排水效果的情况出现，进而可以将积水排出，将其对路基带来的不利影响降至最低。

（五）对防护施工过程进行分析

在公路工程投入使用后，在降水影响下路基边坡的稳定性会有所降低，此种情况对来往车辆及行人的生命安全会产生一定威胁，为了减少上述情况出现的几率，施工单位需要做好路基防护工作，工程概况中的工程使用树木、草等植物完成防护工作，应用效果较好，公路工程路基边坡稳定性仍然较高。

三、结语

本文笔者对公路路基施工前准备工作、路基开挖施工过程、路基填方及碾压施工过程、路基排水施工过程等进行分别阐述，希望施工单位根据实际情况合理借鉴文中内容展开实际施工工作，最大程度的提升公路路基施工质量，进而为公路工程整体质量提供更多的保障。

参考文献：

[1]张鹏.公路路基施工技术探讨[J].工程经济，2014（12）：5356.

[2]王志强.高速公路路基施工技术与质量控制[J].物流工程与管理，2015（3）：214215.