高职院校汽车电子技术专业全程融入创新创业教育的教学模式改革探索

2017-05-24刘钦东刘志红

新教育时代·教师版 2016年40期

刘钦东+刘志红

摘要：2015年5月4日国务院办公厅下发《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》，指出“创新创业教育理念滞后，与专业教育结合不紧”。本文将创新创业全程融入专业教育，对高职汽车电子专业人才培养模式进行分析，找出其存在的问题。从教学方法、课程体系、评价体系等进行了改革。在项目教学方法实行“岗位课堂”、“资金管理”。

关键词：创新创业汽车电子技术专业教学模式资金管理岗位课堂

2015年5月4日国务院办公厅下发《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》。《意见》指出“把深化高校创新创业教育改革作为推进高等教育综合改革的突破口，努力造就大众创业、万众创新的生力军”。高职院校的创业教育应与专业教育相结合，将创业精神和创新能力培养贯穿于人才培养的全过程。本文以提高学生创新创业能力为目标，改革汽车电子技术专业教学模式，探索创新创业教育如何与汽车电子技术专业教育相融合。

一、高职院校汽车电子技术专业人才培养模式存在的问题

高职院校汽车电子技术专业现有人才培养模式以培养具有实践能力的高素质技能人才为目标，采取“工学结合”的培养方式，。高职院校往往只注重学生的就业，却忽略了对学生创新创业能力的培养，创新创业教育理念滞后。在职业教育中开展创新创业教育，可以更好地让学生了解技术进步和企业发展的要求，提高自身的市场适应力和就业竞争力。

高职院校虽然开展了创新创业教育，但与专业教育结合不紧，社会上甚至出现了大学生卖猪肉的现象。这种创业脱离了专业，显然不利于中国的新型工业化，也不是高职院校培养学生的目的。所以职业院校的创新创业教育应该与专业教育相结合，将创业精神和创新能力培养融入人才培养的全过程，培养具有创新创业精神的劳动者和懂技术、善经营的实业家。

二、高职院校汽车电子专业全程融入创新创业的教学模式改革策略

（一）展开创新创业教育，使高职院校由注重就业，转向注重创新创业

1.在以就业为方针的前提下，培养学生创新创业的精神。高职教育作为人力资源开发的有效手段，必须坚持以就业为导向的方针。但我国创业成功率不高，90%的创业都以失败而告终。我们在高职教育中开展创新创业教育，不是让每个学生去创业，是让每个学生都具备创新创业的精神。

2.创新型创业是科技发展的源动力。只有创新型创业才是成功，只有实现了创新的企业对社会才有更高价值。创新是创业的基础和目的，创新是创业的灵魂。

（二）选取真实项目，模拟真实环境，使创新创业教育紧贴实践

1.选取真实项目，建立岗位课堂。项目应是现实中存在的项目。我们可以在学校实训场地建立岗位课堂，使学生融入真实的工作环境。根据企业的生产及经营环境、相应岗位技能要求、工作流程，给学生安排管理、前台接待、维修、采购、库管、财务等岗位，适时定期轮换岗位。这样毕业后就可以直接与社会对接。

2.提高项目的综合性。任何一个真实的项目都不是一门课程、一个专业的知识就可以解决的。项目的跨学科性，将使专业交叉化，我们应探索建立跨院系、跨学科、跨专业的交叉培养人才的新机制。我们可在项目中实行“资金管理”，使学生解到汽车的配件的进货渠道、进货价格、保管费用、管理成本、销售价格、工时费用。

（三）提高创新创业能力在评价体系中的比重，激发学生创新创业热情

推进学分制改革，建立创新创业学分积累与转换制度，探索将学生完成的创新活动、專利获取、自主创业等成果折算为学分。将学生参与实习实训、社团活动、项目建设等活动认定为课堂学习。开展“大学生创业引领计划”，积极参加全国、省大学生创新创业大赛等赛事，对于在各级大赛中取得成绩的学生，相应课程记为优秀。实施弹性学制，放宽学生修业年限，允许调整学业进程、保留学籍休学创新创业。

三、改革中尚存在的几点问题

教学模式的改革需要理论支持，也需要大量人、财、物的供给，并非一蹴而就，需要时间、空间。

（一）创新创业教育理论尚需完善

“大众创业、万众创新”的口号刚刚提出，创新创业教育的地位刚刚凸显，创新创业教育的理论研究还不成熟，仍需发展完善。

（二）实训项目场地、设施需要大力建设

展开紧贴实践的项目化教学，需要大量完善的场地、设施的支持。现有场地设施需要大力改造、建设。

（三）课程项目化仍需深入

如何将一个真实项目所需的各学科知识从不同专业，不同课程的知识中提取出来，构建一个项目课程体系，是一个系统工程，不是短时间能完成的。

（四）需要大量培养创新创业指导教师

课程项目化，需要具有跨具有专业、跨学科知识的教师去实施。要完成改革，必须培训大批知识渊博的教师。

参考文献

[1]张冉唐山工业职业技术学院汽车工程系《汽车电子技术专业2015级人才培养方案》.