对公路测量工作中存在的问题及解决措施的探讨

唐志亮++崔亚飞

摘要：随着我国经济的迅猛发展，公路桥梁建设事业也得到了大力发展，在公路桥梁建设施工过程中，公路测量工作是重要的环节，是整个工程的指向标。因此，做好公路测量工作是垫定施工质量的基础。作者从事公路测量工作多年，本文依据多年的工作经验，对当前我国公路测量工作中存在的问题进行简要分析，并提出了针对性的解决措施。

关键词：公路测量；存在的问题；解决措施

测量工作是公路桥梁工程建设的基础工作，是采用测量仪器以一定的技术方法根据设计图纸对工程路线进行勘测，并将设计图纸中各部分位置、数据与几何形状真实的放样至实地中。测量工作是一项技术性强，专业操作水平高的工作，在工作中需要克服各种险峻地形及恶劣天气的影响。在实际施工过程中，因部分测量人员的综合能力不过关，易导致测量结果出现偏差，为了保证测量工作的科学性和客观性，对公路测量工作中常见的问题进行分析是非常有必要的。

一、公路测量工作存在的问题

（一）公路测量专业人员素质有待提高

目前，公路测量工作的开展大多聘用刚毕业的大学生或是聘用外单位的人员来负责，这些人员的实践经验相对匮乏，对测量专业知识了解不够深入，由于缺乏专门的训练，有的人员对更新换代的精密测量仪器的性能、操作方法等不熟悉，这就使得测量工作出现误差。其次，公路测量工作是在野外进行，工作较为辛苦，员工需要克服地形、天气等外界因素的影响进行测量，兼职人员或者刚毕业的大学生一旦无法承受超负荷的工作压力，就会产生畏难情绪，造成换人、调岗等现象频繁发生，增加测量工作的难度。最后，随着公路建设事业的高速发展，我国公路测量专业教育缺乏完善的人才培养机制，当前的测量专业人员培养数量难以满足公路测量工作的需求量。因此，专业人才的不足，是影响公路测量工作开展的重要因素。

（二）测量仪器落后

在公路测量工作中，测量仪器是关系到测量数据精确的重要武器，在测量行业中部分测量施工单位对测量设备不重视，缺乏保养维修意识，造成部分仪器在长期的使用过程中出现严重磨损，仪器测量精度必然会降低，影响工作的开展。另外，部分单位的测量仪器不足，没有全套的设备，存在具体工作中需要用到哪样设备去外借的现象，部分人员对借用的设备不熟悉，严重制约测量工作的进度。最后，随着科学技术的发展，测量仪器在不断的更新换代，而我国的测量仪器大多没有跟上国际测量仪器发展的步伐，落后的测量仪器滞后于公路建设事业的发展。

（三）缺乏完善的测量质量监督管理体系

公路测量工作是一个复杂的系统，测量工作贯穿公路施工工程始终，在工程建设过程中大多是对施工质量实施监督，并没有对测量工作重视并实施全面监督。由于公路监理人员数量有限，对测量工作缺乏配套的检测体系，即使部分单位进行测量质量检验，但是大多数只是走过场，如，公路的施工放样，没有采用不同的方法进行复测；仅简单的对公路中线标高进行复核，这样的检测并不能从根本上对测量质量进行有效的监控。

二、保障公路测量工作持续健康开展的措施

（一）提高公路测量专业人才的素质

随着公路建设事业的发展，对施工测量人员的需求量逐渐增大，测量仪器及测量技术的发展也要求测量人员的专业技能要与时俱进。因此，我国测量施工单位必须采取有效措施，加强公路测量人才队伍的建设，提高整体素质。

1.提高测量人员的职业道德。因测量人员的工作环境在野外，需要应对各种地质条件和气象条件，因此测量人员必须具有吃苦耐劳、精益求精的工作作风，具有高度的责任感。鉴于此，用工单位可通过开展拓展训练等方式，锻炼员工的体能、执行力及意志力，打造一支团结协作、严明纪律的测绘队伍。

2.提高测量人员专业素质。测绘人员的理论知识和专业技能得到提升，才能应对工作中出现的各项疑难问题。根据科学技术的发展及测绘领域相关知识的更新，根据人员技术岗位不同，单位可给测绘人员提供不同层次的培训。通过日常培训让员工及时掌握新知识，熟悉运用测绘新仪器，在实践中运用新的科技成果。另外，使员工掌握新知识的同时，也要通过日常学习及考核使员工掌握施工测量常用的测设方法和技能，巩固基本功。同时，务必讓所有测绘人员都掌握常规测量仪器的维护和保养知识，使员工在仪器出现小故障时及时进行简单维修保养，降低仪器的大修率。

（二）及时更新设备学习新技术，并加强测量仪器管理

施工规模日益扩大，施工测量精度要求越来越高，以往的一些测量方法或者仪器面临着淘汰，测量单位要结合自身的发展，及时引进测绘新设备、新技术。测量仪器是工程测量质量的物质基础，因此，应设立专门的部门管理仪器，做好仪器的保养工作，避免生锈损毁。

当前在公路施工中较为先进、应用广泛的三大测量技术是三维实体建模技术、Auto CAD技术及GPS技术，这些新技术的应用，一方面使测量数据越来越精确和全面，另一方面也使得测量装置更加实用，便于携带。三维实体建模技术能够对公路施工中影响工程费用的土方量进行有效地计算，不仅能够降低工程费用，还能使设计的方案更加美观、可行。Auto CAD技术是能够为公路测量提供高精度的数据，减少人为误差，能够有效降低测量工作量，提高计算精度的技术，能够保证施工进度。GPS测量技术主要被应用在载波相位测量和外业测量中。运用GPS测量技术是通过卫星和地面的三维坐标工作原理来进行精准的测量工作，不仅能够观测到观测站的平面位置，同时还能够观测到观测站的高程。

随着科学技术的发展，公路测量新技术、新设备还有很多，本文不再一一详述。

（三）加强公路测量质量监督管理

面对不重视测量质量监督的现状，我们要切实把公路施工测量结果的检查与验收纳入日常的监理工作中，发挥监理人员的监管职责。在现场，监理人员应认真履行测量工程的各项细则，坚持“事前控制”的原则，对测量人员进行细化调度，合理利用一切资源。在进行交接桩中线放样，中桩放样，控制点复测等工作时，必须合理分配好人员设备，为良好的公路测量做好开端，放样工作结束后必须进行复测，采用各种不同的方法加强校核工作。同时对重点工序、重点部位需加大抽检频率。在进行复测监理工作时，测量监理人员对测量仪器型号、类型，测量人员配备数量及测量人员的资质等都要一一进行审查，并审查测量单位复测的技术方案，以确保复测的所有点位与精度准确。同时，监理人员应要求测量单位整理复测资料，提供复测原始手薄。经过分析，加强对公路施工测量的监管，能有效杜绝因测量失误造成的施工质量事故，不仅能够提高测量质量，同时也能有效地促进测量管理人员素质的提高。

三、结语

综上所述，公路测量工作是公路建设中的重要环节，影响着公路施工的整个过程，为了不影响公路建设中其他环节的施工，测量人员要提高对测量工作的重视，主动提升自身的综合素质。随着我国城市化进程的加快，公路的风格、形式、空间、功能不断发生着变化，这些都促使公路施工测量单位需及时更新测量新仪器，测量人员需时刻关注测绘技术手段的发展，学习掌握与测量相关的新知识与新技能，把新知识新技能在实践中创新运用。最后，完善的测量监理体制是确保测量工作为公路施工提供数据精准无误的重要手段。只有做好这几点，使公路测绘人员主动坚守岗位，尽职尽责，在工作中把控测绘质量，必能为我国的公路建设事业发展做出贡献。

参考文献：

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[2]李柱杨.浅谈公路测量中的注意事项.科技资讯[J].人民交通，2011（30）