钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究

郭庆凯

摘 要：在公路桥梁工程中，钻孔灌注桩施工技术以其自身低成本、高适应性等特点，在施工过程中得到广泛应用，但由于钻孔灌注桩具有一定隐蔽性，一旦施工过程中操作不当，极易埋下严重的安全隐患。本文简要探讨钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的实际应用，进而公路桥梁施工进行科学化的质量控制。

关键词：钻孔灌注桩；施工；公路桥梁工程；应用

桥梁是公路中的基础设施，随着交通行业的发展进步，对公路桥梁建设質量也提出了更为严格的要求。钻孔灌注桩施工技术是公路桥梁施工中的一项重要技术，其施工质量直接关系着公路桥梁工程建设的安全性和可靠性。因此加大力度探讨钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的实际应用，对于施工质量控制具有重要的意义。

1.钻孔灌注桩技术施工前期的准备工作

首先，必须做好全方位的施工现场勘查工作，并根据勘查结果、地质报告、设计图纸和现行的工程施工规范标准，对施工方案进行严格的审查，以确保方案的工艺流程、安全措施、技术指标、编制依据等能够完全满足工程的建设要求。

其次，必须做好施工原材料的采购、进场、检验工作，杜绝不合格材料进场使用，工程施工所用导管必须具备有效的出厂合格证，且已经通过严格的水密性承压测试。

再次，必须加强对灌注桩使用水源的严格检查，并设置泥浆池、沉淀池以确保泥浆循环系统的正常运行。

最后是加强对承包商的监督，确保放样复核工作准确无误，把桩位的偏差严格控制在规范要求内，做好钻机就位前护筒具体埋设位置、高度的检查工作，做好钻机就位后护筒的稳固状况检查工作，保证钻杆能够一直呈现铅锤线状态。同时必须对成孔时的进、出泥浆指标实施抽检制，一旦超标，则必须马上进行调整。此外，还应配备专职的记录工作员，真实准确记录成孔过程中的全部参数。

2.钻孔灌注桩技术的具体施工工序

2.1护筒的埋置。护筒的埋置是钻孔灌注桩施工技术的首步工序。具体操作为：一是准确进行坐标放样，这可以借助全站仪来实现。二是检查并明确桩的位置，要求准确无误。三是埋置护筒，标准为桩与护筒二者的中心线必须对准重合。在埋置护筒时，顶部高度应高于地面30厘米左右，而埋设的深度最好不小于一米五。此外，还要注意护筒埋设时是够足够稳固、准确与垂直，最后还要在护筒的底部和四周填塞粘质土。

2.2泥浆的制备与护壁。桩灌注所需泥浆的最大作用在于护壁以及悬浮泥渣。因此，泥浆的具体调配应该从实际出发，充分考虑施工现场的土质情况，避免制备出太稀或者太稠的泥浆，影响工程质量。泥浆的制作，第一步要求打碎粘土，接着把打碎的粘土移到护筒内，然后利用冲击椎有节奏地冲击作用，实现粘土到泥浆的转变，即可马上钻孔。

2.3钻孔、清孔。首先，必须严格检查钻孔前各项准备工作，例如钻机的安装，建议安装于钻孔的其中一侧。二是钻孔，如果在钻孔中途遇到硬石等障碍物，一定要把表面用粘土垫平再钻孔，要求真实填写施工记录，并认真观察土层的具体变化，同时加强对泥浆的检测并对地质剖面图进行严格的核对。三是清孔。钻孔施工结束后，要求对孔径和孔深进行严格的检查，确保合格后马上实施清孔操作，具体方法有换浆法、掏渣法、抽浆法等，减少孔底的沉淀厚度。

2.4制作与安放钢筋骨架。钻孔灌注桩施工技术的具体操作过程中，为保证钢筋骨架制作与安装的可靠性，应当选用质检合格的原材料进行制作，并严格按照公路桥梁工程的图纸要求，规范制作工序，尽可能使用整条的钢筋，为钻孔灌注桩施工的质量控制提供可靠的基础。待钢筋笼制成后，以专用的吊车进行安装，安装过程中应当控制好吊点位置，以免钢筋笼发生变形而影响公路桥梁施工的可靠性。

2.5灌注。钢筋笼安装完成后，应当及时对钻孔进行二次清理，确保桩底部的沉淀厚度以及泥浆的检测指标满足施工要求后，方可灌注混凝土。在灌注过程中，施工人员应当严格按照施工规范进行操作，将孔底到导管下口之间的距离控制在0.4米左右，不定时对混凝土顶面高度进行检测，以控制好导管的埋设深度。在实际灌注过程中，应当依据公路桥梁工程钻孔灌注桩施工的实际标准掌握好灌注速度，适度调整导管位置，最大程度上减少钢筋笼所受的冲击作用。灌注即将结束时，控制好导管的高度，以增强混凝土灌注的总体效果。

3.钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题与防范措施

3.1掉钻问题。在钻孔灌注桩施工过程中，若钻杆安装接头的紧密性不足，结构安装不牢固，极易出现卡钻问题。与此同时，若在实际施工过程中强行扭动钻头，会导致钢丝绳断裂，从而出现掉钻问题。钻头和滑丝接触不良时，也会导致掉钻问题出现。针对此种情况，相关施工人员应当定期对钢丝线、钻杆等进行严格且仔细的检查，及时更换磨损的零件，确保钻杆、钻机的性能满足钻孔灌注桩施工的实际要求。一旦出现卡钻问题，应当冷静处理，坚决不能强行拉扯钻头或扭动钻头，一旦出现掉钻情况，应当选用专业的打捞叉、偏勾等专业工具对钻头进行打捞。若现场施工人员实在无法取出掉落的钻头，应当及时向上级部门报告，调请专业人员进行处理，以促进施工问题的有效解决。

3.2孔壁坍塌问题。在钻孔灌注桩施工过程中，由于施工操作不规范或护筒埋设深度不足等因素，极易出现孔壁坍塌问题，严重影响公路桥梁施工的安全顺利进行。因此在实际施工过程中应当严格遵照施工要求开展各项施工操作，保证钻杆保持垂直状态，确保桩机稳定，及时做好护筒的拆除和泥土回填操作，为钻孔灌注桩施工的质量控制奠定坚实的基础。

3.3钻孔偏斜问题。在实际施工过程中，若钻机稳固性不足，零件受到磨损后会出现不同程度的松动，严重影响施工操作中钻杆的垂直度。在钻孔过大的情况下，钻机摆动过程中出现偏位情况，导致钻杆弯曲，不利于钻孔灌注桩施工的安全顺利进行。若钻孔土层不平整或存在探头石等障碍物，也会出现钻孔偏斜等问题。为促进钻孔灌注桩技术施工过程中常见问题的有效解决，相关施工人员应当及时对钻机的安装稳固性进行严格检查，以促进钻孔灌注桩施工的安全顺利进行。若钻孔偏大，应当以粘土进行填充，并对钻孔进行压实处理。若钻孔内存在大孤石障碍，应当将孤石敲碎，并进行妥善处理。若存在倾斜基岩清孔，应以标准规格的混凝土进行填平处理，确保混凝土满足80%凝固状态后方可实施钻孔操作。

4.结语

总而言之，为促进钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的有效应用，应当选取合理的施工工艺，规范钻孔灌注桩施工工序，充分做好钻孔清孔、钢筋骨架制作和安装以及混凝土灌注工作，加强公路桥梁施工质量控制，保障公路桥梁工程投入使用后的安全性和可靠性。

参考文献：

[1] 何培云，钻孔灌注桩在公路桥梁施工中的应用[J]；建筑知识；2010年S1期

[2] 曹振兴，钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用[J]；中国新技术新产品；2010年10期