软基加固技术在市政道路施工中的应用

韩钦++张青国

[摘要]：市政道路工程对于促进国民经济增长具有十分重要的影响，因为对其施工质量的要求也是比较高的。在市政道路施工中如果遇到软土路基的情况，必须综合实际情况，选择合理的软基加固技术和方法，避免软基出现不均匀沉降或者沉降过大的现象，从而对市政道路的质量和安全进行保证。

[关键词]：软基加固技术；市政道路；应用；特点；意义

1、软基加固技术在市政道路施工中的意义

随着国民经济发展速度的不断加快及科学技术的不断进步，我国城市化建设也愈加完善，这都为市政道路建设规范的扩大提供了可靠的依据。在社会主义市场经济高速发展的今天，市场竞争压力越来越重，更对市政道路的质量提出了更高的要求。在市政道路建设中，施工企业之间的竞争逐渐向跨区域的模式不断发展，为了促进企业的发展越来越多的企业选择了这种发展模式，这种情况下极大地扩大市政道路建设的影响范围，为市政道路事业地健康发展提供了强有力的保障。在市政道路建设中每个施工阶段都存在着必然的联系，如其中一个阶段出现问题，都会对工程的整体质量造成极大的损失。软土地基作为市政道路施工中的重要病害问题之一，其加固技术水平的高低将直接影响到市政道路的整体质量，为防止任何安全事故出现在软基施工中，相关部门及施工企业必须重视市政道路软基处理，根据施工现场的具体情况及当地自然条件、地质等条件，在选择与之相适应的加固技术同时，还要提高软基加固技术水平，只有这样才能确保市政道路工程的整体质量。

2、市政道路工程中软土地基特点分析

2.1较高的压缩系数与较低的抗剪强度

低强度是软土地基的主要特点之一。因为软土具有较大的孔隙，将严重影响到地基承受外力的能力。如市政道路建设中软土地基的强度无法改善，将导致塌陷等问题出现在市政道路工程中，进而严重影响到市政道路工程的质量与使用寿命，在增加安全隐患的同时，还会给道路养护增加困难。

2.2较强的触变性和流变性

软土地基处理后，长期在重力和外力等作用下，也会产生各种变形问题。在施工过程中如选用的软基加固方式不正确，在软土流动作用下，市政道路很容易出现坍塌等情况，根本无法保证路基的稳定性。

2.3较高的含水量和孔隙

因软土中含有较多的水分，导致其孔隙较多较大。在软土地基中其土质的组成成份主要是粘土粒与粉土粒，大量负电荷往往存在于这些软土粒表面。在空气中大量负电荷会将空气中的水蒸气大量吸收，并在土粒表面停留，进而将土粒含水量不断增加。并将土粒之间的孔隙扩大。

3、软基加固技术在市政道路施工中的应用

市政道路工程作为国民经济发展的重要支撑，其行业的发展对国民经济的发展具有极大的影响力。随着软土加固施工技术水平的不断提升，市政道路施工质量的优劣将直接影响到工程事业的整体水平。因此，施工企业必须高度重视市政道路工程软基加固施工技术及质量，对施工过程中每个环节的质量进行严格把关，只有这样才能避免工程安全隐患的产生，才能进一步提升整个工程施工的质量。

3.1预应力管桩技术

在各种力的作用下，市政道路施工中会产生地基松软情况，为对这种情况进行有效改善，施工企业必须根据施工现场的具体情况，选用与之相适应的软基加固技术。预应力管桩技术作为市政道路软基加固施工中的重要技术之一，该技术在市政道路软基施工中的大量应用，不仅可以对地基松软情况进行有效改善，还可以有效控制其产生的原因。其施工工艺主要包括以下几点：①施工前施工企业必须对市政道路松软地基的位置进行准确确定，这样可以对施工的精准性、合理性进行有效提高，避免在加固施工中出现不符合现场施工的具体情况，不能将软基加固技术有效地应用到软土地基当中。②测量作业必须在软基施工位置确定后进行，这样可以增加打桩的准确度，同时还能对市政道路软基施工的整体质量进行有效提高。③打桩施工必须严格依据测量结果、施工现场及附近的环境等进行，完成打桩施工后，必须进行标示，以此增加市政道路软基加固位置的整体质量。

3.2强夯法加固技术

强夯法加固技术又被称为动力加固法技术，目前我国市政道路软土地基加固中使用最频繁的加固技术就是强夯法加固技术，在施工中这种技术具有加固效果大、高适应能力、广泛地应用性及低成本等特點。现阶段这种技术主要适应于短工期、大面积及较薄地基软土层的道路施工中。相比其他填土预压技术，这种技术具有较高投入，主要由于在加固市政道路软土地基过程中，强夯法加固技术必须应用砂井。相比复合型地基，强夯法加固技术就具有明显优势，如低成本投入及施工简便等。在市政道路软基加固中，施工企业应做到具体问题具体分析，结合施工现场实际施工情况及相关施工规范进行有效施工，只有这样才能加快施工进度，缩短工期，节约成本。

强夯法加固技术主要是利用强大的冲击力将原有土体结构进行破坏，对其附近土质进行挤压进而形成夯坑，其加固机理主要分为三部分：动力密实置换、动力固结及动力密实。首先，动力置换。动力置换主要分为两种：桩式置换与整式置换。通过强大的夯击力在软土中填筑碎石，进而形成碎石桩并增加其稳定性，这就是桩式置换。通过强大的夯击力向淤泥中不断填筑碎石，进而形成加固效果良好的碎石垫层，这就是整式置换。其次，动力固结。通过冲击力的作用，进而促使冲击波的形成，并破坏土体结构，在土体内部分地方就会出现一些缝隙，这些缝隙都具有排水能力，此时将缝隙中软土地基孔隙内的水将顺利流出，以此实现软土体固结的目的，这就是强夯法中动力固结的施工原理。

据大量数据显示，夯击力的大小将直接影响到土体的沉降情况，夯击力大，土体沉降量就会随之增加，两者之间存在正比关系。最后，动力密实。动力密实就是通过较大的冲击荷载充分压实土体之间的空隙，进而实现软土地基强度的提高。

4、结语

随着市政道路施工规模的不断扩大，不可避免的会出现软土路基的情况。合理的应用软基加固技术，能够有效的对市政道路的安全性、可靠性进行提高。近年来，随着城市建设脚步的不断加快，市政道路建设脚步也在不断加快，地基加固的效果对整个市政道路的施工质量有着直接的影响。

[参考文献]：

[1]吕振勇.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].江西建材.2016（01）.