交通集成指挥平台与视频会议系统视频对接方案探讨

徐晓东，杨卓敏，张森，李小武

（公安部交通管理科学研究所，无锡 214151，中国）

交通集成指挥平台与视频会议系统视频对接方案探讨

徐晓东，杨卓敏，张森，李小武

（公安部交通管理科学研究所，无锡 214151，中国）

道路交通监控视频是主要的道路信息资源之一，被众多交通信息平台汇聚与共享应用。比如已在公安交通部门广泛推广应用的公安交通集成指挥平台。交通集成指挥平台主要提供实时视频访问、视频巡逻、历史视频访问等功能，无法在不同终端用户间进行语音、影像即时互动。因而有必要在交通集成指挥平台与视频会议系统间进行对接，使得公安视频会议系统能够共享交通集成指挥平台已经汇聚的道路监控视频资源。

交通集成指挥平台；视频会议系统

道路交通监控视频是主要的道路信息资源之一，被众多交通信息平台汇聚与应用。比如：已在公安交通部门广泛推广应用的公安交通集成指挥平台，截止2016年底已汇聚了全国109个省、市的公安交通监控视频近3万路。本文以交通集成指挥平台代称这类汇聚应用大量道路交通视频资源的系统与平台。交通集成指挥平台主要提供实时视频访问、视频巡逻、历史视频访问等功能，无法在不同终端用户间进行语音、影像即时互动。目前基于视频的会议与指挥调度主要由独立的视频会议系统承担。现今的视频会议系统 （Video Conference System）是指通过网络和音视频设备，将会议现场的实时影音和资料进行互传和共享，使处于不同空间的用户实现互动和交流，达到进行会议的目的的系统设备。[1]视频会议系统包括模拟与数字两种，本文所指视频会议系统为基于互联网络协议（IP）的数字视频会议系统。数字视频会议终端数量有限，难以引用大量的道路监控视频作为视频会议或者指挥调度的重要图像信息来源，因而有必要在交通集成指挥平台与视频会议系统间进行对接，使得视频会议系统能够共享交通集成指挥平台已经汇聚的道路监控视频资源。

1 对接基本思路与架构

交通集成指挥平台与视频会议系统适用的标准、协议不同，如公安交通集成指挥平台基于GBT28181标准进行视频汇聚，而视频会议系统则适用GBT15839标准、H.323系列标准。其中GBT28181主要基于SIP协议，数字视频会议主要遵循H.323系列标准。H.323和SIP分别是通信领域与因特网两大阵营推出的协议。这两种协议定位有一定的重合，并且随着协议向纵深发展和Internet、Intranet的快速发展，这种重合竞争的关系日益加剧。[2]不幸的是，交通集成指挥平台视频联网与视频会议系统，恰恰属于两个重叠对抗的标准阵营，导致两者无法通过标准协议直接互通。

因而如“对接图1”的对接架构，我们设计了一个对接模块，对两者间的信令与媒体流进行转换，实现视频的对接。图中只是描述了交通集成指挥平台视频资源进入视频会议系统的方式，未涉及视频会议系统视频接入交通集成指挥平台的方式。因为后者主要的接入方式是将视频会议系统的终端作为普通视频监控设备接入，与普通视频集成无异。

对接模块主要实现以下功能：

（1）视频资源接入

由视频资源接入模块接入交通集成指挥平台的视频资源，共享给视频会议系统；

（2）信令转换

在视频会议信令（如H.323）与视频集成信令（如GBT28181指定协议）之间进行转换；

（3）视频会议终端模拟

由视频会议终端模拟模块，实现与视频会议系统的影像交互；

（4）流媒体转发与转码

对接模块将交通集成指挥平台视频资源的媒体流转发至视频会议系统，并进行必要的转码，以适应两者的媒体流格式差别。

具体工作流程如下：

（1）交通集成指挥平台通过视频集成信令（如GBT28181），将共享的视频资源列表推送至对接模块中的视频资源接入模块；

（2）视频资源接入模块将接入的视频资源列表，推送至会议终端模拟模块，由后者模拟为视频会议终端；

（3）视频会议模拟终端通过视频会议信令加入视频会议系统；

（4）视频会议系统对于加入会议的模拟终端通过视频会议信令发起调用；

（5）会议终端模拟模块，将指令传输至视频资源接入模块，由视频资源接入模块通过视频集成信令（如GBT28181）向交通视频集成系统发出视频调用请求；

（6）交通集成指挥平台接到指令后将指定视频监控设备的媒体流通过媒体网关发送至对接模块的流媒体接入模块；

（7）对于流媒体格式与视频会议系统流媒体格式有出入的，对接模块通过转码服务器转码；

（8）对接模块将流媒体发送至视频会议系统，由后者发送至参加视频会议的其他终端。

2 设计方案评估

该方案显著的优点是保持了原有两个系统原貌，仍然采用两个系统各自所属的标准协议体系，避免了交通集成指挥平台、视频会议系统乃至标准体系的大幅改造。

然而该设计还是过于理想化，运用到实际环境中就会发现有很多具体的问题：

（1）交通集成指挥平台视频规模与会议终端、模拟终端数量不匹配各级交通集成指挥平台接入的视频监控设备少则数百多则数万， 而一个视频会议中容纳几十个会议终端就已经非常拥挤了！如果把视频监控设备均模拟为会议终端，视频会议系统将充斥着模拟终端，无法正常会议。

而且现有的视频会议系统中一个终端对应一个IP或域名，采用实体的服务器或者虚拟机来模拟视频会议终端也必然极为有限。所以即使采用由会议主席邀请终端的方式也不行。

对接图1

（2）对接模块难以按需筛选视频会议所须引用的视频

绝大多数情况下无法预见到视频会议需要引用的全部交通视频，因而不可能在视频会议开始前预先将需要的交通视频监控设备推送至视频会议系统，而需要在视频会议过程中按需推送。

然而交通集成指挥平台的标准协议向上推送的信息有限（GBT28181仅向上推送目录、摄像机编号、摄像机名称），上级难以快速灵活地按需筛选会议需要的视频。

（3）模拟终端加入视频会议存在匹配困难

视频会议系统中可以同时存在多个会议，交通视频模拟的会议终端不可能自动加入某个会议，必须人工干预。

视频会议协议提供的终端信息有限（视频会议终端一般通过E.164号、H323别名、IP、域名识别），集成指挥平台数以万计的如果仅以名称区别，视频会议参与者、主持人想从中检索筛选出会议所需是几无可能的！

（4）模拟终端代表的视频监控设备不断变化难以识别

实际上，模拟视频终端的命名不可能随时改变，势必出现同一模拟终端在不同会议、不同时刻需要代表不同的视频监控设备的现象，会议参与者会议中无法识别一个模拟终端到底代表哪路交通视频，遑论针对性指挥调度？

鉴于以上分析，前述基本对接架构不足以实现有广泛适应性的对接，必须加以改进。

3 改进思路与架构

首先，在交通集成指挥平台中增加一个视频会议关联配置模块。

之所以选择在集成指挥平台中，主要是可供筛选视频监控设备的关联信息，比如管理部门、所在地点（道路、公里数米数、路口号、经纬度等）、视频分类、点位属性、可否查看等等关联信息，均在集成指挥平台中，在其中进行查询筛选配置显然更为方便。

视频会议关联配置模块完成以下功能：

（1）在视频会议与视频监控设备间建立关联；

（2）在视频会议模拟终端与视频监控设备间建立关联；

（3）视频会议模拟终端控制（如加入会议等）；

为进行配置，视频会议关联配置模块需要从视频会议系统接收：

（1）视频会议信息；

（2）视频会议模拟终端信息；

相应的向对接模块发送：

（1）视频会议与交通视频监控设备对应关系；

（2）视频会议模拟终端与视频监控设备对应关系；

（3）视频会议模拟终端控制指令；

（4）视频访问的下级域编号、地址、端口、授权码、摄像机编号等授权信息。

由于目前GBT28181和视频会议系统的相关标准协议中没有这些信息，必须自定义协议交换，考虑协议的稳定可靠性与可扩展性，建议采用扩展性良好的webservice协议。

而对接模块与集成指挥平台间的信令，经此剥离后只剩下基本的请求应答协议。建议采用国标GBT28181中的对应协议即可。

改进后的架构如图：

对接图2

改进后的工作流程如下：

（1）视频会议系统、会议终端模拟模块通过视频资源接入模块，将视频会议信息、模拟会议终端信息写入交通集成指挥平台；

（2）视频会议关联配置模块提供配置界面，在交通集成指挥平台中的视频资源中筛选符合条件的交通视频监控设备，将其与模拟会议终端建立关联；

（3）视频关联配置模块控制会议模拟终端加入指定会议，通过对接模块将指令发送至会议模拟终端；

（4）会议模拟终端加入视频会议系统；

（5）视频会议系统中调用模拟终端视频时，视频访问指令通过对接模块发送至交通集成指挥平台的视频网关；

（6）交通集成指挥平台视频网关将指定媒体流发送至流媒体接入模块，经过转码操作后进入视频会议系统。

改进设计有效解决了前述分析到的问题：

（1）可在会议前、会议中实时提供关联配置，使得大量的交通视频透过有限数量的模拟会议终端随时被加入到视频会议中来；

（2）在视频集成系统中快速灵活地筛选视频资源，实时完成关联配置，保证会议中能够快速准确地引用交通视频，而无须提前推送；

（3）可由会议主持控制会议、模拟终端关联配置，控制模拟终端，解决模拟终端的会议匹配与识别问题。

4 应用情况

在公安部、交通运输部组织的国家科技支撑计划“道路交通安全智能化管控关键技术及集成示范”项目中，应用本方案结合交通安全主动防控平台与公安交通管理部门的视频会议系统，在部分示范地区实现了基于交通视频的路警联动、指挥调度。

并且将透过公安部交通管理局、公安交通管理科学研究所组织推广实施的公安交通集成指挥平台在全国各公安交通管理部门中广泛引用。

[1] 李林从. 浅谈视频会议系统的发展.数字化用户.2014(11)

[2] 季海蛟. SIP和H.323协议应用分析.《中国多媒体视讯》﹐2005(3)∶50-53

Discussion on the video connection scheme of traffic integrated command platform and video conference system

XU Xiaodong, YANG Zhuomin, ZHAGN Seng, LI Xiaowu
（Traffic Management Research Institute, the Ministry of Public Security, Wuxi 214151, China)

Road traffic surveillance video is one of the main road information resources, which is gathered and shared by many traffic information platforms. For example, the application of public security traffic integrated command platform .Traffic integrated command platform mainly provides real-time video access, video patrol, historical video access and other functions. Unable to interact with voice and video between different end users. Therefore, it is necessary to carry on the connection between the traffic integrated command platform and the video conference system. So that the public security video conference system can share the traffic monitoring video resources.

Traffic integrated command platform; video conference system

国家科技支撑计划 项目编号：2014BAG01B04