供给侧结构性改革进程中区域物流系统优化探究

张逸雪+周正圆

本文属安徽财经大学大学生创新训练项目《供给侧结构性改革进程中区域物流系统优化探究》（编号：201610378105）阶段性研究成果，指导老师：张会恒

摘 要：近年来，我国时时推动经济转型任务，同时供给侧结构性改革也陆续开展取得了一系列突破性成绩。但是，其所存在的问题也是不容忽视的。本文以物流产业与工业、农业、建筑业、批发零售业等多个产业的相关性始，探讨区域物流系统优化问题在物流企业发展环境、基础设施建设以及组织形式创新三方面的可能性。

关键词：区域物流；产业相关性；优化探究

一、前言

近年来，我国时时推动经济转型任务，这一任务任重道远，国家从各方面都进行了相关的政策改革与制定相应的措施，以供给侧方面的改革为例，虽然只是属于起步阶段，但是运行状况比较好，并取得了一系列优异成绩。但集约型经济发展模式仍未实现。产能过剩现象严重、供给与需求不匹配、企业杠杆率较高、缺乏核心竞争力及地方债务规模庞大等问题仍然严重。

二、发展现状

据相关数据显示，区域物流与具体经济发展相辅相成。

通过搜集2008年至2015年间安徽省物流服务业货物周转量以及工业、建筑业、批发与零售业、以及农林牧业增加值的数据如下：

大体上看来，从2008年到2015年这八年的数据可以表明，安徽省的物流服务业货物周转量以及工业、建筑业、批发与零售业、以及农林牧业增加值，这几项数据指标基本都处于增长状态。

接下来，利用上述数据，基于Eviews7的环境下对其进行相关性分析，得出数据结果如下：

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从上述图表中可以直观地看出，物流服务业货物总周转量G与与其他几组数据的相关程度都比较高。而与这一结果相符合的是现实物流业发展拥有着的坚实的现实依据。

一方面，无论是工业、建筑业、批发零售业还是农林牧渔业，虽然在各国统计与核算的口径不尽相同，但都有一点共通之处。各个产业的产品生产的最终目的是要走向市场，成为商品。工业品与农产品从生产区域到交换场所的、建筑材料从批发市场到建筑工地以及各种零售和批发商品摆上货架--以上种种，都是物流。

另一方面，物流行业本身既是各个产业的一部分，或者构成了产业中处于领先地位企业的一部分优势，或者成为其中相对劣势企业想要优化的环节；同时又是独立的产业分支，提供了就业，保证了供给，创造着需求。

区域物流利用其自身的优势在一定程度上对地区经济的发展起着重要的作用。总的来说，只有地区的经济迅速发展，才能不断地创造出更多的市场效益，才能不断提高其总体经济效益，在此基础之上，其才可能有更多的贸易机会，才会需要更多的当地物流的协助与配合，更好的发展当地物流。除此之外，还也会加大与周边地区的贸易合作与交流，这样又可以进一步发展多个区域间物流。可见，对于当地而言，物流與经济两者相辅相成，密不可分。

林林总总的，遮掩于各个产业中、浅见于各企业中、分散于不同地域中以及独立于经济体中其他分支运行的各种各样的软硬件条件构成了一个区域的整个的物流系统。

这么一个同意被忽略的，通常只有伴随着货车、火车与飞机、轮船才会被人们看在眼中的产业，却与一个经济体的发展息息相关。可以说，区域经济的发展必须建立良好的物流体系，可见其作用就不言而喻。俗话说“要想富，先修路”，就生动的表现出了，顺畅的货物运输对于一个地区的劳动者将其劳动创造的产品便捷、有效地转化为维持美好生活的保障的作用。

当然这句话能够表达的含义远不止这点，而当被视为物流系统重要组成部分的道路起到如此重大作用的时候，更能说明物流系统的重要。其重要性更是体现在国家将其的发展进行结构性改革的这一重大举措上，以提高其面对各方面需求时提供更有效供给的能力的必要性。

三、优化探究

总的来说，现代物流的发展只是一个开始，但是却取得了较大的成就，对经济发展和社会生活的改善起到了促进作用。但是，其的发展还存在许多的缺点如成本高、基础设施相对落后；政策法规不够完善等问题。因而在当今发展状况基础上，从实际情况出发，对其进行逐步优化，这样才能从根本上符合现代社会经济迅速发展的要求，提高“经济血液含氧量”。

1.发展环境与相关政策。由上文相关性分析可知，物流产业与包括工业、农业、建筑业等在内的其他产业都有较高的相关性。各个产业的发展与繁荣，同时意味着经济活力的提升，这个过程中少不了物流系统贡献其力量。

供给创造需求。所谓物流就是生产资料等之间的流通与周转，一个经济区域内物流业的发展或者在一般意义来说，物流产值的提高，与经济往来的状况密不可分。这就要求生产的产品，对于直接消费等方面来说，都要能够满足购买需求。而只有各个产业积极面对市场竞争，稳步推进自身改造，不断调整、善自身供给能力，才能适应和满足需求。经济往来的繁荣直接促进物流系统的发展进步。

我国，法律法规与政府政策对于产业发展的重要性显而易见。物流的发展都被视为我国经济发展进程中的重要组成部分。近年来，从“五年规划”到专项规划都对物流产业、物流系统以及其才国民经济中的作用作出了重要展望。

2014年10月初，政府也对此非常重视，将其的发展规划列入国家发展的重要的政策之中，并明确指出：国家的经济迅速发展，现代物流行业起着至关重要的作用，因为其能够通过促进产业结构调整等方面来提高国民经济竞争力。

国家对此也十分重视，制定相关政策来增强制造业竞争力；同时在生产性服务业专业化发展方面提出了完善物流体系的方向；此外还对物流与其他产业的融合并进提出了一系列要求。

此外《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划》也在“加快发展现代服务业”一章中提出建立完善现代物流体系的要求与展望，包括建立多个物流园区、物流港；物流枢纽等。实践和理论已经充分证明了合理的产业集聚带来的正向效应，物流与其他产业的共生也适用于此。值得注意的是，现代的生产方式等的转变，制造业与生产性服务业的合作模式也已经并将持续呈现出新的模式。因此，政府应该支持包括组织形式等在内的各方面的探索，寻找能够促进经济效率提高的因素，并引导其健康发展。

2.基础设施。就整个物流体系来说，其基础设施的覆盖范围甚广。既包括各种运载工具、仓储设施，还包括各种交通网络、通信设施以及集散中心等。在各方面推动下，国内物流方面发展迅速。从运输机械到装卸搬运机械，从仓库建设到交通路网的铺设，正是我国物流迅速发展的具体表现。诸如京东“亚洲一号”仓库这种自动化运营中心的出现，不断引领着这一行业前进的脚步。

但是从总体上看，类似“自动化中心”的出现仍为个案。而且较为知名的主要出现在电子商务，属于零售领域。能够显著推动制造业发展的物流集散中心建设仍需要不断推进。此外，类似“亚洲一号”属于单独企业所有，而在各区域经济实际中，少有企业能够独立支撑起这种类型的仓储、中转设备。因此，企业间的联合与政府的推动是应有之义。

3.组织形式。物流系统的组织形式从不同的维度看应当有不同的内涵。而对于生产型企业来说，优化自身物流体系以求在竞争中获得优势或者不至处于劣势，从目前来看，大致有两种方法。一种可以称之为内部解决，包括企业功能的丰富与优化；另一种可以是外部合作。前一种方式既包括类似联想改造自身物流管理系统的那样对其自身进行优化，还可以进行有针对性的上下游兼并。而后一种方式则是相关企业的战略合作。两者有利有弊，企业应该取长补短，适当选用。

四、结语

在强调经济发展的每一个时期，货物流通与信息交流都被看作是壮大经济血脉极为重要的因素。而区域物流的发展至关重要，与整个区域的交通、环境、就业息息相关。不难看出，应该需要对其加大投入，使之更好为区域经济发展作贡献。物流系统的优化作为经济发展的必然要求，对于地区的经济发展具有促进作用，也将直接影响当前与互联网广泛融合的社会生活质量。

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作者简介：张逸雪（1997.01- ），女，汉族，安徽合肥人，安徽财经大学经济学院，2014级本科生，国民经济管理专业