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一带一路战略下基于供应链管理的陕西企业商业模式创新对策研究

2017-04-24冉海兰

商场现代化 2017年6期
关键词:供应链管理商业模式一带一路

冉海兰

基金项目:西安市2015年社会科学规划基金项目15Z82

摘 要:本文从供应链管理的深入研究入手,就“一带一路”战略架构下发展陕西企业商业创新模式的必要性与可行性进行了分析,为陕西在“一带一路”战略背景下,通过分析商业模式与供应链之间的关系,提高企业竞争力、发展区域经济提出了相应对策与建议。

关键词:一带一路;供应链管理;商业模式

习近平主席在2013年访问中亚和东南亚国家期间,先后提出了“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”这两个符合亚欧大陆经济整合的战略构想,简称“一带一路”。一带一路战略的提出,不仅可为沿线国家经济带来巨大的发展前景,对我国的经济发展也将产生巨大影响。陕西作为古代丝绸之路的起点,在一带一路战略中,作为面向中亚、南亚、西亚的商贸物流枢纽、人文产业交流基地,其面临的机遇和挑战可想而知,如何提高企业竞争力,是收到各方关注的焦点问题。

从全球角度出发,“一带一路”战略涉及的国家达到60多个,惠及人口达到40多亿,具体到我国,陕西省作为“一带一路”战略圈定的18个省之一,以建设成内陆改革开放新高地为目标,在“一带一路”战略向西经济开放的节点中起着关键性作用。供应链管理是指将供应链上的各环节看做一个企业同盟,协调企业内外资源,满足消费者需求,对同盟内部的管理,即供应链管理。有效的供应链管理有助于实现缩短现金周转时间、降低企业面临风险、实现盈利增长、提供可预测收入这四个目标。

一、“一带一路”战略下,陕西省面临的机遇和挑战

“一带一路”战略的实施给陕西经济的发展带来了很多机遇,首先,陕西具有得天独厚的地理位置。陕西省简称“陕”或“秦”,位于中国内陆腹地,黄河中游,地处东经105°29′~111°15′,北纬31°42′~39°35′之间。东邻山西、河南,西连宁夏、甘肃,南抵四川、重庆、湖北,北接内蒙,居于处于连接中国东、中部地区和西北、西南的重要位置。我国大地原点就在陕西省泾阳县永乐镇。同时又是我国与中亚、西亚、南亚的有利通路,加之近年来建立的发达交通网,形成了多元化的互联互通网络。其次,陕西具有教育科研、历史文化的传统优势。陕西作为我国重要的科教地之一,教育资源和人才储备相当丰富,同时,陕西作为中华文明的发源地,历史悠久,具有浓厚的文化底蕴,教育资源和旅游资源丰富,有利于对外交流的开展。再次,建立能源产业链。能源产业是陕西的优势产业之一,是国内能源的重要供给地之一,通过“一带一路”战略平台与中亚、南亚、西亚国家开展能源贸易合作,形成能源产业链,提高经济效益。最后,建立金融贸易平台,为企业发展提供资金保障。企业发展离不开资金支持,随着经济贸易的发展,不少银行开展了跨境人民币交易业务,在为企业提供便利的同时,也可吸引外商投资。

“一带一路”战略的实施给陕西经济的发展带来了机遇的同时,也带来了挑战。首先,传统思维需要改变。地处内陆的陕西人外放意识相对保守,传统的思维模式使大部分企业缺乏立足国际的战略眼光,另外,陕西具有自己的文化特色,如何将现代科技与自身的文化特色相结合,提升企业形象,也值得深思。其次,陕西的经济结构需要优化升级。企业的转型升级离不开技术支持,如何从劳动密集型向技术密集型转变,是解决当下经济增长速度缓慢必须要解决的问题。

二、商业模式创新的本质

商业模式是一个企业满足消费者需求的系统,这个系统组织管理企业的各种资源(资金、原材料、人力资源、作业方式、销售方式、信息、品牌和知识产权、企业所处的环境、创新力,又称输入变量),形成能够提供消费者无法自力而必须购买的产品和服务(输出变量),因而具有自己能复制但不被别人复制的特性。商业模式创新是指企业价值创造提供基本逻辑的变化,即把新的商业模式引入社会的生产体系,并为客户和自身创造价值,通俗地说,商业模式创新就是指企业以新的有效方式赚钱。新引入的商业模式,既可能在构成要素方面不同于已有商业模式,也可能在要素间关系或者动力机制方面不同于已有商业模式。著名管理学家彼得·德鲁克认为当今企业之间的竞争归根结底是商业模式之间的竞爭。例如我们提到戴尔的时候,首先想到的是戴尔直销模式,直销是销售子系统的创新,是建立在强大信息系统的支持下的营销模式。再比如沃尔玛模式,低成本、高服务是其显著特点,为其提供服务支持的是世界最大、最先进的民用卫星和数据库系统。商业模式是一个系统工程,在这个系统工程中,任意子系统会对其他子系统产生作用,进而影响整个系统,因此,企业的创新,不但需要供应链各环节的配合,还会使供应链上的利润重新分配,新的商业模式就是对产业价值链上利润的重新划定。由此可见,在供应链管理模式下,商业模式的创新将会引发供应链各节点地位的改变,进而引起各节点的利润重新分配。因此,企业商业模式最终反映的是企业盈利思路或持续经营思路。企业商业模式的创新过程的本质是自身进行自我组织、自我更新的过程。

三、商业模式与供应链关联分析

1.企业商业模式创新模型构建

现代商场的竞争模式已经由传统的企业间竞争升级为供应链间的竞争,因此,创新商业模式研究,应引入模块化管理对供应链网络进行重构。为了用尽可能低的成为满足顾客需求,需要将具有核心竞争力、互补性的相关模块进行组织,建立供应链网络,如图。供应链模块化过程中,订单、人员、资金、设备、物料和信息共同构成了供应链网络的功能模块,这也是商业模式创新动力的来源。

2.商业模式与供应链的一致性分析

商业模式的构成要素主要有四个,分别是:由价值获取要素、价值创造要素、价值网络要素和逻辑关系要素四个要素构成,它们商业模式的四要素反应的是企业通过对其可利用资源的配置,实现价值增值的过程。其在供应链中的表现具体体现在以下几个方面。首先,价值创造和价值获取是企业运作的基本功能,供应商向制造商提供生产所必需的原材料,制造商利用原材料进行产品生产,这就是价值的创造过程,分销商从制造商处获得产品并进行销售,这是价值的获取过程。其次,成功的商业模式是实现持续性价值创造的最佳配置的价值网络分析管理。再次,逻辑关系表达的是企业构建价值的核心要求,以及其余三要素在战略决策之间的逻辑性关系。

四、供应链环境下的企业商业模式创新的路径分析

市场经济影响下,各模块供应链通过某种界面规则,形成了具有相对稳定性的优化结构,这一结构形成后即具有相对一旦形成就具有一定的稳定性,但新技术的出现会使供应链结构发生变化,引发利润的重新分配,形成新的供应链,新的供应链形成后重新进入相对稳定期。供应链的网络优化结构是市场选择与企业竞争的结果,供应链各企业需要在提高员工素质、防止技术外溢、引入资金等方面进行优化,提高企业核心竞争力。

这种供应链的最优模式由于结构最优,因此对变化高度敏感,在供应链整合、利润划分、商业模式创新、技术创新等都容易引起供应链的结构变化,这些变化使供应链功能可以更加顺畅。由此可见,商业模式的创新大多是供应链整合拉动的结果,是受企业追求利润的欲望推动而产生的结果,两方面的共同作用,促成了企业商业模式的创新。

供应链体系创新的方向取决于整个供应链运行的动力,因此,对供应链的重整、优化应围绕供应链运行动力的改变而展开,企业以供应链运行动力为战略选择的依据,其最终建立的商业模式将是建立在良好逻辑关系上的内在和外在因果关系。这一系列的选择之间具有内在的一致性、相互支持性。如果供应链的创新策略并非以供应链运行动力为选择依据而提出的,那么该创新策略可能给供应链体系带来局部的提升,但因改变带来的其他冲突所造成的损失,很可能大于其所带来的经济增长。供应链结构的变化同时会导致供应链价值网络的改变,这种改变具体体现在以下几个方面:首先,供应链的资源变化。例如,由第三方物流公司转而自营物流业务,或者供应商、分销商的重新选择等;其次,在现有资源不变的前提下,建立的新的联系,例如,供应链产品的研发过程中供应商进行参与;最后,供应链价值创造的提升和价值获取流程的优化是供应链运行流程优化的目标;价值网络的变化会引起一系列的连锁反应,首先需要考虑是否需要建立新的价值活动,并制定相应的方案措施进行配合新的价值活动,对原有的价值活动进行检查,确定其是否还有存在的必要,对随着价值网络变化而需要进行调整的价值活动进行统一规划,逐步调整,使其适应新的价值活动,对价值获取活动和价值创造活动要尤其关注。以JIT生产模式的产前配送环节为例,因为产前配送的优化涉及到生产环节的时间能效,因此产前配送的优化直接影响到JIT式生产的效率。

五、结论

“一带一路”战略的实施给陕西带来机遇的同时,也带来了挑战,企业通过供应链管理理念的运用,可以协调与供应链上其他企业间的关系,从而对供应链内部各环节企业进行引导,从而达成统一的经营目标,降低供应链的运营成本,提升经济利益。面对日益严峻的经济形势,企业基于供应链管理,寻求商业模式的创新,企业商业模式创新已经成为当前研究热点,通过调整供应链改进价值获取行为,改善供应链逻辑关系和价值网络,供应链的整合是有效提高企业竞争力的重要手段。

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