GJB/Z 170- 2013在某型飞行器设计定型中的应用

张浩明 李新兴 宋永生 赵霁月 马琦

（北京宇航系统工程研究所，北京，100076）

标准介绍与实施

GJB/Z 170- 2013在某型飞行器设计定型中的应用

张浩明 李新兴 宋永生 赵霁月 马琦

（北京宇航系统工程研究所，北京，100076）

文摘：通过对GJB/Z 170―2013的分析与解读，结合某型飞行器定型工作实践，总结型号设计定型工作中存在的问题与解决的措施，介绍在设计定型文件编制、内容审查和工作梳理等方面应用该标准的效果。

航天飞行器；设计定型；文件管理。

产品定型是装备发展过程中的重要阶段，是国家定型机构按照既定的程序和权限，对新研制装备进行全面考核的主要形式，用于确定其达到研制总要求和规定标准的活动。而设计定型是产品定型工作的主要工作和关键环节，对产品能否实现定型起到至关重要的作用。

从2005年开始，国家对于产品定型工作出台了一系列文件和标准。如：国发（2005）32号文《产品定型工作规定》，作为定型工作的顶层法规文件；GJB 1362A-2007《产品定型程序和要求》，以标准的形式明确了产品定型的程序、要求；2008年2月颁布实施了《产品定型工作办法》，并在2010年7月颁布实施了《军工产品定型文件管理细则》，成为指导产品定型工作的细化和补充。同时，为进一步规范和细化设计定型文件编制的要求，于2008年底启动了GJB/Z 170-2013《产品设计定型文件编制指南》的编制工作，并于2013年7月正式颁布实施。

GJB/Z 170是开展产品设计定型工作，进行定型文件编制的重要依据，是提高定型文件编制质量的重要手段，也是对定型文件进行审查时的主要参照物，对于产品的设计定型具有举足轻重的作用。

本文对GJB/Z 170的主要内容及主要特点进行了阐述，同时与GJB 1362A进行对比。结合某型飞行器实际情况，介绍了将GJB/Z 170灵活应用于型号的设计定型工作中存在的问题、采取的措施和取得的成效。

1 对GJB/Z 170-2013的解读

1.1 GJB/Z 170的主要内容

GJB/Z 170由18个部分标准组成，除第1个部分为总则外，其余17个部分对需要提交定型审查会进行审查的文件进行了规范，包括文件的编制依据、编制原则、编制内容要求，同时对文件每一章节编制的要求进行了具体的说明。表1对17个文件的编制时机、编制责任单位进行了说明。

1.2 GJB/Z 170的主要特点

GJB/Z 170作为设计定型文件编制的重要指导文件，对文件进行了系统与全面地规范，同时对文件需要写明的内容作了简明、扼要阐述。

a）全面性。全面体现了设计、试制、试验、管理、质量控制、标准化等方面的工作情况，并对每一项工作提出了梳理、归纳和总结的相关要求。

b）规范性。贯彻了国家的有关方针、政策，落实了产品定型工作有关要求，编制格式、术语、定义等符合相关标准要求。

c）准确性。能紧密结合研制产品特点，工作情况、相关数据和结论应准确无误，并具有可追溯性。

表1 设计定型文件编制时机及说明

d）简洁性。标准分类合理，层次清晰，表述简明。

1.3 GJB/Z 170与GJB 1362A的比较

GJB 1362A的7.2.1规定了设计定型文件应包括23类，并列出了应包括内容的条目，但并没有对条目包含的内容进行明确，除个别文件有标准可以参考外，大部分文件无统一的标准。为此可将GJB/Z 170作为GJB 1362A的一个支撑性、解释性标准，是对设计定型文件编制要求的进一步规范和细化。与GJB 1362A相比，GJB/Z 170增加了一些条目，在此列举几项，见表2。

表2 GJB/Z 170-2013增加的内容

2 GJB/Z 170在某型号中的应用

2.1 标准实施原则以及文件的适应性

某型号定型文件的编制即以GJB/Z 170为主要依据，但考虑到具体产品的复杂程度不同、技术成熟度不同等因素，同时要兼顾客户的具体要求，在对不同类型的产品进行定型文件的实际编写时，其要求也有所不同。

由于某型号定型项目众多，且等级和复杂程度也不同，经与用户协商后，确定上述实施原则，明确了三、四级项目可不单独编写《可靠性、维修性、测试性、保障性安全评估报告》、《电磁兼容性评估报告中》、《质量分析报告》、《标准化工作报告》和《价值工程和成本分析报告》，但其内容应反映在《研制总结》相应的独立章节中。同时，增加了2种文件：《工艺考核报告》和《设计定型文件清单》。

对于一、二级项目，除GJB/Z 170规定的文件外，结合型号的特点，经与用户协商，增加了4种文件：《指标评定报告》、《工艺考核报告》、《装备信息技术自主可控分析报告》和《设计定型文件清单》。

2.2 标准实施中的主要问题及解决措施

GJB/Z 170对定型文件的编制作了很详细的要求，但定型工作十分庞大繁杂、层次不一，在贯彻实施此标准时，也出现了不少问题。表3列出在某型号编制研制总结时出现的主要问题及解决措施。

3 GJB/Z 170的实施效果

某型号在历经两年多定型时间内，开展了百余项产品设计定型工作，依据GJB/Z 170，编制大量的设计定型文件。目前，我们研制的某型号飞行器已全面完成了设计定型审查工作，标准实施成果如下。

3.1 提高了文件的编制效率

以往型号在进行定型文件编制时，几乎无标准可依，由于设计师对定型工作理解和个人水平的差异，设计定型文件往往要经过三、四轮的修改，耗费了设计人员大量的时间和精力。GJB/Z 170的正式实施，为设计师提供了一个编制指南，设计师在充分理解标准后即能将研制阶段的内容按照既定的要求表述出来，而且定型文件的修改次数减少到一二轮，从而缩短了设计定型文件编制的时间，提高了效率。

表3 编制研制总结时出现的主要问题及解决措施

3.2 加强了内容的全面性、准确性，审查效率得以提高

在进行设计定型审查时，往往审查专家所关心的内容未出现在设计定型文件中，或内容已出现但表述不够准确的情况，造成审查效率偏低。在按照GJB/Z 170进行定型文件编制后，文件所涵盖的内容全面性、准确性有所提高，即提高了设计定型审查的效率。

3.3 对研制工作进行了系统梳理

在设计定型文件编制的同时，也是对研制工作进行系统、全面的回顾，对于定型试验的覆盖性、具体的指标达到程度、研制过程中出现问题的处理情况、产品的技术状态等关键环节进行了全面的“回头看”。在依据GJB/Z 170进行文件编制时，由于标准所涵盖内容的系统性、全面性，因此能够对上述几个方面进行系统梳理，对还需要开展的工作（特别是定型试验），能及时提出并予以实施，促进了定型工作有效地开展。

[1]袁鑫，魏伟.GJB/Z 170-2013《产品设计定型文件编制指南》标准解读[J].船舶标准化与质量，2015（3）.

张浩明（1981年—），男，硕士，工程师，主要从事某型号管理工作。

李新兴（1987年—），男，本科，工程师，主要从事某型号管理工作。

宋永生（1982年—），男，硕士，高级工程师、PMP、CMC，主要从事某型号管理工作。