“哈密精神”30年

殷晓章

1987年7月27日， 9趟列车的1.2万名旅客因为山洪滞留新疆哈密火车站5天5夜。6万哈密军民为滞留旅客奔忙，没有让一名旅客挨饿和中暑，没有发生一起刑事治安案件，留下了至今令人难忘的“哈密精神”。

上万名旅客滞留哈密5天5夜

1987年7月下旬，罕见的特大洪水冲毁了兰新铁路达坂城至吐鲁番段的几处铁路路基和大桥，尽管铁路职工和部队夜以继日全力抢险，但因冲毁路线太长，很难在短时间内恢复通车，列车中断停运120小时零58分钟。特53次、特69次、113次、143次等9趟列车陆续到达哈密火车站，1.2万名滞留旅客像潮水般涌向哈密火车站。

当时的哈密火车站仅是一个能容纳300人候车的二等过路小站。哈密市区各类旅社、宾馆总计床位不足2000个，滞留的上万名旅客中有近千人途中患有各种疾病，40%的旅客没有携带食物，焦躁涌动的人群让烈日下的哈密几近沸腾。

7月28日一大早，哈密火车站客运室主任冷晓明走进火车站，愣住了。一股道和二股道的两列客车被旅客围住了。一夜的功夫，小小的火车站已经成了人的海洋，旅客们把候车室、站台挤了个水泄不通。

哈密火车站站长王天兰神情严肃地告诉冷晓明，现已有1000多名旅客滞留哈密站。最近几天，还可能有更多的旅客陆续到达哈密。

这时候，站台上已人满为患，叫喊声、牢骚声、孩子的哭声与旅客们焦虑、忧愁、烦躁的情绪交织在一起，犹如翻滚的浪潮，向火车站客运人员扑来。28日下午3时，小小的哈密站已滞留旅客4000多人。29日，滞留旅客已近万人。而且，滞留旅客人数还在呈上升趋势。

此时，在哈密火车站临时成立的前线指挥部里，在召开的由哈密地委书记、行署专员，铁路分局党委书记、分局长等人参加的紧急协调会后，哈密地委随即召开有商业、粮食、民政、卫生、公安、工交等部門领导参加的紧急会议，就饮水、饭食、住宿、医疗、通讯、保卫、运输等方面的问题做了详细部署。于是，哈密铁路分局20多个站段、13个机关支部组成了数十个送水分队，食堂、食品厂连夜赶制各种熟食，全力以赴为滞留旅客服务。“地区妇联职工服务点”、“老妈妈服务队”、“党员服务队”、“青年服务队”、“红领巾服务队”等相继成立的服务队，也奔向火车站。

全城成了旅客的候车室

7月28日一大早，哈密机务段家委会主任曲立华，就找副主任冯秀英、齐艳茹商量为旅客解决吃饭、喝水等问题，动员家属为滞留旅客送水送饭。

一呼百应，两个多小时以后，一支浩浩荡荡的服务大军涌进哈密车站，茶水、绿豆稀饭、馍馍、包子、揪片子，暖呼呼、热腾腾的，全都免费送到了旅客手中。

5天5夜里，整座哈密城变成了上万名滞留旅客的候车室。

哈密地区领导不间断地巡查，及时解决每一个问题；医护人员到处巡视，救助每一个病人；民警和治安人员昼夜巡逻，精心保卫每一位旅客的安全；六七十岁的老大爷、老大娘和放暑假的中小学生从家中拎上水壶来到车站；在通往哈密火车站的路上，络绎不绝的各族干部群众，或肩扛，或人抬，或车拉，将脆甜的西瓜、茶水、绿豆汤、冰棍和汽水等各种饮料，将馕、馒头、拉条子等饭食，送到滞留旅客面前。

驻地部队也派出服务组、医疗队到车站等地，为滞留旅客送去衣物、食品，为其看病送药；部队官兵腾出一切能腾出的房子供旅客住宿，有的连队甚至在外搭帐篷露营，把房子让给旅客；部队官兵还会同公安武警，在车站、市区街道执勤巡逻，维护社会治安。

据统计，5天5夜，哈密10万城区人口为旅客奔忙的有6万人次，无偿赠送的食物多达2万公斤。仅哈密铁路分局居委会的家属就送了1000多桶稀饭和面条，7000多个馒头和包子，而免费送的甜瓜、西瓜和各类饮料，不计其数。另外，为解决一些行囊空空的旅客的困难，各族群众还捐献出了6500多元钱。5天5夜，没有一个旅客挨饿，没有一人中暑，没有一个人典卖物品，没有发生一起刑事治安案件。

千张现场照片见证动人场景

在这场爱心大救助中，哈密涌现出了许多感人至深的故事。

7月28日，“哈密分局津味饭馆”老板王秋爱去哈密火车站附近提货，她听到不少旅客说“要是现在能吃上口热饭该多好”、“要是有口热汤就好了”这样的话，她二话没说掉头返回饭店，告诉店里的伙计：“现在什么活都不要干了，收拾一下和我去火车站，给滞留旅客免费做饭去。”

王秋爱一行7人在火车站广场东北角在骄阳下开始洗菜做饭。并在一旁竖立着一块写着“个体户王秋爱，为老弱妇女儿童免费提供饭菜”的牌子。

整整5天时间，王秋爱共花费1800元购买食材，为滞留旅客免费提供饭菜。在2004年之前，王秋爱老人每年都会选择在7月的一天去哈密火车站，给乘客免费送熬好的绿豆汤，纪念和延续“哈密精神”。后来，他的年龄大了，活动也不方便了，就在社区帮忙。

孕育了“哈密精神”的瓜乡小城

哈密人的无私大爱，感动了成千上万的旅客，他们留下了200多封感谢信和表扬信。

一位基层干部离开哈密时，在留下的感谢信中这样写道：“当我喝着老妈妈送给我的热腾腾的稀饭，吃着香喷喷的食品时，我这个从不掉泪的五尺男儿，此时也流下了感激的泪。几天的感受，使我上了一堂生动的社会主义教育课，我多么想亲吻一下那飘扬的国旗……”

滞留旅客中，也不乏外国人。被困的意大利等外国客人面对此情此景，也深深地被感动了。他们认为，在资本主义国家根本不可能有这样的事。一位日本旅客在信中说：“我很喜欢中国人。”

时年76岁高龄的中顾委委员刘景范也是万余滞留旅客的一员，在离开哈密临上车时，留下了一句耐人寻味的话：“为人民做好事的人，人民是永远不会忘记他的。”

1987年8月1日傍晚，兰新铁路终于恢复通车了，和瓜乡哈密群众共同生活了5天5夜的万余名旅客，就要陆续登上列车，奔向全国各地。车厢外面贴满了写有“哈密精神万岁”、“哈密人民万岁”等内容的标语，车上车下，挥泪告别。如今，哈密火车站站台内仍有“哈密人民万岁”、“哈密精神万岁”的刻碑。

从此以后，以“团结协作，无私奉献”为内涵的哈密精神，在东天山脚下的瓜乡薪火相传，生生不息。

（责编：孙展）