公路桥梁施工预应力技术问题与对策

丁媛媛

(伊春市欣欣市政工程有限公司 黑龙江 伊春 153000)

公路桥梁施工预应力技术问题与对策

丁媛媛

(伊春市欣欣市政工程有限公司 黑龙江 伊春 153000)

在公路桥梁施工中，预应力技术的运用越来越广泛，严格按照工艺流程施工，加强质量控制非常关键。首先介绍了公路桥梁施工预应力技术的运用领域、施工流程，接着分析了公路桥梁施工预应力技术存在的问题，最后提出了相应的施工对策，旨在促进公路桥梁施工预应力技术的良好运用。

公路桥梁施工；预应力技术；问题；对策

近年来，随着社会经济的发展和地域间联系的增多，公路桥梁建设也取得了快速的发展，并发挥着巨大的纽带作用。预应力技术适应了公路桥梁施工的实际需要，在公路桥梁工程建设中的运用越来越广泛，不仅能有效确保工程进度，还有利于提高工程质量，对充分发挥公路桥梁的作用有着重要的现实意义。但是，在施工过程中，由于受到施工人员、施工经验等因素的制约，公路桥梁施工预应力技术的运用仍然存在着一些问题与不足，不仅影响工程质量和效益，也对将来公路桥梁的运行产生不利影响。因此，结合工程建设的实际情况，探讨分析公路桥梁施工预应力技术存在的问题，并提出相应的解决措施，显得尤为重要。

一、公路桥梁施工预应力技术简介

(一)预应力技术的运用领域

在公路桥梁施工中，为了提高工程质量和效益，人们对于施工材料和施工机械的研究不断深入，新材料、新工艺不断被运用到施工中，高性能混凝土、低松弛钢筋、各式各样的锚具和张拉设备相继被研发出来。这些技术和材料的出现，为预应力技术的运用和发展创造了良好的条件，对公路桥梁建设也带来了积极的影响。就其运用领域来看，主要有空心板、T型简支架、连续箱梁、桥梁加固、斜拉桥、顶推法施工、边坡锚固等。实践表明，在公路桥梁施工中，运用预应力技术能够提高施工质量，确保公路桥梁安全运行，并取得良好的效果，在施工中值得推广和运用。

(二)预应力技术的施工流程

在公路桥梁施工过程中，为了促进预应力技术的运用，必须严格按照相关的工艺流程进行施工，加强每个环节的质量控制，从而提高施工质量，具体如下。

1.锚固与锚具的处理。锚固包括端部横梁、墩顶导向槽、跨中转向横肋。施工中，要严格控制锚垫板预埋位置及方向，确保其安装准确；严格按照施工图纸制作墩顶导向槽和跨中转向横肋，使其满足施工工艺要求；保证弯折处的曲率半径精确，并将其端部打磨平滑，从而有利于张拉施工的顺利进行。

2.预应力筋下料及处理。张拉之后需要进行锚垫板和钢管灌浆工作，使其形成黏结段，以固定预应力筋。下料的时候需要清洗黏结段和钢绞线，去除油脂以及PE层，保证其清洁和干净；合理控制黏结段长度，并使其安装在正确的位置；考虑穿束时钢绞线下垂和张拉伸长的影响，尽量使两端黏结段的黏结力大致相等。

3.预应力筋的穿索。为促进施工的顺利进行，一般采用单根穿束的方法进行预应力筋的穿索。在全桥范围内，需要注意钢绞线不能缠绕。一般先将钢绞线、锚板孔、封闭盖小孔编号，采用单束穿索的办法完成12根钢绞线的穿束，使钢绞线的位置准确，并一一对应，从而避免出现缠绕的现象，确保施工效果。

4.预应力筋的张拉。预应力筋的张拉包括预紧张拉和高应力张拉。在施工的时候，张拉过程中要避免钢绞线出现缠绕，也可以采用编号的方式进行。预紧张拉能够防止缠绕现象的出现，需要两端对称进行，保证张拉力适中，以避免缠绕或者错位现象的出现。完工后要检查张拉效果，再进行高应力张拉，校验和检查各种仪表和设备，提高张拉效果.

5.压浆处理。压浆处理主要运用于预应力桥梁的施工。根据施工经验，为满足锚固要求，黏结段的黏结力必须达到设计张力的108%，所以必须重视压浆处理工作，以确保整个工程施工质量。在进行压浆处理之前，必须进行1:1的模型试验，确保试验效果，然后才能进行正式压浆处理工作。同时，还需要严格控制施工时间，在规定的时间内完成压浆以确保施工质量，一般需要在张拉完成之后的24h内完成。施工的时候，一般采用手动压浆机进行施工，这样能够保持施工的稳定进行，并提高施工质量。

二、公路桥梁施工预应力技术存在的问题

截至目前，尽管预应力技术适应了公路桥梁施工的实际需要，并能够取得良好的效果，但由于受各种因素的制约，该技术仍然存在着一些问题，具体表现在以下几个方面。

1.没有严格执行相关的规范标准。在施工过程中，由于受到施工人员、制度等因素的影响，或者为了赶工期，往往没有严格执行预应力技术施工的规范标准，影响工程施工质量。

2.张拉工作不到位。没有严格按照要求进行张拉，对张拉应力控制不到位，相应的技术指标没有落实，影响张拉工作的效果。

3.预应力孔道存在不足。例如，忽视预应力孔管的检查工作、连接不到位、气密性不足等，不仅影响了管道功效的发挥，也制约了施工质量的提高。

4.其他方面的问题。例如，钢筋绑扎不到位或绑扎效果欠佳、水泥浆的流动性较差、管道和排气孔没有及时疏通等，都是施工中容易忽视的问题。

三、公路桥梁施工预应力技术问题解决对策

为了应对公路桥梁施工预应力技术存在的问题，提高工程质量，根据存在的问题，结合施工的实际需要和施工经验，笔者认为今后在施工中需要采取以下对策。

1.执行有关的规范和标准。这是确保施工顺利进行和工程质量的前提，既要执行国家有关公路桥梁预应力技术施工的规范和要求，严格按照相关规范进行工程建设，促进施工的顺利进行，又要严格执行预应力混凝土桥涵设计相关的规范和标准，认真分析预应力结构，根据工程施工的需要采取相应的施工策略，确保满足设计要求和相关标准，提高工程质量。

2.做好张拉应力的控制工作。在施工的过程中，做好这项工作的主要目的是确保施工相应的技术指标(包括伸长值变化等)能够满足相关的规范和设计要求，符合施工要求和工程建设的需要，这样更有利于预应力技术作用的发挥。

3.重视对预应力孔道的检查。为了防止施工出现质量问题，提高工程质量，在施工中加强预应力孔道检查是十分必要的，具体待检查项目包括孔道界面处、孔道与灌浆孔、排气孔管连接处。同时，对外露的灌浆孔和气孔端也需要仔细检查，着重检查其密封性，以避免发生堵塞，有利于后续张拉施工，促进接下来的灌浆工作的顺利进行。

4.做好钢筋的捆绑工作。钢筋捆绑是施工中的一项重要工作，对整个预应力技术施工有着重要的影响，因此必须给予高度重视，加强质量控制，确保绑扎质量。绑扎的时候要认真仔细，保护好预应力筋外皮，避免出现刺破现象，严禁钢筋乱放、乱扎。在钢筋焊接时，不得将预应力筋作为搭接线，最好事先在附近采取相应的防护措施，从而确保钢筋捆绑的效果，为接下来的施工做好准备。

总之，预应力技术适用于公路桥梁工程建设的实际需要，在工程建设中能够起到良好的作用，对提高工程质量，加强地区联系，方便人们出行有着重要的现实意义。随着工程建设的增多和技术的改进，公路桥梁工程建设中预应力技术将会得到更为广泛的运用。今后在施工中，需要认识可能存在的问题，并采取相应的措施，同时注重施工经验的总结，提高施工人员的素质，从多个方面入手，促进预应力技术在公路桥梁工程建设中得到更好的运用，提高公路桥梁工程建设质量。

[1]李海民.公路桥梁施工中预应力技术措施及质量控制[J].黑龙江交通科技，2011(10)：112-113.