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分析隧道工程施工中常见质量问题及现场监管对策

2017-04-15

福建质量管理 2017年15期
关键词:钢架工字钢间距

(贵州省交通科学研究院股份有限公司 贵州 贵阳 550000)

分析隧道工程施工中常见质量问题及现场监管对策

胡林源

(贵州省交通科学研究院股份有限公司贵州贵阳550000)

时代在进步,社会在发展,目前我国的社会经济飞速发展,城市规模不断扩大,各个城市都在兴建高速公路,而隧道工程正是高速公路当中极为常见的过程之一。而在隧道工程的施工当中,存在着一些较为常见的质量问题,其由于较为微小而不易被察觉,但却极容易导致重大的灾难性事故发生,所以在此本文将针对隧道工程施工当中一些较为常见的质量问题展开初步的分析,并对这些质量问题提出相应的现场监管对策,希望本文能够对隧道工程的施工质量提高有所帮助。

隧道工程;施工;质量问题;现场监管;对策

最近几年,全国范围内的各个城市飞速发展,城市人口越来越密集,人口数量也日渐增多,而连接各个城市之间的高速公路也进入了高速发展的时期。而在高速公路中,最需要注意的问题便是隧道工程的施工,一旦隧道工程当中出现质量问题便极容易发生重大的灾难性事故。而施工现场的监理工作正是针对施工可能出现的质量隐患进行检查和管理的重要工作,只有一丝不苟的监理工作才能够保障隧道工程的施工质量,避免隧道工程当中存在质量问题。

一、工字钢方面

(一)常见质量问题

在工字钢方面较为常见的质量问题有以下几种:第一,工字钢之间的实际间距与设计当中的间距存在偏差,实际间距要更大。第二,由于使用量非标的工字钢,导致工字钢由B级换成了A级工字钢,I 20变成了I 18,工字钢的腹板厚度、整体厚度以及长度都存在问题。第三,通常情况下工字钢的腿部都是悬空的状态,但是所做出的工字钢长度与设计的长度不符。第四,由于部分工字钢是自行加工的,一旦喷上混凝土便根本无法看出工字钢是否符合设计要求的标准。5.纵向连接钢筋使用过少,连接板的制作粗糙,制作人员对这些工序敷衍了事,连橡胶垫板或混凝土垫块都直接省略了。

(二)现场监管对策

在工字钢制作和加工环节必须要严格进行现场监管工作,对所有进入施工现场的工字钢都要仔细检查其质量和规格是否满足设计的要求,没有满足要求的工字钢不允许在工程当中使用,并且还应该要检查前往钢筋加工场进行检查和检测,可以在工字钢加工完成之后通过试拼的方法来检查工字钢的规格是否在规定的标准之内,在安装完成后还要及时对其规格、质量以及间距进行检测,确保与设计要求的一致。

二、格栅钢架方面

(一)常见质量问题

格栅钢架方面的常见质量问题通常有以下几种:第一,部分建设单位为了减少安装和加工格栅钢架的时间而粗制滥造,导致格栅钢架的设置单间距远超过标准,连接筋搭接的长度也不足。第二,部分建设单位为了减少施工的工作量而将原本一榀钢架设计拱顶拱墙的七个单元进行简化,仅仅只用五个单元便顶替了,而且还将连接板设置在拱顶的位置,这样一来接头的位置便成了受力最大的位置。第三,部分建设单位为了减少工作量而拉大格栅之间的间距,有的间距与原本的设计超出了10cm,而有的甚至直接超出了40cm的间距。第四,部分建设单位偷工减料,仅仅只是做表面功夫,用两根钢筋做出拱架的模样后喷上混凝土,从而制作成以假乱真的格栅,但是这样的假格栅完全没有任何的支护能力,仅仅只是两根立在地上的钢筋而已。第五,钢架的质量远低于设计的标准,甚至相邻的两榀钢架都会出现巨大的质量差异,甚至有的钢架为了焊接方便甚至出现了五度左右的倾斜,钢架的稳定性大打折扣,而且建设单位还会给出预留变形量或是施工失误只有的借口。第六,连接角钢的设计并未根据设计来设置,设计当中是8mm厚度的八号角钢,那么实际中建设单位可能就会使用5mm厚度的六号角钢,而且连接锚筋和墙角垫钢板都直接不用,牢固程度也显著降低。

(二)现场监管对策

在隧道工程的施工过程当中,使用钢筋最多的便是格栅钢架,其也是直接关系到隧道施工质量的作用部分。所以,监管工作人员需要在每一个环节当中都做到一丝不苟,钢筋的型号、焊接质量、间距、尺寸以及立架都必须仔细进行检查,尤其是钢架之间的间距,必须要在设置后及时进行测量检查,若于设计当中表明的间距差距过大就需要立刻要求建设单位进行开挖整改。

三、仰拱方面

(一)常见质量问题

在仰拱方面的常见质量问题一般有以下几种:第一,部分建设单位为了减少回填混凝土的使用量而在原本设计有仰拱的部分不做仰拱,或是做得十分粗糙,欠挖情况严重,而且回填使用的混凝土也是不满足设计要求的配合比。第二,在监管人员检查过之后又将仰拱的工字钢撤除。第三,用片石混凝土或喷射混凝土的剩余料来填充本应该使用钢筋混凝土的仰拱,只要经过砂浆抹面,外表很难发现问题。第四,部分建设单位为了节省成本,底板钢筋完全不设置,有时候设置好的底板钢筋也不过是为了应付监管人员的检查,待检查过后也可能全部撤除。

(二)现场监管对策

监管人员在这种工程方面不应该仅仅只是在完工后进行检查或是在大致完成的时候进行抽查,而应该全程都需要进行监管,仰拱是保障隧道工程稳定性的基础工程,如果仰拱存在质量问题,隧道便很容易出现不均匀沉降的情况,严重影响到隧道的整体质量。

结语

根据上文的分析,绝大多数的常见质量问题都是隐藏在细节当中的微笑隐患,但是如果没有被及时发现,那么就很可能会导致重大的灾难性事故发生。如今全国各地兴建高速公路,隧道工程的质量直接关系到社会大众的人身安全和财产安全,要想保障隧道工程的施工质量,就必须做好现场监管工作,及时发现细节当中的隐患和问题,并及时对这些问题进行处理。除了本文所提出的常见质量问题,在实际的工程当中还有很多不常见的质量问题,但是笔者相信,只要严格地做好现场监管工作,便能够最大限度地避免工程出现质量上的问题。

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