“品牌驱动”高职汽车营销与服务专业建设实践

（广西交通职业技术学院汽车工程系 广西南宁 530023）

摘 要：本文以我院汽车营销与服务专业为研究对象进行5年多的建设实践，探索出一条以校企合作汽车“品牌”为驱动力的“品牌植入→品牌促教→品牌助力”专业特色化建设成功经验，对于汽车类专业、中高职同类专业的建设与改革具有指导和借鉴作用。

关键词：品牌驱动 品牌植入 品牌促教 品牌助力

一、本专业建设现存问题

由于汽车产业升级、政策松绑、行业发展等因素的影响[1]，使得新能源汽车销售、二手车销售、汽车混合销售、汽车精品销售成为汽车企业利润主要来源，也是汽车企业的主要岗位，需要大量的汽车营销与服务专业高素质高技能的专门人才，而目前相应岗位从业人员接受过中等职业教育的不多，接受过高等教育的就更少。据统计，目前广西高职院校汽车营销与服务专业毕业的高素质、高技能人才仅占汽车行业从业人员的8%，整体素质偏低。

但是，本专业在进行人才培养时主要是注重技能的培养，并且只针对某一品牌车型，进行单一知识、单一流程的培养，因而未能满足正在快速发展如名车坊、汽车园区、汽车超市等新兴“多品牌”汽车销售企业，以及“多品牌”二手车销售企业对汽车人才的高要求。同时因汽车消费者日趋理性和成熟，对服务水平要求更高，故对汽车销售人员的素質提出更高要求。但是本专业在素质能力的培养上，仅仅是借助一些素质类的理论课程以完成职业素质的培养，实际上这种做法很难达到预期的效果，职业基本素质的短板极大的影响学生就业，这种“重技能，轻素质”的人才培养，已经成为制约专业发展的“瓶颈”[2]。

因此，要提高人才培养质量，满足汽车行业企业“多品牌”混合新车销售、精品销售、二手车销售等岗位的多品牌技能、高素质的高要求，专业建设与改革势在必行。

二、专业建设实践

为了提高专业人才培养的质量，主要通过“品牌植入→品牌促教→品牌助力”三个环节实施专业建设：

1.品牌植入，学生学习主动性明显增强

在学生“走出去”到汽车企业进行教学见习，因安全、企业接收学生人数有限等问题导致难以实施的现实情况下，采取“请进来”的方式就显得尤为关键，在新生入学初期通过“优秀毕业生讲座”，在校学期中期（第2、3学期）开设“企业专家大讲堂”，在校学习中后期（第4、5学期）请知名汽车品牌到校宣讲，直到学习阶段的后期（第6学期）学生到选定的汽车企业进行定岗实习，将专业教育贯穿于整个学习过程。并在人才培养的全过程中，将知名汽车品牌企业文化、作业规范、标准流程等相关内容全程渗透，使得学生在校期间，就充分了解知名汽车品牌企业的企业文化、明白各个不同汽车品牌企业就业岗位对知识、技能、素质的要求，清楚今后就业行业的发展趋势和广阔前景。通过品牌植入到人才培养的全过程当中，“品牌促学”切实提高学生学习的积极性和主动性。

2.品牌促教，教学资源优势明显

一方面，构建“品牌驱动”专业人才培养模式，在整个人才培养过程当中，全程渗透知名汽车品牌企业文化、作业标准、作业流程等相关内容，为了满足专业人才培养的高要求，倒逼本专业教师进行多品牌汽车相关内容的学习，由此促进了本专业教师多品牌汽车技能、素质等综合能力的提高，打造了一支“多品牌”汽车企业校企合作项目培训讲师师资队伍，实现“品牌促教”。

另一方面，为了保障“品牌驱动”专业人才培养当中实践教学环节的顺利实施，利用本专业的广西高校优势特色专业建设专项经费，进行“多品牌”汽车实训基地建设，新建了涵盖销售、维修接待、精品销售、配件管理、礼仪训练等功能的汽车商务实训中心，改造现有校企合作的日产、大众、福特等实训室，营造真实职业情境，满足多项目、多车系、多层次汽车营销与服务能力训练以及职业基本素质训练要求。

3.品牌助力，专业发展迅速

通过“品牌植入”、“品牌促教”，切实提高了学生的学习积极性和主动性，同时师资队伍建设、实训基地建设、课程建设、教改科研能力、校企合作等方面成效显著，从而促进了人才培养质量的提高，增强就业竞争力，专业就业出口通畅，招生进口兴旺，专业得以迅猛发展。而通过输送高素质、高技能的毕业生到校企合作相关企业就业，也进一步密切了跟企业的关系，探索出一条解决校企合作当中企业不热心这个现实问题的有效途径，实现校企深度合作。

三、课题特色与创新点

1.创新了一条专业建设的成功经验，“品牌驱动”专业快速发展

在实施“品牌植入→品牌促教→品牌助力”专业特色化建设的过程中，通过“品牌植入”成功激发了学生专业学习的积极性，实现“品牌促学”； “品牌促学”成为倒逼人才培养方案改革、师资队伍建设、实训基地建设和课程建设的推动力，成功打造了优势教学资源，从而实现了“品牌促教”；而 “品牌植入”和“品牌促教”的成功实践，突破本专业学生职业基本素质“短板”和专业技能的较为“单一”的瓶颈，满足“多品牌”汽车企业 “多元化”岗位对高素质高技能型人才的高要求，“品牌助力”专业快速发展，。

2.创新了一条职业素养培养路径， “多品牌”递进式职业素质培养模式有效提升职业素质

将校企合作“多品牌”汽车企业文化、职业基本素质贯穿于人才培养过程当中，“通用素质→‘多品牌职业基本素质→‘多品牌职业综合素质”三层递进式职业素质培养模式，有效促进学生职业综合素质的提升。

参考文献

[1]姜大源.当代世界职业教育发展趋势研究[J].电子工业出版社，2012.

[2]李燕. 广西交通职业技术学院 植根地方经济 服务行业企业[J].教育与职业，2015（1）：73～74

作者简介

李燕，1974年11月，女，广西扶绥县，广西交通职业技术学院，教授，汽车运用工程专业，硕士学位，主要研究方向：汽车技术服务与营销专业教学与改革。