生源结构调整下的汽车检测与维修专业适应性调整研究

潘宗友，张亚宁

（兰州石化职业技术学院 汽车工程学院，甘肃 兰州 730060）

生源结构调整下的汽车检测与维修专业适应性调整研究

潘宗友，张亚宁

（兰州石化职业技术学院 汽车工程学院，甘肃 兰州 730060）

随着近年来汽车专业学生生源的变化，在教学过程中出现一系列问题。文章针对这种情况，分析了目前职业院校汽车检测与维修专业教学模式的现状，并从提高教师综合能力、教学组织、教学内容、教学模式、考核方法等方面，以适应生源变化情况下提高教学质量。

生源结构变化；汽车检测与维修专业；适应性调整；教学质量

1 本课题研究背景

近年来，由于生源人数的逐渐减少和中国高校的逐步扩招，及2015年全国的高职高专批次全面放开，也因各院校自主招生等因素的影响，学校招生生源从以前比较单一的高中学生、职高学生，变为现在的技校生、中专生、高中生、职高生。以甘肃某学院汽车专业为例，近几年学生招生人数大幅增加，由原来的每届最多250人5个班，到现在的至少400人8个班，人数激增；同时，由于自主招生人数比例远大于统招人数，自招生有技校生、中专生、职高生，甚至还有一定部分的文科类中职生，这些自招生占招生总人数的80%以上。这就造成了生源学生的层次差距较大，对于课程教学的内容、教学进程安排、教学方法手段和考核方式方法等，都产生了较大的影响。

此外，随着学校自主招生人数的激增，这些生源学生中的一部分学生比较喜欢本专业或曾经学习过本专业课程知识，就学习比较认真且轻松；但还有一部分学生平时不能严格要求自己，并且由于学生人数的激增，造成教师工作量的激增、教师安排的紧缺，学生人数太多，教师对教学过程中的时时监管无法做到，这就需要学生的自我主动学习，否则无法保证人人都能掌握相关知识，教学效果大打折扣，教学质量不良。因此，由于学生生源在改变，使得教学对象也随之发生了改变，故教学模式不能再沿用以前的教学模式，否则就会使教与学脱节，影响教育教学质量，高职教育的特点也不能充分体现。

2 职业院校汽车检测与维修专业教学模式的现状

目前我国汽车专业课程教学，现在比较流行的就是项目教学法、模块化、理实一体化和基于工作过程化等教学模式，但是那时招生比较单一，专业采用的教学模式比较单一。现在由于生源发生变化，也就要求需紧跟时代的发展，积极调整教学模式、教学手段和教学方法等，以适应新情况，如还沿用以前的教学模式和教学方法，由于生源学生的理解、接受能力不一样，将会造成学生的积极性受挫、教与学脱节、教学质量下滑等问题的出现。同时，汽车新技术不断发展，如汽车车身电子稳定系统ESP、车辆稳定性控制系统VSC、车载网络技术CAN等，以前的学生起点比较单一，基础知识比较好，可以按部就班的从专业基础知识开始再用两到三年的时间过渡到高端应用知识。但随着大形势的变化，汽车专业的学生入学后，技校、中专的学生对汽车专业知识已有一定的了解，而且其在技校及中专阶段以实践动手为主，动手能力强，但其基础理论知识，分析能力较差，学习新技术较困难。而普高生、职高生理论知识好，推理分析能力较强，但专业知识及实践动手能力较差。在这种矛盾中，调整教学模式和教学方法迫在眉睫。

3 汽车检测与维修专业教学适应性调整

在生源变化的大趋势下探索汽车检测与维修专业教学适应性调整，必须利用现有的教育教学资源进行整合，合理利用，主动应对，改变思路积极应对和调整，以适应当前生源情况多样化、多层次的现状，将教学质量提高。主要调整研究如下：

（1）提高教师综合能力。在学生生源的多样化的情况下，要求教师既要有扎实的理论知识，又要有过硬的实践技能。现在我国高职教育中，国家要求师生比达到1：16，但实际情况是往往达不到要求，甚至某些汽车专业只有1：40的比例，同时高职专业双师型教师严重缺乏，且部分双师型教师并不一定是本专业的，或虽为双师型教师但实际实践能力欠缺。所以教师必须提高认识，积极到企业进行实践锻炼，利用自己理论知识的优势结合实践经验，才能更好地教导这种多元化的学生，从而有效提高教学质量。同时，各院校应积极制定相应的政策，积极鼓励和提供便利，让教学一线教师下企业实践，如提供灵活的上课时间，提供相应的待遇，或请企业的技术能手到学校上课，这样既可以教学生也可以对本校教师进行培训，有利于双师型教师的培养和提高；同时对在生源情况多样化的环境下，提高教学质量有着积极意义。

（2）教学组织的探索。教学组织中，教师可根据班级中不同生源，将班级成员分为若干小组，每个小组人员有普高生、高职生、技校生、中专生等各种生源学生。这样各小组水平基本一致，高中生有较好的理论基础、思维分析能力强且有较好的自我约束力，可以起到学习的带动作用；中专生、技校学生虽然基础知识弱、自我控制力差，但有较强的实践能力、动手能力强，可以起到带动实践练习，这样他们就可达到优势互补、共同进步的目的。同时，可以有目的的让各小组进行竞争，从而有效提高学生们的学习积极性和能动性，活跃教学气氛，既可以提高学生们的理论知识，又可以提高学生们的实践动手能力，满足学生们毕业后的岗位需求。

采用拔尖人才培养制，在每届学生中，通过理论和实操的考核，及教师、学生的推荐，评选出20～30的优秀学生，进行专门化的优质人才培养。该班实行定期考核，3次不达标者淘汰，优秀者奖励，以此来提高学生学习的压迫感和学习的积极性。使这一部分尖子生能够更好地学到汽车先进的理论知识和扎实的实践技能，满足高技能优秀人才的培养需要，也为学校将来在汽车后市场中占领更好的资源，赢得良好的市场口碑。

（3）教学内容的调整。在教学课程内容上，注重专业基本技能的训练、专项技能训练和综合能力的训练，同时注意与企业紧密联系，增强专业办学活力，以校企双方各有的教学资源为平台进行培训教学。大一时主要是《汽车机械基础》、《汽车电工电子技术》、《汽车构造》和《汽车电器》等基础课程的学习和训练，让学生有扎实的汽车基础知识。大二时主要学习《汽车底盘电控技术》、《汽车电控发动机技术》、《汽车故障诊断技术》、《汽车新技术》《汽车新能源》《汽车性能》等汽车电子技术的应用与实践，让学生能够对现在日新月异的汽车技术的发展熟悉并掌握；同时注意训练学生综合的素质，如《汽车营销学》、《汽车二手车评估》、《汽车零配件》等。大三时主要是学生校内实习和校外实践锻炼，如《顶岗实习》、《下厂实习》；同时，让学生定期回学校或教师去企业，使学生在实习中的疑难问题得到解决。从而，让学生在实习中了解企业，避免了学生毕业后出现迷茫感和恐惧心理，真正实现了学校与企业的零对接，使学校、企业、学生三方共同受益，达到良好的教学效果。

（4）教学模式方法的研究。在教学模式方法上，不断加强各课程的教学模式、教学方法和学生学习方式方法的研究，如采用理实一体化教学、基于工作过程教学法、任务驱动法、竞赛奖励惩罚法、末尾淘汰制、角色扮演、知识PK等，教学过程更加自由，与学生形成一体，教学练三位一体化，使教学过程更加有趣、更加贴合工作实际，从而提高学生学习兴趣和自我学习的主动性。

（5）考核方法的研究。在考核方式方法上进行研究，采用基础理论、实操为重点，兼顾新知识、新能力的测试；采用多层次、多方面的大量试题库的考核方式，促使学生来自我学习相关知识、能力要点，完成教学任务目标。

［1］张亚宁，潘宗友.多层次高职学生的实训教学改革的研究［J］.才智，2014，（11）：71.

［2］布仁.应对高职高专汽车检测与维修专业生源变化教学模式的研究［J］.统计与管理，2014，（2）.156-157.

Study on the Adaptability Adjustment of Automobile Inspection and M aintenance under the Ad justment of Source Structure

PAN Zong-you，ZHANG Ya-ning
（College of Automotive Engineering,Lanzhou Petrochemical College of Technology，Lanzhou，Gansu 730060，China）

With the change ofstudents'origin in recentyear，there are a seriesofproblems in the teaching process.In view of this situation，this paper analyzes the presentsituation of the teachingmode of automobile inspection and maintenance in vocational colleges，and improves the teachers'comprehensive ability，teaching organization，teaching content，teachingmode and assessmentmethods to improve teaching quality based on the change ofstudents'origin.

changes in the structureof the students；automotive testingandmaintenanceofprofessional；adaptiveadjustment; teachingquality

G712

A

2095-980X（2017）05-0157-02

2017-04-26

兰州石化职业技术学院2016年院级教研项目“汽车维修产业及生源结构调整下的汽车检测与维修专业适应性问题研究”，编号为JY2016-03。

潘宗友（1979-），男，山东潍坊人，副教授，技师，主要研究方向：汽车检测维修、汽车构造等。