海洋工程类专业《工程测量》教学实践改革初探

李尧　严谨

摘 要：工程测量工作贯穿于海洋工程结构物建造的始终，作为海洋工程技术人员，学习并掌握一定的工程测量基本理论和技术非常必要。结合该校船海专业建设的现状，探讨并分析了工程测量教学中存在的问题，从教学手段、教学体系、软硬件建设、项目式教学方法的引入等方面提出了一些改革探索，取得了良好成效。

关键词：工程测量 船海专业 存在问题 改革

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）11（c）-0174-02

工程测量是一门实践性很强的基础课程，是工程建设的主导技术，常作为工程技术人员从事建设制造工作的基本技术[1]。与船海专业主要的力学、数学相关课程重视理论教学不同，工程测量的课程精髓体现在对学生的实践教学上，完成该课程的教学过程必须坚持理论联系实际，加强实验和实习教学，加强工程测量技能的培养训练。

党的十八大首次提出建设海洋强国的目标，广东省作为国家海洋经济综合开发试验区，也提出建设海洋经济强省的目标。开发利用海洋资源和捍卫海疆完整，离不开船舶及各类海洋工程装备建设。海洋工程事业的蓬勃发展，也使船舶与海洋工程专业的高校面临着巨大地挑战和千载难逢的机遇，行业对人才的综合素质要求不断提高，兄弟学科之间的界限也越来越模糊。以广东海洋大学为例，为适应市场要求，本科教育不断改革，近年来增设了不少新的课程，《工程测量》作为港航和土木工程相关专业的传统课程，由于其在海洋工程中较强的实用性，作为重要课程被引入船舶与海洋工程专业教学中。近年来，随着测绘技术的不断发展，生产上对传统工程测量的要求不断提高，传统教学中一些不适应或者脱离实际的问题逐渐暴露出来，这迫切需要重现认识和改革旧有工程测量的教学体系和方法[2]，结合船海专业实际，与时俱进，探讨和解决教学中的各种问题，努力培养出适应新世纪船海专业“三能”（能安心、能吃苦、能创业）应用型人才。

1 该校船海专业课程建设

广东海洋大学作为一所以海洋和水产学科为特色，以应用学科为主体的多科性海洋大学，学校人才培养的特色是培养“能安心、能吃苦、能创业”的“三能”应用型人才。随着学校“建博增硕”工作的深入发展，学校党委已明确提出该校类型定位是向教学研究型大学转变的正确决策，但就该校办学层次、学科定位、人才培养目标看，仍然是以本科教学为主，以应用型人才培养为目标。作为学校的二级学院，工程学院各专业一直十分重视实践教学，这是学院教学工作的一大特点，依托实验教学中心、工程训练中心以及校外实践基地等平台，船舶与海洋工程专业在其相关课程的实验教学、课程设计、校外实习基地建设等实践教学方面均取得了显著成效。在这样的背景下，船舶与海洋工程专业充分结合企业实际需求，着力改革完善教学体系，新开设了《工程测量》这门课程。

2 工程测量课程教学实践及存在问题

2.1 讲授方式单一，教材内容多而课时有限

目前工程测量的教学仍然以单纯的讲授式为主，即上课老师讲学生听，讲授的方式多为填鸭式，与学生之间的互动非常少，这就造成了课堂趣味性不足，学生听课的积极性有待提高。事实上，教师与学生是一种平等关系而非垂直关系[3]，如果教师讲授的内容总是远离实际、学生生活，那么效果可想而知。

船海专业《工程测量》教学所用教材是全国统编教材，理论知识占了大部分而实例较少，有些内容很深脱离实际，无法很好地体现一门实践课程的专业技能训练。此外，教材中所介绍的均是一些老式仪器，如：水准仪、经纬仪等，并且仪器的操作方式非常老旧早已淘汰。随着各种新标准、新技术的不断发展，工程测量也在逐渐走向数字化、智能化，这些新知识在书本中仅仅简单提及。面对船海专业仅有32学时的《工程测量》课程，如何合理安排教学单元，顺利完成教学任务并保证质量很关键。

2.2 教学仪器陈旧，不能满足现代测量教学要求

该校《工程测量》教学仪器比较陈旧，如水准仪、经纬仪等，多为十几年前的老旧仪器，部分仪器有破损不完整、无法操作的问题，由于南方天气潮湿，部分光学仪器由于内部发霉造成堵塞看不清的情况。学生分组实验时，有不能调平、看不清的情况发生，随着测绘技术的发展，即使是学校后来购置的全站仪都已经不能满足测量教学要求，仪器的更新换代问题突出。

2.3 学生动手能力不足

在《工程测量》的学习中，学生的动手能力普遍不强，实验的效果不佳，主要原因有：（1）设备问题。即陈旧的教学设备数量上严重不足，质量上存在年久失修不能调平的问题，影响了学生积极性；（2）教学问题。由于课程设置学时不足，收缩了实践教学学时，学生往往只能在一次实验课上有机会动手操作；（3）态度问题。学生对实践内容不够重视，缺乏自主性，往往上课之前对仪器的操作使用不熟悉，依赖于教师现场讲授，对于一些复杂仪器操作的掌握显然不够。

2.4 缺乏与学科间的联系

与其它课程相似，船海专业《工程测量》的教学也存在着与该学科脱节的情况，由于国家统编教材主要针对土木、测绘专业的学生，而船舶与海洋工程实践中的测量手段与方法应用有所不同，造船行业常常在钢板放样、分段合拢等重要环节需要进行精密测量。学生通过学习往往只是掌握了土木工程测量的一些方法，对于该专业的应用却一无所知，这也有背于在船海专业开设《工程测量》课程的初衷。

3 教学改革与实践探索

3.1 丰富教学手段，精选教学内容

在课程内容较多而课时较少的情况下，应精选课程内容，突出“少而精”的原则，讲授内容应以测绘理论知识为重点，以现代测量技术为手段，以最新测绘成果为主线，以满足行业测量需要为目的。对测绘原理、仪器的使用重点讲，针对船舶专业的教学内容有侧重地讲授。总之，对测量课程教学内容的选择，既要保持理论的系统性，又要注重其实用性，以及知识性、趣味性。

作为教师也要不断探索新的教学手段，例如：多媒体教学模式、视频教学结合实践教学，在讲授“高程测量”“距离测量”“角度测量”这三大基础测绘要素的相应章节时，把相关设备仪器拿到课堂上，让学生听完测量原理、仪器使用后，能够有机会当场演示或者使用仪器，结果是既活跃了课堂气氛同时真正把所学知识印在脑海里。此外，作为容易结合实践的课程，可以就引入慕课式教学进行初步探索。

3.2 加强软硬件建设，为实践教学提供保障

建议学校应当注意加大对实践教学所用仪器和设备的资金投入，围绕专业实践基地建设的契机，完善开展实践教学所使用的软硬件设备，解决试验仪器设备的数量和质量的不足，为教师和学生提供一个好的工作和学习环境。教师可以结合该专业课程实际，制定一份合理的教学计划，列出所需配套软硬件设备清单以供参考。此外，学校应注意加强与本地企业的合作联系，在条件允许的情况下，组织学生去企业的实践基地锻炼。

3.3 优化教学设计，增加实践环节

工程测量是一门服务于工程的应用学科，许多内容与工程施工密切相关，为了加强学生的动手能力，有关施工测量的内容需结合具体工程进行讲解，其间采用演示加学生实操模式，以提高学生的感性认识。而课程实习作为《工程测量》特色的一环，对于该课程的学习非常重要，通过实习可以进一步巩固和提高学生动手能力，将所学知识实际应用于工程的能力，加深了理论教学、实验教学，培养学生的综合能力的一个重要方法。通过该次改革，希望能够规范涉海专业校内实习方案，由于船舶专业没有课程实习环节，希望今后能够增加实验教学课时，将课程实习内容加入到实验课程中，以便取得更好地教学效果。

3.4 引入项目式教学，突出专业特色

项目式教学法是以学生为中心，教师为指导，促进学生积极主动地发展、培养学生的探究能力和自主能力的新型教学方法[4]。通过项目制定、计划制定、计划实施、成果展示、总结平分五个步骤完成教学，该法可以有效提高教学效率，作为成功范例引入船海专业《工程测量》教学中。

引入项目式教学可以有效改善目前工程测量教学中存在的问题，对教学改革具有重要意义。第一，工程测量项目式教学促进教师自身的素质提高，所担任的角色由传统教学中心人物转变为指导者、辅助者，具备项目规划和建立课程评价体系的能力。第二，工程测量项目式教学有利于提高学生的积极性和实践能力，引导学生主动参与学习，在这个过程中他们需要自主解决一系列问题，锻炼了分析、解决、应变能力。第三，引入船舶制造案例教学后，充分体现了与专业的联系，有利于学生更加清晰掌握学科中的应用知识，提高对课程的重视程度，最终达到了开设这门课程的初衷。

4 结语

船海专业《工程测量》由于是专业新开课程，面临着许多问题，需要不断发现并探索。工程测量的实践教学更是该门课程的重中之重，由于一些客观或者主观原因，前期试验的教学效果与预期仍然存在一定差距。通过丰富教学手段、加强实践教学软硬件建设、优化教学设计、引入项目式教学方法，针对目前存在的问题对症下约，进一步提高了船海专业《工程测量》的教学质量，促进了教学改革的进一步深化。同时，海洋世纪呼唤专业的技术人才，提高学生的实践能力完全符合该校建设“三能”人才培养的目标，对服务广东海洋事业具有重要意义。

参考文献

[1] 赵宝峰.工程测量实践教学的改革与实践[J].矿山测量，2005（3）：67-68.

[2] 韩月娇，王丽敏，宋欣，等.关于《工程测量》教学过程对接生产过程的研究[J].赤峰学院学报，2014（16）：238-240.

[3] 张红华，孙江，赵威成.工程测量实践教学改革探讨[J].矿山测量，2009（5）：92-95.

[4] 李海峰，徐林荣，李军，等.面向现代测绘技术的《土木工程测量》教学体系改革方法探讨[J].广西轻工业，2011（8）：177-178.