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浅析天津邮轮旅游发展现状及对策

2017-03-30王世杰

商情 2017年5期
关键词:发展对策天津

王世杰

【摘要】近年来,邮轮旅游发展迅速,对相关产业产生巨大的带动作用,逐渐成为中国旅游业的新亮点,我国沿海港口城市竞相发展邮轮旅游。天津作为距离北京最近的港口城市,在位置、交通和市场方面占据了发展邮轮旅游得天独厚的优势,同时也受到起步晚、设施不完善、人才缺乏等因素的制约。随着滨海新区被纳入国家发展战略规划,天津国际知名度和自身影响力不断提高,发展邮轮旅游市场广阔。我们应该充分发挥自身优势,加快建设天津港成为国际邮轮母港,推动邮轮旅游发展,进一步扩大国内和国际市场,扩大天津港在世界邮轮旅游市场份额比重。

【关键词】邮轮旅游 发展对策 天津

一、天津邮轮旅游发展现状

(一)政策环境

2008年6月,国家发展和改革委会员颁发《关于促进我国邮轮经济发展的指导意见》,之后又推出《内关于加快发展旅游业的意见》、《关于完善国际航运船舶港口供应市场管理工作的通知》等政策;天津市人民政府办公厅关于落实十二五规划纲要中也指出建设和提升邮轮母港、航母主题公园、中国旅游产业园等一批重点旅游项目,市旅游局带头发展邮轮游艇旅游,开发旅游新业态。

(二)港口建设

天津邮轮母港位于天津港东疆港区南端,与东疆保税港区毗邻,于2010年投入使用,是亚洲地区规模最为庞大的邮轮母港,也是中国北方最大的综合型港口。根据百度数据库查询,天津邮轮母港总投资额高达11.7亿元人民币,总建筑面积160万平方米,岸线长2000米,6个泊位,初期开发面积70万平方米,设有2个大型国际邮轮泊位及配套客运站,码头岸线长625米,可停靠目前世界上最大邮轮,设计旅客通过能力每年50万人次。

(三)游客到访量

自2010年天津国际邮轮母港开港以来,到访的游客数量整理如下:

数据来源:中国广播网http://news.cnr.cn/

随着邮轮旅游的快速发展,天津邮轮母港接待游客量稳步提升。2010-2013年到港邮轮和游客均大幅增长。2014年接待量较前一年略有下降。到访游客以入境游客为主,国内游客较少。目前从国际豪华邮轮到港规模和游客接待量看,天津港在我国北方港口中排名第一。

二、天津邮轮旅游发展中存在问题

(一)起步晚,软、硬设施较发达国家差距大,服务质量低

由于我国的邮轮旅游市场位于起步阶段,市场发展不健全,相关的软环境建设有待进一步完善。天津港建成使用时间较短,基础设施有待完善,相关政策协调不够,停靠的国际邮轮较少,对游客吸引力小,邮轮港口和旅游接待企业处于产业链脱节的尴尬境地。现代邮轮旅游服务水平主要体现在服务环境、服务功能和服务质量三个方面。服务环境主要包括整体的社会环境、经济环境、相关的文化环境和制度环境等。在这些方面天津滨海新区都还有欠缺,需要借鉴发达国家的经验改善服务环境。

(二)高水平邮轮专业人才匮乏

众所周知,现代企业的竞争实质上就是人才的竞争。邮轮旅游发展的关键因素也是人才的合理高效利用。邮轮旅游已经逐渐成为是一种国际交往,对从业人员在专业知识、职业素质和语言能力等方面要求很高。国内邮轮旅游刚刚起步并且发展迅速,专业人才缺口较大。天津港服务人员整体的外语水平和专业水平偏低,短时间内难以进入管理高层。此外,目前尚未形成完善的教育体系,培养专业邮轮人才仍处于空白状态。开设与邮轮旅游相关专业的高校较少,想要成为国际邮轮码头仍有较大的人才缺口。学校水平不足,人才培养专业面窄,传统的教学手段和教学系统的不完善都是培养邮轮专业人才急需解决的问题。

(三)国民邮轮旅游意识薄弱,港口市场影响力不足

我国邮轮旅游市场以入境游客为主,国内市场份额较小。目前我国仍是观光旅游占据主导位置,大多数国人对邮轮旅游了解较少,在潜意识中并没有将邮轮旅游纳入在休闲旅游方式中,邮轮旅游市场更多依赖入境游客。国内消费者的邮轮旅游消费理念尚未形成,旅游产品相对单一,不能充分调动消费者的积极性和参与性。

三、天津邮轮旅游发展对策及建议

(一)完善相关软、硬件设施,促进邮轮旅游发展

天津港应该高标准规划港口建设,增加投入,打造便捷通达且有吸引力的项目,如引入轨道交通,加快建设高架桥、隧道等交通设施;以邮轮母港为依托,完善候船大厅及周边商业配套功能,方便游客和船员就近消费;同时大力推进东疆人工沙滩、五星级酒店、游艇俱乐部、商业展销中心、金融贸易大厦等项目建设,打造集邮轮母港综合服务,休闲度假、购物观光、居住办公于一体的邮轮综合体,形成以邮轮母港为主导的“母港-旅游-城市”产业集群发展业态。

(二)实施人才储备战略,培养高端管理人才

天津滨海新区要鼓励天津高等院校积极开发邮轮专业,构建与国际接轨的邮轮教育结构,完善邮轮人才培养体系;同时,引进国外邮轮管理教育机制,邮轮企业可以寻求与高校、研究所、政府联合,多渠道、多层次培养天津港邮轮经营管理人才;开展国际合作,创建国际邮轮人才联合培养机构。旅游企业可以制定优惠政策,吸引国内外的优秀专业人才前来就业,弥补专业人才匮乏的窘境,力争形成职业教育、专业论坛、国际学术交流于一体的初具规模实力的天津港邮轮经济教育产业。

(三)加大邮轮旅游宣传力度,擴大消费市场

与迈阿密、新加坡国际负有盛名的邮轮旅游港口城市相比,天津港的国际影响力远远不够。所以天津要从国内和国际两方面下手加强宣传,扩大影响力和知名度。一方面,要加大对天津游轮旅游的宣传力度,加强国际交流,提升天津港口的国际知名度和国际竞争力,加强自身吸引力,扩大邮轮入境旅游市场。另一方面,要大力开发国内市场,加大对国民宣传力度,转变单一的观光旅游模式,吸引国内游客,使其更多地了解邮轮旅游,开发国内邮轮旅游市场的潜力。

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